Till Oberwörder : « Nous sommes heureux et fiers de célébrer cette étape importante avec HTM Personenvervoer. Le 70 000e Citaro produit par nos soins est bien sûr un Citaro électrique. Le véhicule n'est pas seulement une preuve de la capacité d'innovation de Daimler Buses et de la confiance des clients, mais il montre également notre engagement pour un avenir plus durable. L'eCitaro à propulsion entièrement électrique est un symbole de la voie que Daimler Buses poursuivra systématiquement dans les années à venir. »

Karen Bosch, COO de HTM : « Avec l'eCitaro Mercedes-Benz, HTM contribue de manière essentielle au développement durable de la région de La Haye dans le transport public de proximité. L'eCitaro offre à nos passagers un transport confortable et silencieux. Pour nos conducteurs de bus, cela signifie également un nouveau lieu de travail moderne, où ils peuvent continuer à conduire les passagers à destination avec plaisir et professionnalisme. »

L'autobus anniversaire fait partie d'une commande de 95 eCitaro et eCitaro G destinés à la ville néerlandaise de La Haye. L'autobus non articulé à trois portes est équipé de batteries NMC 3 de dernière génération. La recharge s'effectue via un pantographe. Comme tous les bus eCitaro utilisés dans la flotte HTM, le véhicule d'anniversaire est équipé de nombreux systèmes d'assistance à la sécurité. Il s'agit par exemple de l'assistant de changement de direction Sideguard Assist 2, Frontguard Assist pour la zone située devant l'autobus, de l'assistant de signalisation routière Traffic Sign Assist et de l'assistant de vigilance (AtAs). Cela crée un environnement sûr, tant pour les passagers que pour les autres usagers de la route.

Dans l'habitacle, les passagers sont accueillis par une atmosphère conviviale avec un sol en finition bois et des sièges rembourrés luxueux au design HTM. Pour les passagers à mobilité réduite ou les passagers avec une poussette, des places spéciales pour fauteuil roulant ont été aménagées à bord des bus. La climatisation automatique ultramoderne garantit un climat agréable dans l'eCitaro.

L'entreprise de transport HTM Personenvervoer N.V. exploite le réseau de tramways et de bus urbains dans le secteur de La Haye. Outre les bus urbains non-articulés et articulés eCitaro et eCitaro G Mercedes-Benz, Daimler Buses a fourni à HTM, en collaboration avec les experts de Daimler Buses Solutions, l'infrastructure électrique nécessaire à son fonctionnement.

Le 70 000e Citaro est un autre point culminant de l'histoire unique du bus urbain à plancher bas de Mercedes-Benz. Dès sa première génération, il a marqué sa première mondiale en 1997 avec un design extérieur et intérieur impressionnant ainsi qu'une technologie innovante, amorçant ainsi un tournant vers des transports publics plus conviviaux pour les passagers et un trafic urbain plus économique et sécurisé.

Après plus de 32 000 exemplaires, la deuxième génération du Citaro, à partir de 2011, a encore renforcé les points forts du modèle le plus vendu. Il s'agit notamment du premier bus urbain au monde conforme au niveau d'émissions de la norme Euro VI en 2012. Qu'il s'agisse de la protection de l'environnement, de la sécurité ou du confort , le Citaro de Mercedes-Benz a sans cesse posé de nouveaux jalons et joué un rôle de pionnier, notamment avec l'eCitaro à propulsion entièrement électrique, qui est devenu l'un des autobus électriques les plus appréciés d'Europe depuis 2018.

Le Citaro Mercedes-Benz a obtenu de nombreuses récompenses au cours de sa carrière. Il a notamment remporté plusieurs fois le prix européen « Bus of the Year » et deux fois de suite, la dernière fois cette année, le prix « Electric Bus Champion ».