Izvedbe
Novi eCitaro fuel cell

Izvedbe

eCitaro fuel cell znamke Mercedes-Benz je najvzdržljivejši in najbolj vsestranski med linijskimi avtobusi z akumulatorskim električnim pogonom. Z visokoučinkovitimi litij-ionskimi akumulatorji najnovejše generacije in napredno tehnologijo gorivnih celic premaguje razdalje do 600 km – in sicer brez dodatnega polnjenja. S prostorom za največ 88 potnikov pa je tudi ravno pravšnje velikosti za mestne linijske prevoze brez lokalnih izpustov.

Enodelni avtobus ima pet rezervoarjev z vodikom s skupno prostornino 25 kg. Poleg tega ima tri akumulatorske sklope s skupno kapaciteto 294 kWh. Kompaktni modul z gorivnimi celicami je nameščen na strehi tik za sprednjo premo, s čimer je zagotovljena popolna razporeditev teže. Tudi polimerni rezervoarji z vodikom, ojačani z ogljikovimi vlakni in s kapaciteto 5 kg, so varno nameščeni na strehi.

Novi eCitaro fuel cell

Avtobus eCitaro G fuel cell znamke Mercedes-Benz je idealna rešitev za zelo obremenjene linije. Zgibni avtobus na akumulatorsko električni pogon z gorivno celico zagotavlja mestni prevoz brez lokalnih emisij za do128 potnikov – in sicer do približno 500 km brez dodatnega polnjenja. Kako mu to uspe? S sodobnimi visokozmogljivimi akumulatorji in z dodatno visokoučinkovito gorivno celico za povečanje dosega.*

Pri avtobusu eCitaro fuel cell modularna zgradba omogoča različne kombinacije akumulatorjev in rezervoarjev z vodikom – in s tem torej ustrezne konfiguracije za vse potrebe. Podjetje Mercedes-Benz zgibni avtobus po želji opremi s šestimi ali sedmimi rezervoarji z vodikom s skupno kapaciteto 30 ali 35 kg ter s tremi ali štirimi akumulatorskimi sklopi z največjo energetsko zmogljivostjo 392 kWh. Vodikov sistem je zasnovan za tlak v višini 350 barov. Kompaktni modul z gorivnimi celicami je pri zgibnem avtobusu nameščen na strehi zadnjega dela vozila. Tudi polimerni rezervoarji z vodikom, ojačani z ogljikovimi vlakni in s kapaciteto 5 kg, so varno nameščeni na strehi.

* Doseg je bil interno določen pod posebnimi pogoji, med drugim z opremo z največjo kapaciteto baterije in kapaciteto H2, baterijo v stanju ob dobavi, pri tipični uporabi mestnega avtobusa in zmernem vremenskem scenariju ter lahko npr. odstopa od vrednosti, določenih v skladu z Uredbo (EU) 2017/2400. Dejanski doseg je odvisen od individualne uporabe vozila, konfiguracije vozila in drugih zunanjih dejavnikov. Zato je lahko dejanski doseg nižji ali višji od navedene vrednosti.