Gospodarnost
Novi eCitaro fuel cell

Gospodarnost

Stroškovna učinkovitost na makro in mikro ravni: pri avtobusu eCitaro fuel cell je podjetje Mercedes-Benz z vseh vidikov poskrbelo za gospodarnost. Od izbire komponent do upravljanja energije, od enostavnega servisiranja in popravil do digitalnega nadzora porabe. Od zasnove vodikovega sistema do števila potniških sedežev. Vam v prid in v dobro okolja. Odkrijte dejavnik, ki vpliva na gospodarnost na dolgih linijah.

eCitaro fuel cell – vzornik na področju varovanja virov. Kot glavni vir energije uporablja razmeroma ugoden tok akumulatorjev, medtem ko dragi vodik uporablja skrajno učinkovito. Tako se lahko glede na dnevno uporabo in potreben doseg poraba vodika z inteligentno strategijo delovanja zmanjša na najmanjšo možno mero. Vse to omogoča opravljanje zahtevnih voženj brez dodatnega polnjenja ob razmeroma nizkih stroških in velikem številu potnikov. Večjo zmogljivost poleg akumulatorjev generacije NMC3 zagotavlja tudi integrirano toplotno upravljanje, ki pozimi uporabi odpadno toploto gorivne celice za uravnavanje temperature v potniškem prostoru in tako prihrani energijo za klimatski sistem. Dodatna prednost: že med polnjenjem akumulatorjev v garaži je mogoče notranjost predkondicionirati na želeno temperaturo na daljavo – prek telematske funkcije. Tako se energija, potrebna za klimatizacijo ob začetku vožnje, ne črpa iz akumulatorja.

K zanesljivosti avtobusa eCitaro fuel cell dodatno prispevajo preverjene komponente. Podvozje, karoserija, potniški prostor in voznikov sedež – tako kot pri modelih Citaro in eCitaro je tudi tu vse temeljito preizkušeno. V primeru poškodb ali popravil so nadomestni deli na voljo hitro in ugodno. Poleg tega so v podjetju Mercedes-Benz dosledno poskrbeli za to, da je eCitaro fuel cell enostaven za servisiranje – tako se zagotovi večja razpoložljivost vozila in hkrati zmanjšajo stroški. V ta namen so vse komponente, vgrajene na strehi, zlahka dostopne skozi lopute za servisiranje, ki se široko odprejo, delo pa dodatno olajšajo segmentirane strešne obloge, ki jih je mogoče sneti. Preverjene in torej zanesljive komponente se uporabljajo tudi pri vodikovi tehnologiji. Primer je preizkušena vzdržljiva gorivna celica druge generacije znamke Toyota, ki zagotavlja zelo učinkovito delovanje. Poleg tega ugodna razporeditev teže vodikovih komponent in akumulatorjev omogoča veliko število potniških sedežev, in sicer največ 78 v enodelnem in največ 128 v zgibnem avtobusu – ključen dejavnik pri doseganju gospodarnosti.

Za vse vidike popravil in vzdrževanja vašega avtobusa vam je na voljo OMNIplus z največjo evropsko servisno mrežo, specifično za avtobuse. Ne glede na to, ali gre za servisne pogodbe, usposabljanje osebja ali storitve za nadomestne dele – z OMNIplus lahko še bolj optimizirate gospodarnost svojega vozila Mercedes-Benz eCitaro fuel cell. Z integrirano IT-infrastrukturo za vozila po mednarodnem standardu ITxPT ste na področju digitalne povezljivosti opremljeni tudi za poslovno-ekonomske izzive – vse potrebne komponente so namreč že serijsko vgrajene. Na portalu OMNIplus ON lahko v modulu »monitor« v realnem času preverjate porabo, stanje napolnjenosti in doseg akumulatorjev, poleg tega pa tudi nivo rezervoarja z vodikom ali trenutno porabo gorivne celice. Digitalni svet storitev OMNIplus ON z natančno analizo porabe vsakega posameznega vozila prav tako dragoceno prispeva k visoko gospodarnemu delovanju vašega voznega parka.