Rentable dans les moindres détails : Mercedes-Benz a optimisé la rentabilité de l’eCitaro fuel cell de A à Z. Du choix des composants à la gestion de l’énergie, de la facilité de maintenance et de réparation à la surveillance numérique de la consommation. De la conception du système hydrogène jusqu’au nombre de places pour les passagers. Pour votre bénéfice et celui de l’environnement. Découvrez dès maintenant le facteur économique pour les longs trajets.
Le nouvel eCitaro fuel cell
Rentabilité
Nouvel entraînement pour la rentabilité.
Le nouvel eCitaro fuel cell allie efficacité et autonomie.
Plus d’énergie. Moins de consommation.
L’eCitaro fuel cell – le moyen de préserver les ressources. Il utilise l’électricité relativement bon marché des batteries comme principale source d’énergie, et l’hydrogène plus coûteux de manière extrêmement efficace. La stratégie de fonctionnement prévisionnelle permet ainsi de réduire au minimum la consommation d’hydrogène en fonction de l’utilisation quotidienne et de l’autonomie requise. Tout cela permet d’effectuer des rotations exigeantes sans rechargement pour un coût relativement faible et une capacité de passagers élevée. La nouvelle génération de batteries NMC3 augmente les performances, tout comme la gestion thermique intégrée qui, en hiver, utilise la chaleur résiduelle de la pile à combustible pour tempérer l’habitacle et économiser ainsi l’énergie du système de climatisation. Un atout supplémentaire : La fonction télématique permet de préconditionner l’habitacle à distance à la température souhaitée durant la recharge des batteries au dépôt. Ainsi, l’énergie nécessaire à la climatisation en début de trajet ne provient pas de la batterie.
Services d'OMNIplus pour votre eCitaro fuel cell
La fiabilité est le meilleur moyen de freiner les coûts.
Les composants éprouvés contribuent à la fiabilité de l’eCitaro fuel cell. Train de roulement, carrosserie, espace passagers et poste de conduite – tout est en grande partie identique au Citaro et à l’eCitaro, éprouvé des milliers de fois. En cas de dommage ou de réparation, les pièces de rechange sont disponibles rapidement et à moindre coût. Parallèlement, Mercedes-Benz a conçu l’eCitaro fuel cell de manière à ce qu’il soit facile à entretenir, ce qui permet d’augmenter sa disponibilité et de réduire les coûts. Tous les composants installés sur le toit sont ainsi facilement accessibles grâce à des trappes de service à large ouverture et les habillages de la bordure de toit segmentées sont amovibles. La technologie de l’hydrogène fait également appel à des composants éprouvés et donc fiables. La pile à combustible hautes performances de deuxième génération de Toyota garantit ainsi un fonctionnement très efficace. La répartition favorable du poids des composants hydrogène et des batteries permet en même temps de transporter un grand nombre de passagers : jusqu’à 78 dans un autobus non articulé et jusqu’à 128 dans un autobus articulé, ce qui représente un facteur essentiel dans le calcul de la rentabilité.
OMNIplus est à vos côtés avec le plus grand réseau de service après-vente d’Europe spécifique à la réparation et à la maintenance d'autobus/autocars. Qu’il s’agisse de contrats de service, de formations pour les employés ou de services de pièces de rechange, OMNIplus vous permet d’optimiser encore plus la rentabilité de votre eCitaro fuel cell de Mercedes-Benz. De plus, avec l’infrastructure informatique intégrée à la norme internationale ITxPT, vous êtes également prêt à relever les défis commerciaux en matière de connectivité numérique - tous les composants nécessaires sont déjà installés à bord de série. Ainsi, sur le portail OMNIplus ON, le module monitor permet non seulement de surveiller la consommation, l’état de charge et l’autonomie des batteries en temps réel, mais aussi le niveau de remplissage des réservoirs d’hydrogène ou la consommation actuelle de la pile à combustible. Grâce à l’évaluation détaillée de la consommation de chaque véhicule, l’univers de service numérique d’OMNIplus ON apporte en outre une contribution précieuse à l’exploitation hautement rentable de votre flotte.
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