Mercedes-Benz eCitaro G er "Elektrisk Bus Champion 2024". Den stod som vinder i den elektriske bus-sammenligningstest med ledbusser, som fagbladet Omnibusspiegel arrangerede i foråret.

Mercedes-Benz eCitaro er Electric Bus Champion 2023. Ved dette års sammenligningstest af elbusser, som fagbladet Omnibusspiegel havde organiseret, slog lavgulvsbussen med stjernen i sin aktuelle version med højeffektive NMC 3-batterier fem konkurrenter.

Stuttgart/München – Miljøvenlig og innovativ teknologi belønnes: Mercedes-Benz eCitaro med solid-state batterier har vundet kategorien " Offentlig transport " i læserundersøgelsen " BEST OF mobilitet 2021 ". Baseret på en online-afstemning i Huss-Verlags magasin " Vision Mobility " i samarbejde med konsulentfirmaet Deloitte. 

Med den nye Sprinter City 75 har Mercedes-Benz overbevist den internationale jury i dette års Minibus Euro-test i Madrid. Det rummelige køretøj, der er konstrueret på grundlag af den nye Sprinter-generation, har mange tekniske højdepunkter og viser, hvordan moderne offentlig passagernærtrafik (OPNT) kan fungere med minibusser.

Bæredygtighed er et centralt tema for Mercedes-Benz og Setra: Passagerbusserne fra de to førende mærker opfylder de skrappeste emissionsgrænseværdier og overgår dem til dels markant i praksis. Det lave og dermed ressourceeffektive brændstofforbrug er både en fordel for miljøet, samfundet og busselskaberne. Den uafhængige jury for den »internationale busplaner bæredygtighedspris« belønnede anstrengelserne: Mercedes-Benz eCitaro og Citaro hybrid samt dobbeltdækkerbussen Setra TopClass S 531 DT var tilmeldt udmærkelsen. Alle tre vandt i deres pågældende kategori – tre nomineringer af passagerbusser førte til tre sejre.

Med sit økonomiske og konsekvent praktiske drivlinjekoncept var Citaro hybrid suverænt placeret i forhold til sine fuldelektriske konkurrenter ved dette års Bus Euro Test i Zagreb. Den internationale fagjury vurderede køretøjet højt i forhold til sine konkurrenter særligt i kategorierne rentabilitet, innovation, kvalitet og brugervenlighed.

Stuttgart / München, 19. september 2018 – Europas nummer et blandt turistbusser ligger også nummer et i dette års IBC-test; International Bus & Coach Competition. Mercedes-Benz Tourismo – præsenteret som helt ny sidste år - klarede den velrenommerede sammenligningstest med et klart forspring og scorede point i de afgørende kategorier mod velansete konkurrenter.

Markant lavere brændstofforbrug og overskuelige merudgifter –  Mercedes‑Benz Citaro hybrid er hybridbussen, der betaler sig. Den overbeviste også en jury bestående af velansete fagtidsskrifter fra syv europæiske lande, de tildelte på IAA Citaro Ü hybrid prisen Sustainable Bus Award 2019 for omegnsbusser. Ved valget spillede mange forskellige kategorier en rolle, der rækker langt ud over emnet miljø: Sikkerhed, komfort, støjemissioner, genanvendelighed af komponenter og busproducentens generelle indstilling til miljøvenlighed opsummeres til en ægte bæredygtighedspris.

Stuttgart/Kortrijk, 24. oktober 2017. Daimler Buses er blevet tildelt fem priser på den internationale fagmesse „Busworld“ i den belgiske by Kortrijk (20.–25. oktober 2017). Fagjuryen på Busworld Awards, den tidligere European Coach & Bus Week (ECW), betænkte de to passagerbusser Tourismo M og Citaro hybrid fra Mercedes-Benz med henholdsvis to priser.

Stuttgart/São Paulo: 17. maj 2016. Daimler Buses modtog Frost & Sullivan Award „2016 Latin American Bus and Coach Chassis Price/Performance Value Leadership”. Uddelingen af en af de mest anerkendte priser i busbranchen på verdensplan fandt sted den 12. maj 2016 i den brasilianske metropol São Paulo. Ricardo José Da Silva, chef hos Daimler Buses Latin America, tog imod udmærkelsen fra David Frigstad, Chairman hos Frost & Sullivan, under den festlige ceremoni.

Stuttgart/Hannover: 24. september 2014. „Den der beslutter sig for denne test, har ærligt fortjent det eftertragtede IBC-trofæ“, forklarer Lutz Gerritzen, chefredaktøren på fagtidsskriftet Busfahrt, på den internationale biludstilling for erhvervskøretøjer i 2014. Dette år stod Mercedes-Benz Citaro på sejrsskamlen og satte sig igennem overfor fire konkurrenter. Den kunne beslutte sig for årets hårdeste sammenligningstest af passagerbusser. Den helt nyudviklede bus med lav bund fra markedslederen opfyldte branchens høje forventninger; den kunne nå i alt 85 procent af de mulige samlede points. Trods ubegrænset høje køreegenskaber rullede den i mål med den bedste brændstofværdi. Den satte nye standarder blandt konkurrenterne inden for fx aktiv og passiv sikkerhed. Passagererne nyder høj kørekomfort i særligt attraktive omgivelser, og chaufførerne får et lettere arbejde med perfekt ergonomi. Og hvis Citaro skal på værkstedet, hjælper producenten med en fremragende allround-service.

Stuttgart/Hannover, 25. september 2014. Mercedes-Benz Citaro Euro VI blev udmærket på verdens vigtigste messe for erhvervskøretøjer IAA med „Green Bus Award 2014“. Prisen er siden 2011 blevet uddelt årligt skiftevis til en turist- og en bybus af fagtidsskrifterne „Omnibusrevue“ og „Busfahrer“. I år går trofæet for tredje gang på fire år til et køretøj fra Daimler AG i Stuttgart.

Stuttgart, 06. juni 2014. Hvert år spørger ETM-forlaget med fagtidsskrifterne „Fernfahrer“, „lastauto omnibus“ og „trans aktuell“ sine læseren om deres mening om de bedste erhvervskøretøjer og mærker. Mere end 7000 deltagere deltog i valget dette år.

Læserne kårede igen Mercedes-Benz Citaro til den bedste bybus. Med over 36.000 enheder på 15 produktionsår er den verdens mest succesfulde bybus. Siden maj sidste år er Citaro blevet udleveret i overensstemmelse med Euro VI-normen, og indtil slutningen af 2013 kører der mere end 900 af de mest miljøvenlige bybusser på gaderne. Trods den omfattende Euro VI-teknik er den også blevet mere effektiv.

Stuttgart/Versailles/Hannover, 19. september 2012. Dens innovationer har slået tekniske frontløbere i en ny æra ud af kapløbet: Den nye Citaro med Euro VI-motor overbeviste den internationale fagjury under dette års konkurrence om titlen som „Bus of the Year“ på mange flere punkter end de konkurrenter, der stort set kun havde satset på hybridteknologien.

Stuttgart, 25. maj 2012. I kategorien „bylinjebusser“ indtog Mercedes-Benz Citaro sejrsskamlen. Med over 35.000 solgte enheder på 14 produktionsår er Citaro den mest succesfulde linjebus nogensinde. I starten af maj rullede den som den første Euro VI-bybus i Europa af produktionsbåndet. Med den tidlige indførelse af Euro VI-normen kan transportvirksomheder benytte chancen til, med økonomisk overkommelige investeringer, hurtigt at gøre miljøbeskyttelse almindeligt udbredt.

I de tidlige morgentimer den 24. marts 2012 sluttede den internationale reklamefilmsfestival Spotlight med en forrygende fest. Tysklands mest populære reklamefilmsfestival fejrede den markante udgave nr. 15 i den største biograf i Baden-Württemberg, CinemaxX Mannheim. Med i alt 10 sale en perfekt lokation til at se tilbage på de sidste 15 års udvikling af det kreative bevægelige billede med et markant udvidet rammeprogram – passende til et jubilæum.

Madrid/Stuttgart – Mercedes-Benz Travego Edition 1 er den spanske „Coach of the Year 2012“. Alberto Fermoso, salgschef hos Mercedes-Benz busser Spanien, tog imod udmærkelsen fra Rafael Barbadillos hænder, præsident for det spanske passagerforbund Asintra, i Madrid.

Den nye Mercedes-Benz Citaro blev udmærket med Grand Award for linjebusser i anledning af Busworld i Kortrijk/Belgien. Fagjuryen under European Coach & Bus Week påskønnede dermed efter testen, der varede en uge, det vellykkede design, interiøret med den nye førerarbejdsplads og først og fremmest det nye sikkerhedsudstyr.

Citaro har frem til i dag forstået at repræsentere modernitet og innovation. Dens opskrift på succesen er enkel: Det handler om at afspejle kundernes behov. Efter den første Citaro-generation fulgte i slutningen af 2005/2006 den anden. Den indeholdt blandt andet en ny akselkonstruktion og et komplet opdateret „ansigt“ . Frem til i dag har Citaro opretholdt dens udviklingsmotors fremdrift. Det overbeviser ikke blot kunderne. Også journalister, uafhængige sagkyndige og først og fremmest chauffører værdsætter dens egenskaber. Således vandt den fx 10 gange ETM forlagets læserpris „Årets erhvervskøretøj“. Læserne af tidsskriftet „Busfahrer“ kårede den til „Årets bedste bus i 2009“, Dekra tildelte den miljøprisen, miljødirektoratet i Baden-Württemberg gav den endda F-Cell Award og en international jury valgte den som „Bus of the Year 2007“.

I anledning af den internationale passagerbusmesse „Busworld Kortrijk“ kårede den europæiske passagerbusjury Mercedes-Benz Travego, der har været på markedet i tredje generation siden starten af 2009, til „Coach of the Year 2010“.Trofæet blev den 15. oktober 2009 overrakt af Stuart Jones, præsident for Jury Coach of the Year, til Michael Göpfarth, direktør for Mercedes-Benz passagerbusser hos EvoBus GmbH.

Daimler har vundet „F-Cell Award“ for den mest innovative anvendelse af brændstofcelleteknikken i bybussen Mercedes-Benz Citaro FuelCELL-hybrid. To medarbejdere fra Daimler AG tog imod udmærkelsen sidste mandag på F-Cell-konferencen i Stuttgart. „Vi glæder os meget over denne udmærkelse. Dermed understreger vi som verdens største busproducent vores innovationskraft og tager et stort skridt på vejen mod emissionsfri kørsel“, siger Hartmut Schick, chef hos Daimler Buses. „Udmærkelsen bekræfter vores krav som teknologisk leder, som vi også stiller på området for alternative drivlinjeteknologier.“

Med en kapacitet på 123 personer og en samlet længde på 20,03 m er verdens største ambulance, et stort redningskøretøj, der er baseret på Mercedes-Benz Citaro ledbussen, kommet i Guinness rekordbog.

Sejren i klassen Midibusser gik dette år igen til Mercedes-Benz Tourino. Midi-turistbussen Mercedes-Benz Tourino med to døre og to aksler kan rumme op til 38 passagersiddepladser. Arrangørerne af læsernes valg af „Die bedste erhvervskøretøjer 2009“ var fagtidsskrifterne „Fernfahrer“, „lastauto omnibus“ og „trans aktuell“ fra Stuttgart sammen med ingeniører fra Dekra AG.

Stuttgart, 30. januar 2009. Metrobusprojektet fra byadministrationen i Istanbul blev for nylig udmærket med en pris ved uddelingen af Sustainable Transport Awards i Washington D.C.. Denne pris uddeles til projekter, der reducerer drivhusgassen og forbedrer livskvaliteten i store metropolers bykerner.

Stuttgart, 30. januar 2008. Mercedes-Benz bybussen Citaro G BlueTec®-hybrid blev udmærket med DEKRA-miljøprisen 2008 ved World Mobility Forum. Clemens Klinke, formand for direktionen hos DEKRA Automobil GmbH, overrakte prisen til Andreas Renschler, direktionsmedlem hos Daimler AG, ansvarlig for Daimler Trucks & Daimler Buses, med ordene: „Vi har præmieret denne passagerbusdrivteknik med DEKRA-miljøprisen 2008, fordi den yder et innovativt og bæredygtigt bidrag til øget livskvalitet for indbyggerne i vores byer.“ DEKRA-miljøprisen lægger vægt på princippet om bæredygtighed og udmærker projekter, tiltag eller initiativer, der yder et vidtrækkende og innovativt bidrag til miljøbeskyttelse.

Omegnsbussen Mercedes-Benz Citaro LE Ü med lav bund måtte med det samme kalde sig „Bus of the Year 2007“; den blev introduceret som en nyhed på markedet i starten af 2006. Den internationale jury bestående af fagredaktioner inden for passagerbusser fra 15 europæiske lande har tildelt denne højeste udmærkelse for passagerbusser i Europa efter omfattende kontroller og testkørsler.