O novo eCitaro fuel cell: Todos os factos

Todos os factos.


Dimensões
Comprimento [mm]	12 135	12 135
Comprimento com retrovisores [mm]	2 950	2 950
Largura [mm]	2 550	2 550
Altura [mm]	3 450	3 450
Altura interior da zona de piso rebaixado [mm]	2 313	2 313
Altura do parapeito (sobre o piso) [mm]	952	952
Distância do eixo dianteiro ao eixo motriz [mm]	5 900	5 900
Distância do eixo dianteiro ao eixo central [mm]	-	-
Distância do eixo central ao eixo motriz [mm]	-	-
Tamanho dos pneus	275/70 R 22,5	275/70 E 22,5
Tamanho dos pneus 2*	315/60 R 22,5	315/60 R 22,5
Longarina dianteira [mm]	2 805	2 805
Longarina traseira [mm]	3 430	3 430
Diâmetro de viragem [mm]	21 214	21 214
Diâmetro de viragem de acordo com a norma BOKraft [mm]	25 000	25 000
Largura de anel do diâmetro de viragem de acordo com a norma BOKraft [mm]	5 851	5 851
Largura de anel máx. autorizada de acordo com a norma BOKraft [mm]	7 200	7 200
Raio de viragem [mm]	17 058	17 058
Ângulo máx. de viragem das rodas do eixo dianteiro [°]	53	53
Medida de viragem [mm]	779	779
Altura do posto do condutor [mm]	310	310
Altura do piso acima da faixa de rodagem [mm]	370	370
Altura do estrado [mm]	280	280
Altura de acesso porta 1 [mm]	320	320
Altura de acesso porta 2 [mm]	320	320
Altura de acesso porta 3 [mm]	-	320
Altura de acesso porta 4 [mm]	-	-
Largura útil da porta 1 [mm]	1 250	1 250
Largura útil da porta 2 [mm]	1 250	1 250
Largura útil da porta 3 [mm]	-	1 250
Largura útil da porta 4 [mm]	-	-
Ângulo de inclinação dianteiro [°]	7	7
Ângulo de inclinação traseiro [°]	7	7
Dirigir
Acionamento elétrico	ZF AxTrax AVE	ZF AxTrax AVE
Potência (pico/duração) [kW]	250 / 125	250 / 125
Binário máx. do motor [Nm]	2 x 485	2 x 485
Desmultiplicação	1:23	1:23
Após desmultiplicação final	2x 11.000	2 x 11.000
Tensão nominal [V]	400	400
Travões
Direção	Direção eletro-hidráulica (intelligent eco steering)	Direção eletro-hidráulica (intelligent eco steering)
Eixo dianteiro, tipo	ZF RL 82 EC	ZF RL 82 EC
Eixo dianteiro: Suspensão independente em cada roda, barra estabilizadora	●	●
Eixo central, tipo	-	-
Eixo motriz, tipo	ZF AxTrax AVE	ZF AxTrax AVE
Segundo eixo motriz	-	-
Eixo motriz: com barra estabilizadora	●	●
Kneeling	○	○
Articulated Turntable Controller (ATC)	-	-
Suspensão pneumática através da regulação eletrónica do nível (ENR)	●	●
Chassis para piso em mau estado	○	○
Travagem
Travão de disco de acionamento pneumático em todos os eixos	●	●
Sistema eletrónico de estabilidade (ESP®)	●	●
Sistema eletrónico de travagem (EBS)	●	●
Sistema anti-bloqueio de travagem (ABS)	●	●
Ajuda à travagem (BAS)	●	●
Sistema de tração anti-deslizamento (ASR)	●	●
Travão de paragem automático com bloqueio de arranque	●	●
Travão de estacionamento	●	●
Sistemas de segurança e assistência ao condutor
Ensaio de percussão com pêndulo conforme CEPE-R29	●	●
Tire Pressure Monitoring (TPM)	●	●
Preventive Brake Assist 2	○	○
Sideguard Assist 2	●	●
Sistema eletrónico de estabilidade (ESP®)	●	●
Câmara de marcha-atrás	●	●
Sinal acústico de aviso de marcha-atrás	○	○
Sensor de chuva e luminosidade	○	○
Limpa para-brisas plano com alimentação de água através da lâmina (Aqua Blade®)	●	●
Resistência da superestrutura conforme o regulamento UN ECE-R 66.02	●	●
Câmara de 360°	○	○
Câmara de 270°	-	-
Traffic Sign Assist	●	●
Frontguard Assist	●	●
Attention Assist (AtAs)	●	●
MirrorCam	○	○
Economia
Tire Pressure Monitoring (TPM)	●	●
Autonomias	Até 600 km**	Até 600 km**
Capacidade de transporte
Número de lugares sentados - Lugares de série	1/29	1/29
Capacidade de passageiros máx.	88	88
Tipo de bancos Travel Star Eco (TSE)	○	○
Tipo de bancos City Star Function (CSF)	○	○
Tipo de bancos City Star Eco (CSE)	●	●
Banco do condutor GRAMMER linha MSG 90.6, com amortecimento pneumático	●	●
Banco do condutor ISRI 6860, sistema pneumático integrado, cinto de três pontos	○	○
Lugar para cadeira de rodas	○	○
Pesos e tanques de combustível
Peso máximo autorizado [kg]	20 000	20 000
Peso máximo autorizado do eixo dianteiro [kg]	7 500	7 500
Peso máximo autorizado do eixo central [kg]	-	-
Peso máximo autorizado do eixo motriz [kg]	13 000	13 000
Aquecimento, ventilação e ar condicionado
Climatização do posto do condutor	●	●
EvoThermatik Basic	●	●
EvoThermatik High	○	○
Gestão térmita	●	●
Portas e vidros
Número de portas	2	3
Porta basculante para o interior (IST)	●	●
Porta corrediça basculante (SST)	○	○
Rampa manual	○	○
Rampa elétrica	○	○
Vidros simples	●	●
Vidros duplos	○	○
Para-brisas aquecido	○	○
Iluminação
Médios	●	●
Máximos	●	●
Luz de circulação diurna LED	●	●
Faróis principais com tecnologia LED	●	●
Faróis de nevoeiro	○	○
Luz de mudança de direção	○	○
Tecnologia de baterias
Número de módulos de alta tensão da bateria NMC	3	3
Capacidade de cada módulo da bateria NMC [kWh]	98,3	98,3
Tecnologia de carga	Carregador combinado para 2 entradas	Carregador combinado para 2 entradas

● Equipamento de série ○ Equipamento opcional
* Equipamento opcional

** A autonomia foi determinada internamente em condições específicas, entre outros, com equipamento com capacidade da bateria máxima e capacidade de H2, bateria no estado de entrega, no funcionamento típico de autocarro urbano e num cenário meteorológico moderado e pode divergir, p. ex., dos valores determinados de acordo com o Regulamento (UE) 2017/2400. A autonomia real depende da utilização individual do veículo, da configuração do veículo, bem como de outros fatores externos. Por isso, a autonomia real pode ser inferior ou superior ao valor indicado.

Após o fecho da redação destes dados poderão ter surgido alterações técnicas. Esta ficha de dados é apenas um excerto dos equipamentos possíveis. Alguns equipamentos opcionais são neutros em termos de preço. Pergunte o seu assistente de vendas de autocarros Mercedes-Benz para obter a última versão vinculativa dos dados.