123 personer och en total längd på 20,03 meter gjorde att världens största ambulans, ett rymligt räddningsfordon baserat på Mercedes-Benz Citaro ledbuss, kunde parkera i Guinness rekordbok.

Fredagen den 25 september 2009, ägde ett väldigt speciellt rekordförsök rum framför Landtag Rheinland-Pfalz i Mainz. Representanter för Centre of Ambulance Services of the Government of Dubai, som tog emot bussen inom ramen för evenemanget, otaliga åskådare och ett stort mediauppbåd var där, liksom de officiella bedömarna från Guinness rekordbok, Rheinland-Pfalz inrikesminister Karl-Peter Bruch och Landtagens talman, Joachim Mertes, för att mäta och kontrollera transportkapaciteten hos Citaro. 

Rekordet registrerades i Guinness rekordbok under namnet på företaget som designade, byggde och utrustade bussen: Von Bergh Global Medical Consulting, Gebr. Heymann GmbH, Cytomed Middle East und EvoBus GmbH. Medhjälpare från tyska Röda Korset (DRK), Johanniterorden och arbetarnas samaritförbund (ASB) simulerade nödsituationen, en så kallad storskalig olycka, där en mängd skadade samtidigt måste få medicinsk vård.

Då kunde fastställas att högkapacitetsambulansen hade behandlings- och transportkapacitet för upp till 123 personer. Ledbussvarianten, som lyckades att slå rekordet, har inklusive förvaringsutrymme för utrustning en total längd på 20,03 meter och är den tredje högkapacitetsambulansen från Mercedes-Benz som levereras till Dubai. Som högkapacitetsambulanser i Dubai används två bussar med en längd på 12 meter och en ledbuss med en längd på 18 meter. Bussvariant A är en intensivenhet, variant B är för storskalig behandling och transport av lätt eller medelsvårt skadade olycksoffer och bussvariant C är en kombination av de båda tidigare fordonen.

De tre klinikbussarna från Mercedes-Benz införskaffades för att snabbt kunna erbjuda medicinsk vård vid så kallade storskaliga olyckor, det vill säga olyckor eller katastrofer med många skadade. Överlevnadschanserna för svårt skadade hänger trots allt inte minst på möjlighet till snabb inledande behandling. Medan en personalstyrka på två man endast kan behandla en patient i en vanlig ambulans är det i Mercedes-Benz högkapacitetsambulanser möjligt för fyra ambulansskötare att ge vård åt upp till 20 personer. Fordonen tillverkades av om- och påbyggnadsspecialisten Gebrüder Heymann GmbH, efter koncept och design från det internationella forsknings- och konsultföretaget ”Von Bergh Global Medical Consulting” som också ansvarade för projektledningen.

Med införandet i Guinness rekordbok fortsätter framgångssagan för Mercedes-Benz Citaro. Den 8 september lämnades den 25 000:e Citaron över till infra fürth verkehr gmbh. Därmed är det den mest framgångsrika stadsbussen någonsin.