Pri razvoju inovativnih pogonskih tehnologij Mercedes-Benz ohranja vlogo vodilnega inovatorja: motorji BlueEFFICIENCY Power s sistemom BlueTEC 6 prepričajo z veliko ekološko sprejemljivostjo in gospodarnostjo. Motor, menjalnik, pogonska prema in sistem za čiščenje izpušnih plinov – pogonske komponente avtobusa Tourismo prihajajo iz istega vira in so zato popolnoma medsebojno prilagojene.
Tourismo
Tehnologija
Najboljši pogon: inovacija.
Velika zmogljivost.
V zadnjem delu vozila so vgrajeni najsodobnejši 6-valjni vrstni motorji najnovejše generacije. Z delovno prostornino 7,7 in 10,7 l so kompaktni, a kljub temu močni. Razpon moči odvisno od modela sega od 260 kW (354 KM) do 335 kW (456 KM).
Dolgi intervali vzdrževanja.
Pri motorju OM 470 je v avtobusu, ki se uporablja za turistična potovanja, filter sajastih delcev treba prvič zamenjati šele po 360.000 km, nato si intervali za menjavo sledijo na 240.000 km. Pri motorju OM 936 v avtobusu, ki se uporablja za medkrajevne in turistične prevoze, je treba menjati olje vsakih 90.000 km, pri motorju OM 470 pa vsakih 120.000 km.
Več možnosti za prihranek.
Zaradi optimizirane aerodinamike s koeficientom zračnega upora 0,33, upravljanja porabnikov, povečanja vrtilne frekvence motorja v prostem teku v skladu s potrebami in optimiziranega polnjenja akumulatorja je poraba še manjša. Kot dodatna možnost za še večji prihranek sta opcijsko na voljo elektronska sistema pomoči Predictive Powertrain Control in povratne informacije za Eco-Drive.
Optimalen prenos moči.
Pri modelu Tourismo z motorjem OM 470 in močjo 265 kW poteka prenos moči prek 6-stopenjskega mehanskega menjalnika Mercedes-Benz lastne izdelave. Vendar se veliko podjetij raje odloča za popolnoma avtomatizirani 8-stopenjski menjalnik Mercedes-Benz GO 250-8 PowerShift z upravljanjem prek obvolanske ročice.
Ta menjalnik, ki je bil razvit posebej za avtobuse, prepriča s popolno usklajenostjo prenosa ter z mehkim in hitrim pretikanjem. Razbremeni tako voznika kot tudi pogonski sklop in njegovo sklopko. V praksi sta visoka prožnost in velika moč že pri nizkih vrtilnih frekvencah še posebej pomembni, ker vozniku omogočata optimalen prenos moči motorjev.
Zanesljiva naložba.
Tudi podjetja imajo koristi od majhne porabe energije, velike zanesljivosti in dolgih intervalov vzdrževanja. Zaradi teh lastnosti je namreč Tourismo izjemno gospodarno vozilo, ki se zelo hitro amortizira.
Gospodarska učinkovitost za stranke je bilo naše glavno vodilo pri razvoju modela Tourismo. Širši nabor opreme omogoča bolj usmerjeno, zahtevam prilagojeno izbiro ter tako zagotavlja najboljše pogoje za gospodarno uporabo.
Tako se kot osnovni motor, ki temelji na preverjenem pogonskem konceptu 6-valjnega vrstnega motorja, uporablja motor OM 936 z delovno prostornino 7,7 l. Poleg tega se uporablja tudi motor OM 470 z delovno prostornino 10,7 l. V središču so motorji z močjo 290 in 315 kW (428 KM).
Osrednji del pogonskega sklopa je 6-valjni vrstni motor OM 470 z delovno prostornino 10,7 l in s štirimi stopnjami moči med 265 kW (360 KM) in 335 kW (456 KM). Zagotavlja izvrstno vozno dinamiko ob majhni porabi energije. Motor z dizelsko tehnologijo BlueTEC 6 zaradi tehnologije SCR deluje okolju prijazno in varčno. Prenos moči se pri motorju OM 470 z močjo 265 kW izvaja prek serijskega 6-stopenjskega mehanskega menjalnika lastne izdelave. Alternativno je na voljo avtomatizirani 8-stopenjski menjalnik Mercedes-Benz GO 250-8 PowerShift za udobno, mehko pretikanje.
Vrhunski motor – OM 470 z močjo 335 kW (456 KM).
Zagotavlja izvrstno vozno dinamiko ob majhni porabi energije. Avtobus Tourismo lahko s široko ponudbo motorjev optimalno prilagodite namenu uporabe in svojemu podjetju.
Mercedes-Benz OM 936 BlueEFFICIENCY Power, 260 kW.
Motor Mercedes-Benz OM 936 BlueEFFICIENCY Power, navpično vgrajen 6-valjni vrstni motor s stopnjo izpušnih plinov Euro VI in z delovno prostornino 7,7 l. Moč: 260 kW (354 KM) pri 2200 vrt./min Ustrezni navor znaša 1400 Nm. Motor ima vbrizg prek skupnega voda. Vbrizgalni tlak se ustvari prek visokotlačne črpalke.
BlueEFFICIENCY Power: dva motorja, štiri stopnje moči.
Motor Mercedes-Benz OM 470, Blue EFFICIENCY Power, stopnja izpušnih plinov Euro VI, navpično vgrajen 6-valjni vrstni motor z delovno prostornino 10,7 l. Moč: 315 kW (428 KM) pri 1800 vrt./min. Maksimalni navor znaša 2100 Nm. Motor ima vbrizg prek skupnega voda. Vbrizgalni tlak ustvari vbrizgalni sistem X-PULSE z ojačitvijo tlaka v injektorju.
Dodatne teme
Gospodarnost
Več informacij
Varnost
Več informacij
Udobje in oblika
Več informacij
