L'eCitaro G Mercedes‑Benz est le « Electric Bus Champion 2024 ». Il a remporté le test comparatif entre autobus électriques articulés organisé au printemps par la revue spécialisée Omnibusspiegel.

L'eCitaro G Mercedes‑Benz à propulsion entièrement électrique et sans émissions locales est l'Electric Bus Champion 2024. L'autobus articulé à plancher surbaissé à l'étoile vient une nouvelle fois d'obtenir les meilleures notes d'un jury composé d'éminents spécialistes lors du test comparatif des autobus électriques organisé cette année par le magazine spécialisé Omnibuspiegel.

Lors du concours national organisé par le groupe de rédaction espagnol EDITEC, l'eCitaro fuel cell Mercedes‑Benz équipé d'un prolongateur d'autonomie à pile à combustible à hydrogène a été doublement récompensé. Un jury composé de 817 cadres d'entreprises de transport et d'experts techniques a évalué les véhicules industriels pour le transport de marchandises et de personnes dans différentes catégories.

Daimler Buses a été récompensé six fois au total lors du salon international « Busworld », qui a eu lieu du 7 au 12 octobre à Bruxelles. Le jury d’experts des « Busworld Awards » a rendu hommage à l’eCitaro en lui décernant le « Grand Award Bus » et le « Comfort Label ».

Un résultat exceptionnel avec trois premières places lors du vote des lecteurs du magazine spécialisé busplaner de la maison d’édition munichoise Huss cette année : les technologies innovantes et écologiques des modèles eCitaro fuel cell et Intouro K Mercedes-Benz ainsi que l’Active Brake Assist 5 de Daimler Buses ont été déclarées gagnantes dans trois catégories et ont reçu le prix de l’innovation busplaner 2023.

L'eCitaro Mercedes-Benz est le champion des bus électriques 2023. Lors du test comparatif des bus électriques organisé cette année par la revue spécialisée Omnibuspiegel, le bus à plancher surbaissé avec l’étoile s’est imposé dans sa version actuelle avec des batteries NMC 3 hautement efficaces face à cinq concurrents.

Une pluie de récompenses pour Mercedes-Benz Autobus/Autocars. Le site Internet à la fois bien conçu et riche en informations a reçu de nombreuses récompenses. Plus récemment, l’accent a été mis sur sa grande facilité d’utilisation. Il a remporté le « German Brand Award » 2020 dans la catégorie « Excellence in Brand Strategy and Creation - Brand Communication – User experience ». Le German Brand Award est l'un des prix allemands les plus prestigieux décernés aux marques.

Le Sprinter City 75 Mercedes-Benz a convaincu le jury international de spécialistes du Minibus Euro Test qui se tenait cette année à Madrid. S’inspirant de la nouvelle génération des Sprinter, Mercedes-Benz a créé un véhicule qui, avec une offre remarquable en matière d’espace et de nombreux points forts sur le plan technique, illustre comment un réseau de transport public moderne peut fonctionner avec des minibus.

Mercedes-Benz et Setra placent le développement durable au cœur de leurs préoccupations : les autobus et autocars des deux marques respectent les valeurs limites d'émissions les plus strictes et sont parfois même largement en-dessous. La consommation de carburant réduite et respectueuse des ressources est non seulement bénéfique pour l'environnement et la population mais aussi pour l'autocariste. Le jury indépendant du « Prix international du développement durable busplaner » a salué leurs efforts. L'eCitaro et le Citaro hybrid Mercedes-Benz ainsi que le double-étage Setra TopClass S 531 DT ont été retenus. Les trois véhicules ont remporté le prix dans leur catégorie – trois nominations qui se sont traduites par trois prix.

Avec sa motorisation à la fois rentable et efficace au quotidien, le Citaro hybrid s’est imposé très facilement, à Zagreb, lors du Bus Euro Test, face à ses concurrents électriques. Le jury international a évalué les aspects rentabilité, innovation, qualité et convivialité des véhicules, autant de points sur lesquels Citaro hybrid a très largement distancé ses concurrents.

Stuttgart / Munich, 19 septembre 2018 – Le numéro un européen des autocars à plancher surélevé est également numéro un, cette année, du test IBC (International Bus & Coach Competition). Le Tourismo Mercedes-Benz, dans sa toute nouvelle version lancée l’an passé, a remporté le célèbre test comparatif avec une très nette avance dans des critères déterminants, face à de très sérieux concurrents.

Une consommation de carburant en très nette baisse pour un surcoût très raisonnable, le Citaro hybrid Mercedes-Benz est assurément rentable. Le jury de prestigieuses revues de sept pays européens s’en est également laissé convaincre en décernant au Citaro Ü hybrid le Sustainable Bus Award 2019 pour la catégorie autobus périurbains, à l’occasion de l’IAA. Différents critères de sélection avaient été retenus, au-delà du thème de l’environnement, à savoir la sécurité, le confort, le niveau sonore, la valorisation des composants et l’approche générale du constructeur en termes de respect de l’environnement.

Stuttgart/Courtrai, 24 octobre 2017. Daimler Buses reçoit cinq prix au salon international Busworld de Courtrai, en Belgique (20-25 octobre 2017). Le jury professionnel des Busworld Awards, anciennement European Coach & Bus Week (ECW), a décerné respectivement deux prix aux deux autobus/autocars Tourismo M et Citaro hybrid Mercedes-Benz.

Stuttgart/São Paulo, le 17 mai 2016. Daimler Buses s’est vu remettre le prix Frost & Sullivan Award « 2016 Latin American Bus and Coach Chassis Price/Performance Value Leadership ». La remise de l’un des prix les plus prestigieux au monde décernés à l’industrie des autobus/autocars s’est déroulée le 12 mai 2016 à São Paulo au Brésil. Ricardo José Da Silva, responsable de Daimler Buses Latin America, s’est vu remettre la récompense lors de la cérémonie officielle, par David Frigstad, Président de Frost & Sullivan.

« Le gagnant de ce test aura loyalement mérité le prestigieux trophée IBC », a déclaré Lutz Gerritzen, rédacteur en chef de la revue spécialisée Bus-Fahrt, au Salon international du véhicule industriel (IAA) 2014. Cette année, le Citaro Mercedes-Benz est monté sur la première marche du podium après s’être imposé face à pas moins de quatre concurrents et après avoir remporté le test de comparaison le plus difficile de l’année. De conception entièrement nouvelle, l’autobus à plancher surbaissé du leader du marché a su répondre aux attentes poussées de l’ensemble des spécialistes, parvenant ainsi à rafler total 85 % du score maximal réalisable. Malgré ses performances moteur élevées, il s’est révélé être le plus sobre. Il redéfinit la donne sur son segment en matière de sécurité active et passive. Les passagers sont accueillis dans un habitacle extrêmement agréable où ils peuvent savourer un excellent confort pendant le trajet. Le poste de conduite se caractérise pour sa part par une ergonomie parfaite qui facilite le travail du conducteur. Et lorsque le Citaro doit passer à l’atelier, il profite du service intégral exceptionnel proposé par le constructeur.

Stuttgart/Hanovre, le 25 septembre 2014. À lʼoccasion de l’IAA, le plus grand Salon international des véhicules industriels, le Mercedes-Benz Citaro Euro VI a reçu le « Green Bus Award 2014 ». Cette distinction est décernée tous les ans depuis 2011 par les revues spécialisées « Omnibusrevue » et « Busfahrer » soit à un autocar de tourisme, soit à un autobus. Cette année, le trophée a été remis pour la troisième fois en quatre ans à un véhicule de la firme stuttgartoise Daimler AG.

Stuttgart, le 6 juin 2014. Chaque année, les Éditions ETM organisent par le biais des revues spécialisées « Fernfahrer », « lastauto omnibus » et « trans aktuell » l’élection, par leurs lecteurs, des meilleurs véhicules industriels et des meilleures marques. Cette année, plus de 7 000 lecteurs ont pris part au vote.

Les lecteurs ont une fois de plus décerné le titre de « Meilleur autobus » au Mercedes-Benz Citaro. Avec plus de 36 000 unités vendues en 15 années de production, le Citaro est l’autobus le plus prisé de tous les temps. Le Citaro est livré en version Euro VI depuis mai 2012. D’ici à la fin 2013, plus de 900 exemplaires de l’autobus le plus respectueux de l’environnement circuleront sur les routes.

Stuttgart/Versailles/Hanovre, le 19 septembre 2012. Fort de ses innovations, il a complètement éclipsé les pionniers d’une nouvelle ère technologique : lors de l’élection du « Bus of the Year » cette année, le nouveau Citaro à moteur Euro VI a séduit le jury professionnel international, distançant très largement la concurrence qui avait misé presque exclusivement sur la technologie hybride.

Le Mercedes-Benz Citaro monte sur la première marche du podium dans la catégorie « Autobus ». Avec plus de 35 000 unités vendues en 14 années de production, le Citaro est l’autobus le plus prisé de tous les temps. Début mai, il est également devenu le premier autobus à sortir des chaînes de production en version Euro VI. L’adoption précoce de la norme Euro VI donne aux exploitants la possibilité, en faisant des investissements raisonnables, d’opter rapidement et à grande échelle pour le respect de l’environnement.

Le festival international du film publicitaire Spotlight s’est terminé le 24 mars 2012 au petit matin après une fête somptueuse qui a duré toute la nuit. La 15^e édition du festival du film publicitaire le plus populaire d’Allemagne s’est déroulée au CinemaxX de Mannheim, le plus grand cinéma du Bade-Wurtemberg. Avec ses 10 salles, c’était l’endroit idéal pour présenter une rétrospective sur l’évolution du film d’animation au cours des 15 dernières années, avec un programme-cadre de circonstance, sensiblement plus étoffé.

Le Mercedes-Benz Travego Edition 1 a été sacré « Autocar de l’année 2012 » en Espagne. Alberto Fermoso, responsable Distribution de Mercedes-Benz Autobus/autocars en Espagne a reçu la distinction des mains de Rafael Barbadillo, Président de l’Association des usagers espagnols Asintra à Madrid.

Le nouveau Mercedes-Benz Citaro a été récompensé par le prix « Grand Award » décerné aux autobus/autocars à l’occasion du salon Busworld de Courtrai, en Belgique. Composé de professionnels, le jury de la « European Coach & Bus Week » a récompensé, après une semaine d’essais, le design, l’intérieur équipé du nouveau poste de conduite et surtout les nouveaux équipements de sécurité.

Le Citaro a su incarner jusqu’aujourd’hui la modernité et l’innovation. La recette de son succès est simple : répondre aux besoins des clients. La deuxième génération du Citaro suit la première, arrivée sur le marché à la fin 2005/2006. Elle réussit, entre autres, à séduire dès le départ par une nouvelle conception des essieux et une face avant entièrement repensée. Et à ce jour, le Citaro est toujours porté par la même dynamique. Le véhicule séduit les clients mais aussi les journalistes, les experts indépendants et, surtout, les conducteurs, qui apprécient ses qualités. Les différentes distinctions récoltées en sont la preuve : le Citaro a gagné 10 fois le prix « Véhicule industriel de l’année » des lecteurs des Éditions ETM ; les lecteurs du magazine « Busfahrer » l’ont élu « Meilleur autobus de l’année 2009 » ; Dekra lui a décerné le prix de l’environnement et l’agence de l’environnement du Bade-Wurtemberg le prix « F-Cell Award » ; un jury international l’a enfin sacré « Bus of the Year 2007 » (autobus de l’année 2007).

Commercialisé début 2009, le Mercedes-Benz Travego de troisième génération a été élu « Autocar de l’année 2010 » par le jury européen présent au « Busworld », le salon international des autobus et autocars de Courtrai. Le 15 octobre 2009, Stuart Jones, Président du jury Autocar de l’année, a remis le trophée à Michael Göpfarth, Directeur de la division Autobus/autocars Mercedes-Benz de la société EvoBus GmbH.

Daimler a remporté le prix « F-Cell Award » pour l’utilisation innovante d’une pile à combustible sur le Mercedes-Benz Citaro FuelCELL-Hybrid. La récompense a été remise lundi dernier à deux collaborateurs de Daimler AG, à l’occasion du congrès F-Cell à Stuttgart. Hartmut Schick, directeur de la division Daimler Buses : « Nous sommes très heureux de recevoir ce prix qui souligne notre potentiel d’innovation, en tant que premier constructeur mondial d’autobus/autocars, et marque une étape vers la conduite zéro émission ». Il poursuit : « Ce prix renforce notre leadership technologique dans le domaine des motorisations nouvelles également ».

Une capacité de transport impressionnante de 123 personnes et une longueur totale de 20,03 m font entrer la plus grande ambulance du monde, basée sur l’autobus Mercedes-Benz Citaro articulé, dans le Livre Guinness des records.

Sur le segment des autocars compacts, la victoire revient cette année encore au Mercedes-Benz Tourino. Cet autocar compact à deux portes et deux essieux offre jusqu’à 38 places passagers. Il répond à la demande croissante d’autocars maniables pour le transport de petits groupes de voyageurs. L’élection des « Meilleurs véhicules industriels 2009 » a été organisée par les magazines spécialisés de Stuttgart « Fernfahrer », « lastauto omnibus » et « trans aktuell », en association avec les ingénieurs de Dekra AG.

Le projet Metrobus de la ville d’Istanbul a récemment reçu un prix, lors de la cérémonie des « Sustainable Transport Award » à Washington D.C. Cette récompense est décernée aux projets qui s’emploient à réduire les gaz à effet de serre et favorisent l’amélioration de la qualité de vie dans les centres-villes des grandes métropoles du monde entier.

Le Citaro G BlueTEC® hybride Mercedes-Benz a reçu le prix de l’environnement DEKRA 2008 à l’occasion du World Mobility Forum. Clemens Klinke, Président du Conseil d’Administration de DEKRA Automobil GmbH, a remis le prix à Andreas Renschler, membre du Directoire de Daimler AG, Responsable de Daimler Trucks & Daimler Buses : « Nous avons décerné le prix de l’environnement DEKRA 2008 à ce type de motorisation car elle constitue une contribution innovante et durable pour l’amélioration de la qualité de vie des habitants de nos villes ». Le prix de l’environnement DEKRA est axé sur le développement durable et distingue les projets, mesures ou initiatives qui apportent une contribution innovante et durable à la protection de l’environnement.

L’autocar interurbain Mercedes-Benz Citaro LE Ü à accès surbaissé, commercialisé depuis le début de l’année 2006, a reçu le titre de « Bus of the Year 2007 ». Le jury international, composé de journalistes spécialistes des autobus/autocars, issus de 15 pays européens, a attribué ce prix - la plus haute récompense pour les autobus/autocars en Europe - après des contrôles ainsi que des essais complets sur route.