Čeprav spada avtobus med najvarnejša vozila in je tveganje za nezgodo med vožnjo z avtobusom zelo majhno, možnost nezgode vendarle ni popolnoma izključena.

Podjetje Mercedes-Benz je poskrbelo, da so posledice nezgod čim manjše. Eden bistvenih dejavnikov za visoko pasivno varnost avtobusa Tourismo je na primer trdnost karoserije.

Poleg tega je avtobus Tourismo opremljen z ločilnimi stenami, drogovi za držanje in posebnimi sedeži, ki pri trku ali prevrnitvi absorbirajo energijo. To zagotavlja pomembno zaščito za potnike.

Zaščita ob čelnem trčenju povečuje varnost pri čelnem trku s prečnim profilom, za katerim so nameščeni elementi, ki varujejo v primeru trka. Njihova absorpcijska struktura pretvori energijo ob naletu v deformacijsko energijo. Prečni profil deluje kot zanesljiva zaščita pred podletom. Ker je voznikov delovni prostor pritrjen na masiven del okvirja, se lahko pri čelnem trku pomakne povsem nazaj in bolje ohrani zaščitni prostor voznika.

V okviru patentirane tehnologije je za odbijačem vgrajen večdelni prečni profil kot zaščita pred podletom, ki v smislu zaščite drugih udeležencev v prometu lahko npr. prepreči, da bi osebno vozilo zapeljalo pod avtobus. Sprednje ogrodje za tem prečnim profilom je sestavljeno iz varovalnih elementov, ki v primeru trka ciljno zmanjšajo energijo. Poleg tega je voznikov delovni prostor, vključno s krmilom, pedali in sedežem, nameščen na masivnem delu okvirja, ki se lahko pri močnem čelnem trčenju pomakne povsem nazaj in s tem občutno poveča prostor za preživetje.

Zaščita ob čelnem trčenju izpolnjuje zahteve zaščite pred podletom v skladu z ECE-R 93 in zakonske standarde za udarni test pri avtobusih. Poleg tega že zdaj izpolnjuje prihodnje zakonske standarde za udarne teste pri avtobusih.