A speciálisan a városokban és vonzáskörzetükben lebonyolított menetrend szerinti forgalom követelményeinek megfelelően kifejlesztett Citaro hibrid egyet jelent a korszerű mobilitással, fogyasztáscsökkentéssel, valamint a gazdaságosság és fenntarthatóság tökéletes összekapcsolásával. A kompakt hibrid rendszer városi autóbuszát gazdaságos és környezetbarát mindentudóvá teszi a városközpontokban.

Valamennyi Citaro hibriddel gazdaságos teljes körű megoldást állíthat menetrendbe. Meghajtása egyedülálló módon a maximális hatékonyság érdekében optimalizálja az Euro VI-os belső égésű motorokat. Az eredmény: a Citaro hibrid, kedvező teljes élettartam-költségének értékeivel kifizetődő befektetés.

A Citaro hybridet kifejezetten a városiközpontok menetrend szerinti közlekedésének igényeihez fejlesztették ki, és a korszerű mobilitást képviseli alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás mellett. A takarékos dízelmotort egy rendkívül hatékony, kompakt hibrid modul kiegészítő hajtóereje támogatja.

A 14 kW-os villanymotor gurulás és fékezés közben energiát termel. Elinduláskor támogatja a dízelmotort. Ez az alkalmazástól függően akár 8,5 százalékkal csökkentheti az üzemanyag-fogyasztást.

Számos asszisztensrendszer támogatja a vezetőt. A Citaro hybrid például szériafelszereltségként rendelkezik a Sideguard Assist 2 kanyarodási asszisztenssel, a Frontguard Assist rendszerrel, a Traffic Sign Assist közlekedési táblafelismerő rendszerrel és a Tire Pressure Monitoring abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel. Az opcionális Preventive Brake Assist 2 a jármű előtt lévő akadályokra és személyekre figyelmeztet, és veszély esetén részleges fékezést kezdeményez. A Citaro G hibridben az Articulation Turntable Controller (ATC) a csukló gyors, igény szerinti hidraulikus csillapításának köszönhetően optimális kormányzási viselkedést biztosít. Az opcionális MirrorCam jobb kilátást biztosít hátra és oldalra, így nagyobb biztonságot nyújt.

A kipörgésgátló (ASR) megakadályozza a meghajtó kerekek kipörgését. Az elektropneumatikus fékrendszer (EBS) jelentősen lerövidíti a féktávolságot, mivel a fékek gyorsabban és precízebben lépnek működésbe. Az előrelátó fékezésről és manőverezésről a Preventive Brake Assist 2, valamint a Sideguard Assist 2 gondoskodik.

Valamennyi Citaro hybriddel gazdaságos teljes körű megoldást állíthat menetrendbe. Meghajtása egyedülálló módon a maximális hatékonyság érdekében optimalizálja az Euro VI-os belsőégésű motorokat.

Az alapterhelést kiszolgáló belsőégésű motor és a csúcsterheléseket segítő elektromos motor együttműködése gondoskodik a meghajtás magas energia-hatékonyságáról az üzemeltetés során. A gyorsan változó terhelésekre tervezett alkotóelemek igen robusztus kialakításúak. Hosszú élettartamuk összehasonlítható a hagyományos belsőégésű meghajtásokéval.

Az innovatív kondenzátor-technológiát alkalmazó szuperkondenzátorok nagy teljesítménysűrűségüknek köszönhetően helytakarékosan és biztonságosan tárolják az elektromos motor felől érkező és oda irányuló elektromos energiát. Ezeket a szuperkondenzátorokat a tipikus városi buszközlekedésben jellemző, a töltések és kisülések közötti folyamatos, gyors váltásokra alakították ki, és hosszú élettartammal rendelkeznek.

A jobb gazdaságossághoz a Citaro hybridben az optimalizált hatásfokú könnyűfutású tengely is hozzájárul : egyrészt a kisebb gördülési ellenállás miatti üzemanyag-megtakarítás, másrészt az alacsonyabb karbantartási ráfordítások és a 180 000 kilométerről 240 000 kilométerre meghosszabbodott karbantartási időszakok révén.

Az Citaro hybridben a megnövelt energiahatékonysághoz szériafelszereltségként az elektrohidraulikus „intelligent eco steering“ kormánymű is hozzájárul. Ez az adott igényeknek megfelelően működik, és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez is hozzájárul a városi forgalomban.

A Citaro hybrid utasainak korlátozások nélkül minden kényelmet biztosít, ugyanúgy, mint a jól bevált Citaro modellek. Az utasok és a vezető számára láthatatlan hibrid technika az utastérben semmilyen felszereltséget sem korlátoz. Az ember már beszálláskor jól érzi magát.

Erről többek között a nagyvonalú térkoncepció, a kellemes ülések, az ergonómiai szempontból optimalizált kapaszkodórudak és a kényelmes belső magasság gondoskodnak. Minden tervezett alkalmazáshoz egyénileg különböző felszereltségváltozatok választhatók. Ezáltal mindenki megtalálja az ideális gépkocsit felhasználási céljához. A felszereltségváltozattól függően nagy teljesítményű klímaberendezés*, integrált tetőfűtés és oldalfalfűtés teheti kellemessé az utazást.

Az egyetlen különbség a Citaro hybridben a típuscsalád tisztán belső égésű motorral hajtott változataihoz képest: az elméleti maximális kihasználhatóság legfeljebb három állóhellyel csökken, a 156 kg tömegükkel viszonylag könnyű hibrid komponensek miatt. A mindennapi használat során ennek azonban ritkán lehet jelentősége.