Stuttgart/Versailles/Hannover, 19 september 2012. Innovationerna gjorde det möjligt för den att passera de tekniska pionjärerna i en ny era: Nya Citaro med sin Euro VI-motor övertygade den internationella expertjuryn i det här årets kamp om titeln ”Bus of the Year” långt mer än dess konkurenter, som nästan rakt igenom hade använt sig av hybridteknik. Så följer Citaro redan nu som första serietillverkade linjebuss Euro VI och fortsätter att utvidga försprånget till konkurrenterna. För att uppfylla kraven i Euro VI har bussarna ett sofistikerat system för avgasrening: Det kombinerar den vanliga SCR-tekniken hos Mercedes-Benz med AdBlue-insprutning och oxidationskatalysator med en avgasåterföring och ett slutet partikelfilter.