Električna mobilnost je izazov i za privatne kupce i za prijevoznička poduzeća gdje su važni fiksan i precizan sustav linijskih mreža, redovi vožnje, rute i rasporedi. Njihova želja je zamijeniti sve gradske autobuse s motorom s unutrašnjim izgaranjem potpuno električno pogonjenim autobusima.

U pravilu to ipak nije moguće bez promjena i zahtijeva temeljitu pripremu. Električna mobilnost znači ponovo razmišljanje o urbanoj mobilnosti s autobusima. Mercedes-Benz prati prijevoznička poduzeća na tom putu tražeći sustavno rješenje: eCitaro nije samo gradski autobus, on je puno više. On je dio ukupnog sustava eMobility odjeljenja Daimler Buses.

eCitaro je potpuno razvijen autobus za javni gradski prijevoz. Da bi se to osiguralo, električni autobus je bio podvrgnut teškim testovima. Na temperaturama ispod minus 15 stupnjeva Celzija na arktičkom krugu i na više od 30 stupnjeva Celzija na ljetnim vrućinama Španjolske dokazao je svoju spremnost za serijsku proizvodnju.

U zimske testove se, pored ostalog, ubrajaju testovi vožnje na kolnicima s niskim koeficijentom trenja za provjeru sustava regulacije dinamike vožnje i rekuperacije. eCitaro je položio ljetne testove u užurbanom gradskom prometu i na strmim usponima i padinama u Sierra Nevadi.