Zhrnutie testovania UN 38.3.
Výrobcovia a predajcovia článkov alebo batérií, ktoré obsahujú lítium a ktoré boli vyrobené po 30. júni 2003, musia poskytnúť zhrnutie testov, ako je definované v Príručke testov a kritérií, časť III, pododdiel 38.3, odsek 38.3.5. Na tejto stránke nájdete príslušné zhrnutie testov pre vaše vozidlá Mercedes-Benz. Ďalšie informácie o nebezpečných materiáloch môžete nájsť na webovej stránke pre správu nebezpečného tovaru a nebezpečných materiálov.
eCitaro
Všetky fakty a čísla
Presne zhrnuté.
Všetky fakty a čísla.
|
|
|
|
|---|---|---|
| Rozmery | ||
| Dĺžka vozidla [mm] | 10 633 | 12 135 |
| Šírka vozidla [mm] | 2 550 | 2 550 |
| Šírka vozidla (vr. zrkadiel) [mm] | 2 950 | 2 950 |
| Výška vozidla [mm] | 3 400 | 3 400 |
| Výška na státie (spodná paluba) [mm] | 2 313 | 2 313 |
| Výška parapetu (nad podlahou) [mm] | 952 | 952 |
| Rázvor (predná náprava – hnacia náprava) [mm] | 4 398 | 5 900 |
| Rázvor (predná náprava – stredná náprava) [mm] | - | - |
| Rázvor (stredná náprava – hnacia náprava) [mm] | - | - |
| Rozmer pneumatík | 275/70 R 22,5 | 275/70 R 22,5 |
| Rozmer pneumatík 2* | 295/60 R 22,5 | 315/60 R 22,5 |
| Previs vpredu [mm] | 2 805 | 2 805 |
| Previs vzadu [mm] | 3 430 | 3 430 |
| Polomer otáčania [mm] | 17 284 | 21 214 |
| Polomer otáčania (vyhláška BO Kraft) [mm] | 25 000 | 25 000 |
| Šírka medzikružia polomeru otáčania, min. [mm] | 6 116 | 6 803 |
| Šírka medzikružia (vyhláška BO Kraft) [mm] | 4 652 | 5 851 |
| Šírka medzikružia, maximálna prípustná podľa [mm] | 7 200 | 7 200 |
| Stopový polomer [mm] | 13 138 | 17 058 |
| Uhol natočenia kolesa prednej nápravy, maximálny [°] | 53 | 53 |
| Veľkosť vychýlenia zadnej časti [mm] | 960 | 779 |
| Výška sedadla vodiča [mm] | 310 | 310 |
| Výška podlahy nad vozovkou [mm] | 370 | 370 |
| Výška podesty [mm] | 280 | 280 |
| Nástupná výška dverí 1 [mm] | 320 | 320 |
| Nástupná výška dverí 2 [mm] | 320 | 320 |
| Nástupná výška dverí 3 [mm] | 320* | - |
| Nástupná výška dverí 4 [mm] | - | - |
| Svetlá šírka dverí 1 [mm] | 1 250 | 1 250 |
| Svetlá šírka dverí 2 [mm] | 1 250 | 1 250 |
| Svetlá šírka dverí 3 [mm] | 1250* | - |
| Svetlá šírka dverí 4 [mm] | - | - |
| Predný nájazdový uhol [°] | 7 | 7 |
| Zadný nájazdový uhol [°] | 7 | 7 |
| Pohon | ||
| Elektrický pohon | ZF AxTrax AVE | ZF AxTrax AVE |
| Výkon (špičkový/stály) [kW] | 250 / 125 | 250 / 125 |
| Max. krútiaci moment [Nm] | 2 x 485 | 2 x 485 |
| Prevodový pomer | 2x 11.000 | 2x 11.000 |
| za koncovým prevodom | 1:23 | 1:23 |
| Menovité napätie [V] | 400 | 400 |
| Podvozok | ||
| Riadenie | Elektrohydraulické riadenie (intelligent eco steering) | Elektrohydraulické riadenie (intelligent eco steering) |
| Predná náprava, typ | ZF RL 82 EC | ZF RL 82 EC |
| Predná náprava: Nezávislé zavesenie kolies, stabilizátor | ● | ● |
| Stredná náprava, typ | - | - |
| Hnacia náprava, typ | ZF AxTrax AVE | ZF AxTrax AVE |
| Druhá hnacia náprava | - | - |
| Hnacia náprava: so stabilizátorom | ● | ● |
| Zdvíhacie a spúšťacie zariadenie | - | - |
| Naklopenie vozidla pri zastávke (kneeling) | ○ | ○ |
| Articulation Turntable Controller (ATC) | - | - |
| Pneumatické odpruženie s reguláciou svetlej výšky (ENR) | ● | ● |
| Podvozok pre zlé cesty | ○ | ○ |
| Brzdenie | ||
| Pneumatické kotúčové brzdy na všetkých nápravách | ● | ● |
| Elektronický stabilizačný program (ESP®) | ● | ● |
| Elektronický brzdový systém (EBS) | ● | ● |
| Protiblokovací brzdový systém (ABS) | ● | ● |
| Brzdový asistent (BAS) | ● | ● |
| Regulácia prešmykovania kolies (ASR) | ● | ● |
| Automatická zastávková brzda s blokovaním rozjazdu | ● | ● |
| Ručná parkovacia brzda | ● | ● |
| Bezpečnostné a asistenčné systémy vodiča | ||
| Nárazová kyvadlová skúška podľa ECE-R29 | ● | ● |
| Tire Pressure Monitoring (TPM) | ● | ● |
| Preventive Brake Assist 2 | ○ | ○ |
| Sideguard Assist 2 | ● | ● |
| Elektronický stabilizačný program (ESP®) | ● | ● |
| Cúvacia kamera | ● | ● |
| Akustický varovný signál pri cúvaní | ○ | ○ |
| Hasiaci prístroj | ○ | ○ |
| Dažďový/svetelný senzor | ○ | ○ |
| Stierače s plochou stieracou lištou a prívodom vody cez stieraciu lištu (Aqua Blade®) | ● | ● |
| Pevnosť konštrukcie podľa ECE-R 66.02S | ● | ● |
| Kamera 360° | ○ | ○ |
| Kamera 270° | - | - |
| Traffic Sign Assist | ● | ● |
| Frontguard Assist | ● | ● |
| Attention Assist (AtAs) | ● | ● |
| MirrorCam | ○ | ○ |
| hospodárnosť | ||
| Tire Pressure Monitoring (TPM) | ● | ● |
| Plachtenie | ● | ● |
| Rozsah | Až 300 km** | Až 320 km** |
| Prepravná kapacita | ||
| Počet sedadiel – štandardná výbava | 1/24 | 1/29 |
| Kapacita pre cestujúcich max. | 84 | 88 |
| Sedadlo vodiča GRAMMER Linea MSG 90.6, vzduchové odpruženie | ● | ● |
| Sedadlo vodiča ISRI 6860, integrovaný pneumatický systém, trojbodový bezpečnostný pás | ○ | ○ |
| Miesto pre invalidný vozík | ○ | ○ |
| Typ sedadiel Inter Star Eco (ISE) | ○ | ○ |
| Typ sedadiel City Star Function (CSF) | ○ | ○ |
| Typ sedadiel City Star Eco (CSE) | ● | ● |
| Závažia a palivové nádrže | ||
| Prípustná celková hmotnosť [kg] | 19 500 | 20 000 |
| Prípustná hmotnosť prednej nápravy [kg] | 8 000 | 7 500 |
| Prípustná hmotnosť strednej nápravy [kg] | - | - |
| Prípustná hmotnosť hnacej nápravy [kg] | 13 000 | 13 000 |
| Vykurovanie, vetranie a klimatizácia | ||
| Klimatizácia priestoru vodiča | ● | ● |
| EvoThermatik Basic | ● | ● |
| EvoThermatik high comfort | ○ | ○ |
| EvoThermatik Plus (klimatizácia CO₂ s tepelným čerpadlom) | ○ | ● |
| Strešný turbo ventilátor | ● | ● |
| Teplotný manažment | ● | ● |
| Dvere a zasklenie | ||
| Počet dverí | 2/ 3* | 2 |
| Dovnútra vyklápané dvere (IST) | ● | ● |
| Posuvné otočné dvere (SST) | ○ | ○ |
| Mechanická rampa | ○ | ○ |
| Elektrická rampa | ○ | ○ |
| Jednoduché sklo | ● | ● |
| Dvojité sklo | ○ | ○ |
| Vyhrievané čelné sklo | ○ | ○ |
| Osvetlenie | ||
| Stretávacie svetlo | ● | ● |
| Diaľkové svetlo | ● | ● |
| Denné svetlo LED | ● | ● |
| Hlavný svetlomet v technológii LED | ● | ● |
| Hmlový svetlomet | ○ | ○ |
| Svetlo do zákruty | ○ | ○ |
| Technológia batérií | ||
| Usporiadanie batérie NMC (vzadu/strecha) | 2 / Až 4 | 2 / Až 5 |
| Počet vysokonapäťových batériových modulov batérie NMC | 3 - 6 | 3 - 6 |
| NMC 3 | ● | ● |
| Kapacita batériového modulu batérie NMC [kWh] | 98 | 98 |
| Kapacita variantu vybavenia batérie NMC [6/8/10/12/] | 294/392/490/588/- | 294/392/490/588/- |
| Technológia nabíjania | Nabíjacia zásuvka vozidla Combo-2 | Nabíjacia zásuvka vozidla Combo-2 |
| Technológia nabíjania 2* | Zberač prúdu pantograf | Zberač prúdu pantograf |
| Technológia nabíjania 3* | Vysokovýkonný náboj kontaktného ramena (pantograf) | Vysokovýkonný náboj kontaktného ramena (pantograf) |
Li-Ion – UN 38.3.
Palubný elektrický systém a pohonné batérie.
Tu nájdete súhrn testov UN 38.3, ktoré potrebujete pri preprave svojich vozidiel Mercedes-Benz vybavených lítium-iónovou technológiou.
● Sériová výbava ○ Doplnková výbava
* Doplnková výbava
** Ideálne podmienky: priemerné požiadavky na rýchlosť, topografiu a zaťaženie, bežné klimatické podmienky.
Po redakčnej uzávierke týchto údajov mohli nastať technické zmeny. Tento list technických údajov je len výberom z možných prvkov výbavy. Niektoré prvky mimoriadnej výbavy nemajú vplyv na cenu. O aktuálnom záväznom stave sa preto informujte u poradcu predaja autobusov značky Mercedes-Benz.
Ďalšie témy
Elektromobilita sériovo
Získať viac informácií
Ekonomickosť
Získať viac informácií
Technológia
Získať viac informácií
Bezpečnosť
Získať viac informácií
Komfort a dizajn
Získať viac informácií
