Eficient din punct de vedere al costurilor la modul general, precum și în detaliu: Mercedes-Benz a adaptat pe deplin eCitaro fuel cell spre economie. De la selecția componentelor până la managementul energiei, de la cât de ușoare sunt întreținerea și reparațiile până la monitorizarea digitală a consumului. De la proiectarea sistemului de hidrogen la numărul de locuri pentru pasageri. În beneficiul dumneavoastră și al mediului. Descoperiți acum factorul economic pentru rutele lungi.
Noul eCitaro fuel cell
Rentabilitate
Noul sistem de propulsie pentru eficiență și economii.
Combină eficiența și autonomia ridicată: noul eCitaro fuel cell.
Mai multă energie. Consum mai mic de combustibil.
eCitaro fuel cell – așa se păstrează resursele. Ca sursă principală de energie, folosește puterea bateriei relativ ieftină, în timp ce aplică hidrogenul mai scump în mod foarte eficient. Cu strategia de operare inteligentă, consumul de hidrogen poate fi redus la minimum în funcție de utilizarea zilnică și cerințele de gamă. Toate acestea permit trasee solicitante fără reîncărcare la costuri relativ mici și capacitate mare de pasageri. Noua generație de baterii NMC3 mărește performanța, la fel ca și managementul termic integrat, care utilizează căldura reziduală din celula de combustibil pentru controlul temperaturii în habitaclu iarna și astfel economisește energie pentru sistemul de climatizare. Un alt avantaj: în timp ce bateriile sunt încărcate la depozit, interiorul poate fi deja precondiționat la temperatura dorită de la distanță – folosind funcția telematică. Aceasta înseamnă că energia pentru aerul condiționat necesar la începutul călătoriei nu este extrasă din baterie.
Servicii de la OMNIplus pentru dumneavoastră eCitaro fuel cell
Fiabilitatea este cea mai bună modalitate de a economisi costuri.
Componentele testate și verificate contribuie la fiabilitatea modelului eCitaro fuel cell. Șasiul, caroseria, habitaclul și postul de lucru al șoferului sunt în mare parte identice cu cele ale modelelor Citaro și eCitaro, care și-au dovedit rezistența de-a lungul timpului. În caz de deteriorare sau reparație, piesele de schimb sunt disponibile rapid și rentabil. În același timp, Mercedes-Benz a gândit modelul eCitaro fuel cell pentru a fi cât mai ușor de întreținut – acest lucru asigură o disponibilitate mai mare și reduce costurile. Toate componentele instalate pe acoperiș sunt ușor accesibile prin clapele de serviciu cu deschidere largă. Garniturile segmentate ale acoperișului pot fi îndepărtate. În tehnologia hidrogenului sunt utilizate componente dovedite și, prin urmare, de încredere. De exemplu, a doua generație de pile de combustie de la Toyota asigură o funcționare foarte eficientă. În același timp, distribuția favorabilă a greutății componentelor și bateriilor pe bază de hidrogen permite un număr mare de locuri pentru pasageri, până la 78 în autobuzul solo sau până la 128 în autobuzul articulat – un factor cheie în calculul eficienței economice.
OMNIplus, cea mai mare rețea de service dedicată autobuzelor și autocarelor din Europa, vă este alături pentru toate aspectele legate de repararea și întreținerea vehiculelor dumneavoastră. Fie că este vorba despre contracte de service, trainingul angajaților sau furnizarea de piese de schimb – OMNIplus vă permite să optimizați și mai mult eficiența economică a modelului Mercedes-Benz eCitaro fuel cell. Iar cu infrastructura integrată a vehiculelor IT în standardul internațional ITxPT, sunteți pregătit inclusiv pentru provocările legate de conectivitate digitală - toate componentele necesare sunt deja la bord în configurația standard. În portalul OMNIplus ON monitor, pot fi monitorizate nu doar consumul, starea de încărcare și autonomia bateriilor în timp real, ci și nivelul de umplere al rezervoarelor de hidrogen sau consumul curent al pilei de combustie. Prin evaluarea detaliată a consumului fiecărui vehicul în parte, serviciile digitale OMNIplus ON aduc o contribuție valoroasă la funcționarea extrem de economică a flotei dumneavoastră.
