Stuttgart/Wersal/Hanower, 19 września 2012 r. Poziom jego innowacji sprawił, że wyprzedził całą stawkę technicznych prekursorów nowej ery: nowy Citaro z silnikiem Euro VI przekonał międzynarodowe jury podczas tegorocznych branżowych zmagań o tytuł „Bus of the Year”, znacznie wyprzedzając konkurencję, która niemal bez wyjątku postawiła na technologię hybrydową. Nowy Citaro już teraz – jako pierwszy seryjny autobus liniowy – ma na pokładzie Euro VI i konsekwentnie tę przewagę nad konkurencją powiększa. W celu spełnienia standardu Euro VI autobusy wyposażono w wyrafinowany układ oczyszczania spalin: stosowaną w firmie Mercedes-Benz technikę SCR opartą na wtrysku AdBlue i katalizatorze utleniającym z układem recyrkulacji spalin połączono z zamkniętym filtrem cząstek stałych.