Stuttgart/Versailles/Hannover, 19. september 2012. Innovasjonene gjorde at den gikk av med seieren som teknisk pioner i en ny æra: Nye Citaro med Euro VI-motor overbeviste den internasjonale fagjuryen i årets kamp om tittelen "Bus of the Year" i langt større grad enn konkurrentene, som nesten utelukkende hadde satset på hybridteknologi. Således er nye Citaro allerede nå som første serieproduserte rutebuss utstyrt med Euro VI-teknologi og øker forspranget til konkurrentene ytterligere. For å oppfylle Euro VI-kravene har bussene en omfattende avgassrensing: Den kombinerer den velkjente SCR-teknikken til Mercedes-Benz fra AdBlue-innsprøytning og oksidasjonskatalysator med avgasstilbakeføring og et lukket dieselpartikkelfilter.