Riconoscimenti
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Eccellenza.

L'eCitaro G di Mercedes‑Benz è l'"Electric Bus Champion 2024". È stato il vincitore del test comparativo tra autobus elettrici per gli autosnodati, organizzato in primavera dalla rivista specializzata Omnibusspiegel.

L'eCitaro G di Mercedes‑Benz riceve il premio "Electric Bus Champion 2024" alla IAA Transportation.

L'eCitaro G di Mercedes-Benz a trazione completamente elettrica e a zero emissioni locali è l'Electric Bus Champion 2024. L'autosnodato a pianale ribassato con la stella ha ottenuto ancora una volta le migliori valutazioni della giuria di alto livello nel test comparativo degli autobus elettrici di quest'anno, organizzato dalla rivista specializzata Omnibusspiegel.

Electric Bus Champion 2024: l'eCitaro di Mercedes-Benz supera per la seconda volta consecutiva il rinomato test comparativo degli autobus elettrici.

Il Mercedes-Benz eCitaro fuel cell, con cella a combustibile come Range Extender a base di idrogeno, ha vinto due premi nel concorso nazionale indetto dal gruppo editoriale spagnolo EDITEC. Una giuria composta da 817 dirigenti di aziende di trasporto ed esperti tecnici ha valutato i veicoli industriali partecipanti per il trasporto di merci e di persone in diverse categorie.

Daimler Buses premiata per ben sei volte alla fiera internazionale «Busworld», che si terrà a Bruxelles dal 7 al 12 ottobre. La giuria specializzata dei «Busworld Awards» ha assegnato il «Grand Award Bus» e la «Comfort Label» all'eCitaro.

Un super-risultato con tre primi posti nel sondaggio fra i lettori della rivista specializzata Busplaner della casa editrice Huss-Verlag di Monaco di Baviera: Le tecnologie innovative ed ecologiche degli autobus Mercedes-Benz eCitaro fuel cell e Intouro K e dell'Active Brake Assist 5 di Daimler Buses sono state dichiarate vincitrici in tre categorie e hanno ricevuto il Busplaner Innovation Award 2023. 

Da sinistra a destra: Rainer Langhammer, amministratore delegato, HUSS-VERLAG, Shahrukh Javed, responsabile sviluppo prodotti cella a combustibile e idrogeno, Michaela Pech, direzione annunci Truck & Bus, HUSS-VERLAG

Il Mercedes-Benz eCitaro è l'Electric Bus Champion 2023. Nel test comparativo degli autobus elettrici organizzato quest'anno dalla rivista specializzata Omnibusspiegel, l'autobus a pianale ribassato con la stella, nella sua versione attuale dotato di batterie NMC 3 ad alta efficienza, si è imposto su cinque concorrenti.

In occasione degli ETM Awards 2022, gli autocarri, gli autobus e i servizi di assistenza di Daimler Truck AG si sono aggiudicati il primo posto in otto categorie. La consegna dei premi, che si è svolta per la prima volta in presenza a Berlino dopo gli eventi virtuali degli ultimi due anni, è un importante indicatore nel settore dei veicoli industriali. 5978 lettori delle riviste specializzate "lastauto omnibus", "trans aktuell", "Fernfahrer" e del formato online "eurotransport.de" della casa editrice ETM di Stoccarda hanno partecipato al 26° sondaggio tra i lettori e hanno conferito il prestigioso riconoscimento ai settori "Best Truck", "Best Van", "Best Bus" e "Best Brands". Fin dal 1997, la scelta dei lettori avviene con un metodo unitario. Quest'anno sono stati scelti 219 veicoli industriali appartenenti a 16 categorie e circa 200 marchi del settore dei veicoli industriali suddivisi in 29 categorie.

Una tecnica innovativa e rispettosa dell'ambiente che dà i suoi frutti: grazie ai voti dei lettori, il Mercedes-Benz eCitaro con batterie allo stato solido si è aggiudicato il titolo di «BEST OF mobility 2021» nella categoria «Public Transport». Il sondaggio online che ha decretato il vincitore è stato indetto dalla rivista «Vision Mobility» della Huss Verlag in collaborazione con la società di consulenza Deloitte.

L'autobus giusto al momento giusto: il nuovo Mercedes-Benz Intouro è un punto di riferimento in fatto di flessibilità, economicità e sicurezza. Un fatto, questo, confermato da una giuria spagnola estremamente competente, composta dai rappresentanti di 37 importanti aziende spagnole operanti nel settore del trasporto di persone: gli operatori specializzati non hanno dubbi: il Mercedes-Benz Intouro è stato eletto in Spagna l'autobus da turismo dell'anno. Il concorso è stato organizzato dalla casa editrice spagnola Grupo Editorial Editec, che pubblica la rivista «Viajeros» (dedicata agli autobus) e «Transporte 3» (dedicata ai veicoli industriali). Con questa vittoria, l'Intouro emula i successi dei cugini appartenenti allo stesso marchio: negli anni precedenti il titolo era infatti già stato assegnato nelle rispettive categorie all'eCitaro, l'autobus urbano a trazione completamente elettrica, e al Tourismo.

Pioggia di premi per Mercedes-Benz Autobus: la presenza online, accattivante e informativa, è stata più volte premiata. Recentemente è salita alla ribalta la sua proverbiale intuitività di utilizzo. Per questa ragione le sono stati conferiti i premi "German Brand Award" del 2020 come "vincitore" nella categoria "Excellence in Brand Strategy and Creation - Brand Communication – User experience". Il German Brand Award è uno dei più importanti riconoscimenti tedeschi assegnati ai marchi.

Con il nuovo Sprinter City 75 la Mercedes-Benz nel Minibus Euro Test tenutosi a Madrid è riuscita a conquistare la giuria tecnica internazionale. Utilizzando come base lo Sprinter di nuova generazione, è stato realizzato un veicolo di stupefacente spaziosità e con una quantità di caratteristiche tecnologiche che mostrano l'importanza dei minibus per le moderne aziende pubbliche di trasporto (TPL).

Per Mercedes-Benz e Setra la sostenibilità è un tema di importanza fondamentale: gli autobus dei due marchi leader di mercato soddisfano i più severi valori limite sulle emissioni e nell'esercizio sono addirittura in grado di scendere al di sotto di tali valori. Questo ridotto consumo di carburante - e di risorse - va a vantaggio dell'ambiente e della società ma anche delle aziende di trasporto. La giuria indipendente del "Premio internazionale Busplaner per la sostenibilità" ha premiato gli sforzi compiuti: Il Mercedes-Benz eCitaro, il Citaro hybrid e l'autobus a due piani Setra TopClass S 531 DT hanno ricevuto la nomination per il premio. E tutti e tre sono risultati vincitori nella propria categoria – su tre nomination sono state dunque riportate tre vittorie.

11 febbraio 2019 – Un nuovo grande successo per il Mercedes-Benz eCitaro: il nuovo autobus urbano a trazione completamente elettrica è stato eletto in Spagna come autobus urbano del 2019. La giuria era composta da 46 esperti selezionati tra aziende e delle associazioni di trasporto; a organizzare la selezione è stata la casa editrice Verlag Editec.

Grazie ad un sistema di trazione parsimonioso e studiato con attenzione per rispondere alle esigenze di esercizio, il Citaro hybrid nel Bus Euro Test tenutosi quest'anno a Zagabria si è affermato nettamente nei confronti dei veicoli concorrenti a trazione completamente elettrica. La giuria, composta da esperti di rango internazionale, ha apprezzato il veicolo in particolare per quanto riguarda la redditività, l'innovazione, la qualità e la facilità di utilizzo, dove si è affermato definendo un netto distacco rispetto alla concorrenza.

Stoccarda / Monaco, 19 settembre 2018 – Il numero uno in Europa tra gli autobus a pianale rialzato quest'anno è il numero uno anche nel test IBC, dell'International Bus & Coach Competition. Il Mercedes-Benz Tourismo – presentato lo scorso anno in veste completamente nuova - ha ottenuto con grande distacco il risultato migliore nel noto test comparativo  affermandosi nelle categorie più significative rispetto ai concorrenti più importanti.

Un consumo di carburante nettamente inferiore e possibilità di monitoraggio dei costi supplementari – Il Mercedes‑Benz Citaro hybrid è l'autobus ibrido che conviene. Un fatto, questo, che è risultato convincente anche per una giuria di importanti riviste specializzate provenienti da sette Paesi europei che in occasione dello IAA ha insignito il Citaro Ü hybrid del premio Sustainable Bus Award 2019 dedicato agli autobus extraurbani. Nella scelta sono risultati determinanti una serie di criteri che vanno ben oltre la tematica ambientale: sicurezza, comfort, emissioni acustiche, riutilizzabilità dei componenti e strategia generale del casa costruttrice di bus nei confronti del rispetto ambientale vengono sommati per definire chi ottiene i migliori risultati in fatto di sostenibilità.

Stoccarda / Kortrijk, 24 ottobre 2017. Alla fiera specialistica internazionale "Busworld" presso la cittadina belga di Kortrijk (dal 20 al 25 ottobre 2017) a Daimler Buses sono stati conferiti cinque premi. La giuria di specialisti dei Busworld Awards, in precedenza chiamati European Coach & Bus Week (ECW), ha voluto assegnare due premi a ciascuno dei due autobus Tourismo M e Citaro HYBRID di Mercedes-Benz.

Stoccarda / São Paulo: 17 maggio 2016. Daimler Buses ha ricevuto il Frost & Sullivan Award "2016 Latin American Bus and Coach Chassis Price/Performance Value Leadership". Il 12 maggio 2016, nella metropoli brasiliana di São Paulo, ha avuto luogo la consegna di uno dei premi più autorevoli conferiti nell'industria degli autobus a livello mondiale. Ricardo José Da Silva, responsabile di Daimler Buses Latin America, ha ricevuto il premio nel corso della solenne cerimonia dalle mani di David Frigstad, presidente di Frost & Sullivan.

«Chi esce vittorioso da questa prova certamente merita l’ambito trofeo IBC», afferma Lutz Gerritzen, redattore capo della rivista specializzata Busfahrt al Salone dei Veicoli Industriali (IAA) 2014. Il vincitore di quest’anno è stato il Citaro Mercedes-Benz che ha battuto ben quattro concorrenti, emergendo trionfante dalla prova comparativa per autobus più dura dell'anno. Con un design di nuova concezione, l’autobus a pianale ribassato del leader di mercato ha soddisfatto le aspettative degli esperti del settore mettendo a segno l’ottantacinque per cento dei punti totali. Pur vantando come sempre elevate prestazioni, il veicolo è stato in grado di raggiungere il traguardo registrando i livelli di consumo di carburante più bassi, oltre che di fissare nuovi parametri di riferimento nel panorama concorrenziale con livelli esemplari di sicurezza attiva e passiva. I passeggeri godono di grande comfort, in un ambiente decisamente accattivante, mentre il personale di guida può lavorare in condizioni ergonomiche ideali. E se il Citaro ha bisogno di andare in officina, il Costruttore è pronto a fornire un eccellente servizio di assistenza a tutto tondo.

Stoccarda / Hannover, 25 settembre 2014. Al più importante Salone dei Veicoli Industriali del mondo, IAA, il Citaro Euro VI Mercedes-Benz è stato insignito del premio "Green Bus Award 2014". Dal 2011 il premio viene assegnato dalle riviste specializzate "Omnibusrevue" e "Busfahrer" ad anni alterni rispettivamente a un autobus da turismo e a un autobus urbano. Quest'anno il trofeo va già per la terza volta in quattro anni a un veicolo di Daimler AG di Stoccarda.

Stoccarda, 06 giugno 2014. Ogni anno, la casa editrice ETM in collaborazione con le riviste specializzate tedesche "Fernfahrer", "lastauto omnibus" e "trans aktuell" chiede ai suoi lettori di giudicare i migliori veicoli industriali e relativi marchi. Quest'anno al sondaggio hanno partecipato più di 7.000 lettori.

Il Citaro Mercedes-Benz è stato nuovamente scelto dai lettori come miglior autobus urbano. Con più di 36.000 unità vendute in 15 anni di produzione, il Citaro è l'autobus urbano di maggior successo al mondo. Già da maggio scorso il Citaro viene fornito a norma Euro VI ed entro la fine del 2013 si prevede che sulle strade circoleranno più di 900 esemplari di questo autobus urbano altamente ecocompatibile. Nonostante la complessa tecnologia Euro VI, il Citaro è diventato ancora più efficiente, come ha anche dimostrato nel corso della Record Run Buses 2012.

Stoccarda/Versailles/Hannover, 19 settembre 2012. Le sue innovazioni gli hanno permesso di sbaragliare i precursori tecnologici di una nuova era. Il nuovo Citaro con il suo motore Euro VI ha convinto la giuria specializzata internazionale nella competizione di quest'anno per il titolo "Bus of the Year" con un notevole distacco rispetto alla concorrenza, che aveva puntato quasi completamente sulla tecnologia ibrida.

Stoccarda, 25 maggio 2012. Nella categoria "Autobus di linea urbani" è stato il Citaro Mercedes-Benz a salire sul podio. Con più di 35.000 unità vendute in 14 anni di produzione, il Citaro è l'autobus di linea di maggior successo di tutti i tempi. All'inizio di maggio è uscito dalla catena di montaggio come primo autobus urbano Euro VI d'Europa.

Alle prime luci dell'alba del 24 marzo 2012, il festival internazionale degli spot pubblicitari Spotlight si è concluso con un travolgente party notturno. La più popolare rassegna di filmati pubblicitari della Germania ha celebrato la sua quindicesima edizione nella più grande sala cinematografica del Baden-Württemberg, il CinemaxX di Mannheim. Grazie alle sue 10 sale complessive, questo cinema rappresenta una location perfetta per passare in rassegna, con un programma notevolmente ampliato in occasione di questo importante anniversario, l'evoluzione della cinematografia creativa negli ultimi 15 anni.

Madrid/Stoccarda – Il Travego Edition 1 Mercedes-Benz è stato nominato "Coach of the Year 2012" in Spagna. Alberto Fermoso, responsabile Vendite della divisione Mercedes-Benz Autobus in Spagna, ha ricevuto il riconoscimento a Madrid dalle mani di Rafael Barbadillo, presidente dell'associazione spagnola dei passeggeri Asintra.

In occasione del salone Busworld di Kortrijk (Belgio), il nuovo Citaro Mercedes-Benz è stato premiato con il Grand Award per gli autobus di linea. A seguito di un test di una settimana la giuria di specialisti dello European Coach & Bus Week ha premiato dunque il design particolarmente riuscito, gli interni con la nuova postazione di lavoro dell'autista e soprattutto il nuovo equipaggiamento sicurezza.

Fino ad oggi, il Citaro ha saputo rappresentare i concetti di modernità ed innovazione. La ricetta del suo successo è semplice: basta riflettere le esigenze dei Clienti. La prima generazione di Citaro è stata seguita, alla fine del biennio 2005/2006, dalla seconda che tra l’altro, con una nuova struttura degli assali e un "volto" completamente rinnovato è riuscita ad accumulare punti fin dall’inizio. Fino ad oggi, il Citaro ha saputo tenere testa alle sue aspettative. E di questo ne sono convinti non soltanto i Clienti. Anche giornalisti, esperti indipendenti e soprattutto conducenti apprezzano le sue qualità, tanto che ad esempio questo autobus ha vinto per ben 10 volte il premio "Veicolo industriale dell’anno" conferito dai lettori della casa editrice tedesca ETM Verlag. I lettori della rivista "Busfahrer" l’hanno eletto "Miglior autobus del 2009", mentre la Dekra gli ha conferito il premio per l’ambiente, l’Ufficio Ambientale del Baden-Württemberg perfino il riconoscimento "F-Cell Award" e una giuria internazionale l’ha nominato "Bus of the Year 2007".

In occasione della fiera di autobus internazionale "Busworld Kortrijk" la giuria di esperti europea ha conferito al Travego Mercedes-Benz, sul mercato dagli inizi del 2009 con la sua terza generazione, il titolo di "Coach of the Year 2010". Il trofeo è stato consegnato il 15 ottobre 2009 da Stuart Jones, presidente della giuria Coach of the Year, a Michael Göpfarth, Direttore di Mercedes-Benz Buses della EvoBus GmbH.

Daimler ha ricevuto il premio "F-Cell Award" per l’adozione dell’innovativa tecnologia delle pile a combustibile sull’autobus Citaro FuelCELL HYBRID Mercedes-Benz. Il premio è stato consegnato a due collaboratori del gruppo Daimler lunedì scorso, in occasione della conferenza ’F-Cell’ tenuta a Stoccarda. "Siamo molto fieri di questo riconoscimento che sottolinea le nostre competenze nell’ambito della produzione di autobus e rappresenta un significativo passo avanti sulla strada della mobilità ad emissioni zero", ha dichiarato Hartmut Schick, responsabile di Daimler Buses. "Questo premio rappresenta infatti un’ulteriore conferma della nostra leadership tecnologica nel campo dei sistemi di propulsione alternativi".

Il considerevole numero di 123 persone e una lunghezza complessiva di 20,03 metri hanno permesso alla più grande autoambulanza del mondo, realizzata sulla base dell’autobus snodato Citaro Mercedes-Benz, di entrare nel Guinness Book of Records.

La vittoria nel segmento dei midibus è andata anche quest’anno al Tourino Mercedes-Benz. Questo autobus da turismo di medie dimensioni a due porte e due assi offre fino a 38 posti a sedere. Il sondaggio "Il miglior veicolo industriale del 2009" è stato organizzato dalle riviste specializzate pubblicate a Stoccarda "Fernfahrer", "lastauto omnibus" e "trans aktuell" in collaborazione con gli ingegneri della Dekra AG.

Il progetto Metrobus dell’amministrazione municipale di Istanbul è stato premiato a Washington D.C con il conferimento del Sustainable Transport Award. Questo premio viene assegnato ai progetti che riducono i gas serra e migliorano la qualità della vita delle grandi metropoli in tutto il mondo.

In occasione del World Mobility Forum l'autobus urbano Citaro G BlueTEC® HYBRID Mercedes-Benz è stato insignito del premio DEKRA per l'ambiente 2008. Clemens Klinke, Presidente del Consiglio di Amministrazione della DEKRA Automobil GmbH, ha consegnato il premio nelle mani di Andreas Renschler, Consiglio direttivo della Daimler AG, responsabile per Daimler Trucks & Daimler Buses, con queste parole: "Con il Premio per l'Ambiente DEKRA 2008, abbiamo premiato questa tecnica di propulsione per gli autobus perché fornisce un innovativo e duraturo contributo al miglioramento della qualità della vita degli abitanti delle nostre città." Il Premio per l'Ambiente DEKRA si ispira al principio della sostenibilità e riguarda progetti, provvedimenti o iniziative che contribuiscono alla tutela ambientale su vasta scala e in maniera innovativa.

"Bus of the Year 2007": questo è il titolo che l'autobus extraurbano "Low Entry" Citaro LE Ü Mercedes-Benz, lanciato sul mercato all'inizio del 2006, potrà portare d'ora in poi. La giuria internazionale, composta dalle redazioni di riviste specializzate in autobus provenienti da 15 Paesi europei, ha conferito a questo veicolo il massimo riconoscimento del settore in Europa dopo un'ampia serie di test e prove su strada.