I den spanska redaktionsgruppen EDITEC:s nationella tävling har Mercedes-Benz eCitaro fuel cell med vätgasbaserad bränslecell som förlänger räckvidden belönats två gånger. En jury bestående av 817 chefer från transportföretag och tekniska experter bedömde de deltagande nyttofordonen för gods- och persontransport i olika kategorier.

Ett fantastiskt resultat med tre förstaplatser i årets läsarurval av branschtidningen busplaner från Huss-Verlag i München: De innovativa och miljövänliga teknikerna i Mercedes-Benz eCitaro fuel cell och Intouro K samt Daimler Buses Active Brake Assist 5 utsågs till vinnare i tre kategorier och tilldelades busplaner Innovation Award 2023.

Det är precis rätt buss vid rätt tidpunkt. Nya Mercedes-Benz Intouro sätter den nya standarden för flexibilitet, effektivitet och säkerhet. Detta har nu bekräftats av en spansk expertjury bestående av representanter från 37 kända spanska bussföretag. Specialisterna har röstat fram Mercedes-Benz Intouro som "Årets turistbuss" i Spanien. Omröstningen organiserades av det spanska förlagsföretaget Grupo Editorial Editec, som publicerar i tidningarna "Viajeros & Transporte". Intouros seger är den senaqste av en rad segrar för Mercedes-Benz. Tidigare har eCitaro och Tourismo vunnit.

Med nya Sprinter City 75 imponerade Mercedes-Benz på den internationella juryn bestående av journalister från olika fackmagasin vid årets Minibus Euro Test i Madrid. Baserat på den nya Sprinter-generationen har denna nya minibuss med sin rymlighet och sina många tekniska finesser visat vägen för minibussar i modern offentlig persontrafik.

Hållbarhet står i centrum för Mercedes-Benz och Setra: Bussarna från de här båda ledande märkena uppfyller de strängaste utsläppsgränsvärdena och ligger delvis till och med betydligt mycket lägre. En låg och resurssnål bränsleförbrukning tjänar inte bara miljön och samhället på, utan också bussföretagen. Den oberoende juryn för ”Internationaler busplaner Nachhaltigkeitspreis”, som är tidskriften busplaners hållbarhetspris, har bedömt satsningarna: Mercedes-Benz eCitaro, Citaro hybrid och dubbeldäckarbussen Setra TopClass S 531 DT var anmälda till tävlingen. Alla tre vann i sina kategorier – tre nomineringar för bussar ledde alltså till tre segrar.

Med sitt ekonomiska och konsekvent praktiska drivkoncept har Citaro hybrid självsäkert kunnat besegra sina helelektriska konkurrenter vid detta års Bus Euro Test i Zagreb. Den internationella expertjuryn gav fordonet särskilt gott betyg inom kategorierna driftsekonomi, innovation, kvalitet och användarvänlighet med stort avstånd till övriga deltagare.

Stuttgart/München, 19 september 2018 – Europas nummer ett bland högdäcksturistbussar är även nummer ett i detta års IBC-test, International Bus & Coach Competition. Mercedes-Benz Tourismo – som under det gångna året helt har designats om – vann det välrenommerade jämförelsetestet med goda marginaler och tog poäng i de avgörande kriterierna gentemot starka konkurrenter.

Tydligt lägre bränsleförbrukning till hanterbara extrakostnader – Mercedes‑Benz Citaro hybrid är hybridbussen som betalar för sig själv. Det övertygade också en jury från välrenommerade facktidskrifter från sju europeiska länder som gav Citaro Ü hybrid Sustainable Bus Award 2019 för fjärrtrafiksbussar på IAA.Vid valet togs hänsyn till en mängd olika kriterier som sträcker sig långt förbi miljöperspektivet: säkerhet, komfort, ljudemissioner, möjligheterna att återanvända eller återvinna komponenter och busstillverkarens generella inställning till miljövänlighet summerades till ett äkta hållbarhetspris.

Stuttgart/Kortrijk, 24oktober 2017. Daimler Buses har vunnit fem priser på den internationella fackmässan ”Busworld” i belgiska Kortrijk (20–25 oktober 2017). Expertjuryn på Busworld Awards, tidigare European Coach & Bus Week (ECW), gav de båda bussarna Tourismo M och Citaro hybrid från Mercedes-Benz två priser var.

Stuttgart/São Paulo: 17. maj 2016. Daimler Buses har tagit emot Frost & Sullivan Award ”2016 Latin American Bus and Coach Chassis Price/Performance Value Leadership”. Överlämnandet av ett av de mest välrenommerade priserna som går att få inom bussindustrin ägde rum den 12 maj 2016 i den brasilianska metropolen São Paulo. Ricardo José Da Silva, chef för Daimler Buses Latin America, tog under prisceremonin emot utmärkelsen från David Frigstad, styrelseordförande för Frost & Sullivan.

Stuttgart/Hannover, 24. september 2014. ”Den som vinner det här testet har verkligen gjort sig förtjänt av den åtråvärda IBC-trofén”, förklarar Lutz Gerritzen, chefredaktör för facktidskriften Busfahrt, på den internationella bilutställningen för nyttofordon 2014. Det här året stod Mercedes-Benz Citaro på vinnarplatsen och utmärkte sig gentemot fyra konkurrerande tävlande. Den lyckades vinna årets hårdaste bussjämförelsetest. Den helt nyutvecklade låggolvsbussen från marknadsledaren levde upp till de högt satta förväntningarna från experterna och samlade på sig totalt 85 procent av det maximala möjliga antalet poäng. Trots hög driftsprestanda rullade den i mål med det bästa bränsleförbrukningsvärdet. Den sätter nya standarder för konkurrenterna med till exempel aktiv och passiv säkerhet. Passagerarna njuter av hög körkomfort i en attraktiv miljö och för förarpersonalen gör den perfekta ergonomin arbetet lättare. Om Citaro måste till verkstaden hjälper tillverkaren till med en utmärkt helomfattande service.

Stuttgart/Hannover, 25 september 2014. Mercedes-Benz Citaro Euro VI tilldelades utmärkelsen ”Green Bus Award 2014” på den viktigaste mässan för nyttofordon i hela världen – IAA. Priset har delats ut sedan 2011 av facktidskrifterna ”Omnibusrevue” och ”Busfahrer” – vartannat år till en turistbuss och vartannat år till en stadsbuss. Det här året gick trofén för tredje gången på fyra år till ett fordon från Daimler AG i Stuttgart.

Stuttgart, 06 Juni 2014. ETM-förlaget med facktidskrifterna ”Fernfahrer”, ”lastauto omnibus” och ”trans aktuell” frågar varje år sina läsare vilka märken och nyttofordon de tycker är bäst. Över 7 000 personer deltog detta år.

Läsarna korade återigen Mercedes-Benz Citaro till bästa stadsbuss. Med fler än 36 000 enheter under 15 produktionsår är det den mest framgångsrika stadsbussen i världen.Redan sedan maj föregående år levereras Citaro enligt Euro VI-standard och vid slutet av 2013 kommer mer än 900 av den mest miljövänliga stadsbussen att finnas på gatorna. Trots den sofistikerade Euro VI-tekniken har även den blivit mer effektiv.

Innovationerna gjorde det möjligt för den att passera de tekniska pionjärerna i en ny era: Nya Citaro med sin Euro VI-motor övertygade den internationella expertjuryn i det här årets kamp om titeln ”Bus of the Year” långt mer än dess konkurenter, som nästan rakt igenom hade använt sig av hybridteknik.

I kategorin ”Stadsbussar” klättrade Mercedes-Benz Citaro till toppen av prispallen. Med fler än 35 000 sålda enheter under 14 produktionsår är Citaro den mest framgångsrika linjebussen genom tiderna. Med början av maj lämnar den bandet som Europas första Euro VI-stadsbuss. Genom att tidigt införa Euro VI kan transportföretag ta chansen att snabbt fokusera på att skydda miljön med ekonomiskt överkomliga investeringar.

Tidig morgon den 24mars 2012 avslutades den internationella reklamfilmsfestivalen Spotlight efter en högljudd partynatt. Den mest populära reklamfilmsfestivalen i Tyskland uppfördes för 15:e gången på den största biografen i Baden-Württemberg – CinemaxX Mannheim. Tack vare de totalt 10 salongerna var det en perfekt plats för att med ett tydligt utökat ramprogram – passande som jubileum – blicka tillbaka på den kreativa utvecklingen inom rörlig bild under de senaste 15 åren.

Mercedes-Benz Travego Edition 1 är spanska ”Coach of the Year 2012”. Alberto Fermoso, försäljningschef för Mercedes-Benz Bussar i Spanien, tog emot utmärkelsen ur händerna på Rafael Barbadillo, ordförande för det spanska passagerarförbundet Asintra i Madrid.

Nya Mercedes-Benz Citaro tilldelades utmärkelsen Grand Award för linjebussar vid Busworld i Kortrijk/Belgien. Expertjuryn från European Coach & Bus Week imponerades efter det en vecka långa testet av den lyckade designen, interiören med den nya förararbetsplatsen och framför allt av den nya säkerhetsutrustningen.

Citaro har tills idag lyckats representera modernitet och innovation. Framgångsreceptet är enkelt: Det gäller att återspegla kundernas krav. Den första Citaro-generationen följdes i slutet av 2005/2006 av den andra. Bland annat lyckades den samla poäng med en ny axelkonstruktion och ett helt omarbetat ”ansikte”. Tills idag behåller Citaro sitt momentum hos utvecklingsmotorn. Det är inte bara kunderna som är övertygade om detta. Även journalister, oberoende sakkunniga och framför allt förare uppskattar dess egenskaper. Så vann den till exempel läsarpriset ”Årets nyttofordon” från ETM förlag 10 gånger. Läsarna av tidskriften ”Busfahrer” korade den till ”Årets bästa buss 2009”, Dekra tilldelade den miljöpriset, Baden-Württembergs miljöbyrå tilldelade den F-Cell Award och en internationell jury valde den till ”Bus of the Year 2007”.

På den internationella bussmässan ”Busworld Kortrijk” korade den europeiska bussjuryn Mercedes-Benz Travego, vars tredje generation har funnits på marknaden sedan början av 2009, till ”Coach of the Year 2010”. Trofén överlämnades den 15 oktober 2009 från Stuart Jones, ordförande för juryn Coach of the Year, till Michael Göpfarth, företagsledare på Mercedes-Benz Bussar tillhörande EvoBus GmbH.

Stuttgart, 30 september 2009. Daimler har vunnit ”F-Cell Award” för den innovativa användningen av bränslecellteknik i stadsbussen Mercedes-Benz Citaro FuelCELL-Hybrid. Två medarbetare från Daimler AG tog emot utmärkelsen förra måndagen vid F-Cell-konferensen i Stuttgart. ”Vi är mycket glada över denna utmärkelse. Som världens största busstillverkare understryker vi därmed vår innovationskraft och tar ett stort steg på vägen mot utsläppsfri körning”, säger Hartmut Schick, chef på Daimler Buses. ”Utmärkelsen bekräftar vår roll som tekniskt ledande, som vi också har inom området alternativa drivtekniker.”

123 personer och en total längd på 20,03 meter gjorde att världens största ambulans, ett rymligt räddningsfordon baserat på Mercedes-Benz Citaro ledbuss, kunde parkera i Guinness rekordbok.

Stuttgart, 17 Juni 2009. Segern i klassen midibussar gick det här året återigen till Mercedes-Benz Tourino. Midi-turistbussen Mercedes-Benz Tourino med två dörrar och två axlar erbjuder upp till 38 sittplatser för passagerare. Organisatörerna för läsarens val ”Bästa nyttofordon 2009” var de Stuttgartbaserade facktidskrifterna ”Fernfahrer”, ”lastauto omnibus” och ”trans aktuell” tillsammans med ingenjörer från Dekra AG.

Stuttgart, 30 januari 2009. Metrobus-projetet från stadsförvaltningen i Istanbul tilldelades nyligen ett pris under Sustainable Transport Award i Washington D.C.. Det här priset tilldelas projekt som reducerar växthusgaserna och höjer livskvaliteten i innerstadsområden i storstäder världen över.

Stuttgart, 30 januari 2008. Mercedes-Benz stadsbuss Citaro G BlueTec®-Hybrid tilldelades DEKRA:s miljöpris 2008 på World Mobility Forums. Clemens Klinke, styrelseordförande för DEKRA Automobil GmbH, lämnade över priset till Andreas Renschler, styrelsemedlem i Daimler AG, ansvarig för Daimler Trucks & Daimler Buses, med orden: ”Med DEKRA:s miljöpris 2008 har vi belönat den här bussdrivtekniken eftersom den utgör ett innovativt och hållbart bidrag för att förbättra livskvaliteten för invånare i våra städer.” DEKRA:s miljöpris bygger på principen för hållbarhet och lämnas till projekt, åtgärder eller initiativ som utgör ett omfattande och innovativt bidrag till miljöskydd.

Från och med nu kan Low Entry-fjärrtrafiksbussen Mercedes-Benz Citaro LE Ü, som släpptes på marknaden i början av 2006, kalla sig ”Bus of the year 2007”. Den internationella juryn som bestod av bussexpertredaktioner från 15 europeiska länder har efter omfattande kontroller och provkörningar tilldelat Citaro LE Ü den högsta utmärkelsen för bussar i Europa.