● βασικός εξοπλισμός ○ Προαιρετικός εξοπλισμός
* Προαιρετικός εξοπλισμός
** Ευνοϊκές συνθήκες: μέσες απαιτήσεις σε ταχύτητα, τοπογραφία διαδρομής και φορτίο, ήπιες κλιματικές συνθήκες.
![Όλα τα στοιχεία](/content/dam/mbo/markets/common/models/ecitaro-fuel-cell/facts/images/stage/eCitaro-fuel-cell-stage-facts-01.jpg.transform/lq/image.jpg)
Το νέο eCitaro fuel cell
Όλα τα στοιχεία
Όλα τα στοιχεία.
|
|
|
---|---|---|
Διαστάσεις | ||
Μήκος [mm] | 12.135 | 12.135 |
Μήκος συμπεριλ. καθρεφτών [mm] | 2.950 | 2.950 |
Πλάτος [mm] | 2.550 | 2.550 |
Ύψος [mm] | 3.450 | 3.450 |
Εσωτερικό ύψος οροφής στην περιοχή χαμηλού δαπέδου [mm] | 2.313 | 2.313 |
Ύψος στηθαίου (από το δάπεδο) [mm] | 952 | 952 |
Μεταξόνιο, μπροστινός άξονας-κινητήριος άξονας [mm] | 5.900 | 5.900 |
Μεταξόνιο, μπροστινός άξονας-μεσαίος άξονας [mm] | - | - |
Μεταξόνιο, μεσαίος άξονας-κινητήριος άξονας [mm] | - | - |
Διαστάσεις ελαστικών | 275/70 R 22,5 | 275/70 E 22,5 |
Διαστάσεις ελαστικών 2* | 315/60 R 22,5 | 315/60 R 22,5 |
Πρόβολος μπροστά [mm] | 2.805 | 2.805 |
Πρόβολος πίσω [mm] | 3.430 | 3.430 |
Κύκλος στροφής [mm] | 21.214 | 21.214 |
Κύκλος στροφής BOKraft [mm] | 25.000 | 25.000 |
Κύκλος τροχιάς BOKraft [mm] | 5.851 | 5.851 |
Μέγ. επιτρεπόμενος κύκλος τροχιάς κατά BOKraft [mm] | 7.200 | 7.200 |
Κύκλος τροχών [mm] | 17.058 | 17.058 |
Γωνία εκτροπής τροχού μπροστινός άξονας μέγ. [°] | 53 | 53 |
Στροφή προς τα έξω [mm] | 779 | 779 |
Ύψος θέσης οδηγού [mm] | 310 | 310 |
Ύψος δαπέδου από το οδόστρωμα [mm] | 370 | 370 |
Ύψος πλατύσκαλου [mm] | 280 | 280 |
Ύψος εισόδου πόρτα 1 [mm] | 320 | 320 |
Ύψος εισόδου πόρτα 2 [mm] | 320 | 320 |
Ύψος εισόδου πόρτα 3 [mm] | - | 320 |
Ύψος εισόδου πόρτα 4 [mm] | - | - |
Ελεύθερο πλάτος πόρτας 1 [mm] | 1.250 | 1.250 |
Ελεύθερο πλάτος πόρτας 2 [mm] | 1.250 | 1.250 |
Ελεύθερο πλάτος πόρτας 3 [mm] | - | 1.250 |
Ελεύθερο πλάτος πόρτας 4 [mm] | - | - |
Γωνία κλίσης μπροστά [°] | 7 | 7 |
Γωνία κλίσης πίσω [°] | 7 | 7 |
μηχανισμός μετάδοσης κίνησης | ||
Ηλεκτρική μετάδοση κίνησης | ZF AxTrax AVE | ZF AxTrax AVE |
Ισχύς (μέγ./μόνιμη) [kW] | 250 / 125 | 250 / 125 |
Μέγ. ροπή στρέψης [Nm] | 2 x 485 | 2 x 485 |
Σχέση μετάδοσης | 1:23 | 1:23 |
κατά τελική σχέση μετάδοσης | 2x 11.000 | 2 x 11.000 |
Ονομαστική τάση [V] | 400 | 400 |
Σύστημα ανάρτησης | ||
Σύστημα διεύθυνσης | Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα διεύθυνσης (intelligent eco steering) | Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα διεύθυνσης (intelligent eco steering) |
Μπροστινός άξονας, τύπος | ZF RL 82 EC | ZF RL 82 EC |
Μπροστινός άξονας: Ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, stabiliser | ● | ● |
Μεσαίος άξονας, τύπος | - | - |
Κινητήριος άξονας, τύπος | ZF AxTrax AVE | ZF AxTrax AVE |
Δεύτερος κινητήριος άξονας | - | - |
Κινητήριος άξονας: με stabiliser | ● | ● |
Kneeling | ○ | ○ |
Σύστημα αποτροπής δίπλωσης (ATC) | - | - |
Αερανάρτηση μέσω ηλεκτρονικής ρύθμισης ύψους (ENR) | ● | ● |
Υπερυψωμένο σασί | ○ | ○ |
Φρένα | ||
Δισκόφρενα πεπιεσμένου αέρα σε όλους τους άξονες | ● | ● |
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP®) | ● | ● |
Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) | ● | ● |
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) | ● | ● |
Ηλεκτρονική υποβοήθηση πέδησης (BAS) | ● | ● |
Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) | ● | ● |
Αυτόματο φρένο συχνών στάσεων με προστασία κατά της εκκίνησης | ● | ● |
Χειρόφρενο | ● | ● |
Συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης οδηγού | ||
Δοκιμή κρούσης εκκρεμούς κατά ECE-R29 | ● | ● |
Tire Pressure Monitoring (TPM) | ● | ● |
Preventive Brake Assist 2 | ○ | ○ |
Sideguard Assist 2 | ● | ● |
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP®) | ● | ● |
Κάμερα οπισθοπορείας | ● | ● |
Ηχητικό προειδοποιητικό σήμα οπισθοπορείας | ○ | ○ |
Αισθητήρας βροχής-φωτός | ○ | ○ |
Υαλοκαθαριστήρες με επίπεδα μάκτρα και τροφοδοσία νερού μέσω του μάκτρου (Aqua Blade®) | ● | ● |
Ακαμψία αμαξώματος κατά ECE-R 66.02 | ● | ● |
Κάμερα 360° | ○ | ○ |
Κάμερα 270° | - | - |
Traffic Sign Assist | ● | ● |
Frontguard Assist | ● | ● |
Attention Assist (AtAs) | ● | ● |
MirrorCam | ○ | ○ |
αποδοτικότητα | ||
Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) | ● | ● |
Τιμές αυτονομίας | Έως 400 χλμ** | Έως 400 χλμ** |
Μεταφορική ικανότητα | ||
Αριθμός θέσεων - Βασικά καθίσματα | 1/29 | 1/29 |
Μέγ. χωρητικότητα επιβατών | 88 | 88 |
Τύπος καθισμάτων Travel Star Eco (TSE) | ○ | ○ |
Τύπος καθισμάτων City Star Function (CSF) | ○ | ○ |
Τύπος καθισμάτων City Star Eco (CSE) | ● | ● |
Κάθισμα οδηγού GRAMMER Linea MSG 90.6, με αερανάρτηση | ● | ● |
Κάθισμα οδηγού ISRI 6860, ενσωματωμένο πνευματικό σύστημα, ζώνη τριών σημείων | ○ | ○ |
Χώρος για αναπηρικό αμαξίδιο | ○ | ○ |
Βάρη και δεξαμενές καυσίμων | ||
Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος [kg] | 20.000 | 20.000 |
Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος στον μπροστινό άξονα [kg] | 7.500 | 7.500 |
Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος στον μεσαίο άξονα [kg] | - | - |
Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος στον κινητήριο άξονα [kg] | 13.000 | 13.000 |
Θέρμανση, εξαερισμός και κλιματισμός | ||
Αυτόματο σύστημα κλιματισμού για τη θέση εργασίας οδηγού | ● | ● |
EvoThermatik Basic | ● | ● |
EvoThermatik High | ○ | ○ |
Θερμική διαχείριση | ● | ● |
Πόρτες και υαλοπίνακες | ||
Αριθμός θυρών | 2 | 3 |
Εσωτερικά ανοιγόμενη πόρτα (IST) | ● | ● |
Ανοιγόμενη συρόμενη πόρτα (SST) | ○ | ○ |
Χειροκίνητη ράμπα | ○ | ○ |
Ηλεκτρική ράμπα | ○ | ○ |
Μονά τζάμια | ● | ● |
Διπλά τζάμια | ○ | ○ |
Θερμαινόμενο παρμπρίζ | ○ | ○ |
Φωτισμός | ||
Φώτα διασταύρωσης (μεσαία) | ● | ● |
Φώτα πορείας (μεγάλα) | ● | ● |
Φώτα ημέρας LED | ● | ● |
Προβολείς τεχνολογίας LED | ● | ● |
Προβολείς ομίχλης | ○ | ○ |
Φώτα στροφής | ○ | ○ |
Τεχνολογία μπαταριών | ||
Αριθμός μονάδων μπαταριών υψηλής τάσης NMC | 3 | 3 |
Χωρητικότητα ανά μονάδα μπαταριών NMC [kWh] | 98,3 | 98,3 |
Τεχνολογία φόρτισης | Πρίζα οχήματος πάνω από το θόλο τροχού μπροστά δεξιά (πρίζα οχήματος Combo 2) | Πρίζα οχήματος πάνω από το θόλο τροχού μπροστά δεξιά (πρίζα οχήματος Combo 2) |
Μετά τη σύνταξη, ενδέχεται να προκύψουν τεχνικές τροποποιήσεις στο προϊόν. Αυτό το φύλλο χαρακτηριστικών αποτελεί ένα μέρος μόνο των πιθανών στοιχείων εξοπλισμού. Ορισμένα χαρακτηριστικά προαιρετικού εξοπλισμού δεν μεταβάλλουν την τιμή. Για συγκεκριμένες πληροφορίες απευθυνθείτε στους Εξουσιοδοτημένους Διανομείς της Mercedes-Benz.