ECitaro od Mercedes-Benz je trvalým univerzálom medzi batériovo-elektrickými linkovými autobusmi. Vďaka najnovšej generácii vysoko účinných lítium-iónových batérií a pokročilej technológii palivových systémov pokryje trasy okolo 600 kilometrov – bez nutnosti dobíjania. A s kapacitou až 88 cestujúcich je ideálnou veľkosťou pre miestnu bezemisnú pravidelnú dopravu v mestách.

Sólo autobus má päť vodíkových nádrží s celkovou kapacitou 25 kilogramov. K dispozícii sú aj tri batériové sady s celkovou kapacitou 294 kWh. Kompaktný modul palivových systémov je umiestnený na streche hneď za prednou nápravou, čo znamená dokonalé rozloženie hmotnosti. Na streche sú bezpečne umiestnené aj polymérne vodíkové nádrže vystužené uhlíkovými vláknami, každá s kapacitou päť kilogramov.

Palivový článok Mercedes-Benz eCitaro G je ideálnym riešením pre veľmi frekventované trasy. Batériovo-elektrický kĺbový autobus s palivovými systémami prepraví až 128 cestujúcich bez emisií na miestnych trasách po meste – a prejde okolo 500 kilometrov bez dobíjania. ako to robí? S modernými vysokovýkonnými batériami a vysoko účinným palivovým článkom na predĺženie dojazdu.*

Modulárny systém palivového článku eCitaro umožňuje množstvo kombinácií batérie a vodíkovej nádrže – a teda správnu konfiguráciu pre každú požiadavku. Mercedes-Benz môže kĺbový autobus vybaviť výberom šiestich alebo siedmich nádrží na vodík s celkovou kapacitou 30 alebo 35 kilogramov, ako aj tromi alebo štyrmi akumulátormi s maximálnou kapacitou energie 392 kWh. Vodíkový systém je navrhnutý pre tlak 350 barov. Kompaktný modul palivových systémov je umiestnený na streche zadnej časti kĺbového autobusu. Na streche sú bezpečne umiestnené aj polymérne vodíkové nádrže vystužené uhlíkovými vláknami, každá s kapacitou päť kilogramov.