● grundutrustning ○ Extrautrustning
* Extrautrustning
** Räckvidden har fastställts internt under specifika betingelser, bl.a.
utrustning med maximal batterikapacitet och H2-kapacitet, batteri i leveranstillstånd, i typisk stadsbussdrift och normal
väderlek och kan t.ex. avvika från de värden som fastställts enligt förordning (EU) 2017/2400. Den faktiska räckvidden beror på hur det aktuella fordonet används, fordonets konfiguration och andra yttre faktorer. Därför kan den faktiska räckvidden vara längre eller kortare än det angivna värdet.
Nya eCitaro fuel cell
Alla fakta
Alla fakta.
|
|
|
|
|---|---|---|
| Mått | ||
| Längd [mm] | 12 135 | 12 135 |
| Längd inkl. spegel [mm] | 2 950 | 2 950 |
| Bredd [mm] | 2 550 | 2 550 |
| Höjd [mm] | 3 450 | 3 450 |
| Invändig ståhöjd låggolvsområde [mm] | 2 313 | 2 313 |
| Tröskelhöjd (över golv) [mm] | 952 | 952 |
| Hjulbas framaxel-drivaxel [mm] | 5 900 | 5 900 |
| Hjulbas framaxel-mittaxel [mm] | - | - |
| Hjulbas mittaxel-drivaxel [mm] | - | - |
| Däckstorlek | 275/70 R 22,5 | 275/70 E 22,5 |
| Däckstorlek 2* | 315/60 R 22,5 | 315/60 R 22,5 |
| Överhäng fram [mm] | 2 805 | 2 805 |
| Överhäng bak [mm] | 3 430 | 3 430 |
| Vändradie [mm] | 21 214 | 21 214 |
| Vändradie BOKraft [mm] | 25 000 | 25 000 |
| Ringbredd BOKraft [mm] | 5 851 | 5 851 |
| Ringbredd max. tillåten enligt BOKraft [mm] | 7 200 | 7 200 |
| Spårcirkel [mm] | 17 058 | 17 058 |
| Rattvinkel framaxel max. [°] | 53 | 53 |
| Utvändigt svängmått [mm] | 779 | 779 |
| Höjd förarplats [mm] | 310 | 310 |
| Golvhöjd över vägbana [mm] | 370 | 370 |
| Podesthöjd [mm] | 280 | 280 |
| Instegshöjd dörr 1 [mm] | 320 | 320 |
| Instegshöjd dörr 2 [mm] | 320 | 320 |
| Instegshöjd dörr 3 [mm] | - | 320 |
| Instegshöjd dörr 4 [mm] | - | - |
| Fri dörrbredd 1 [mm] | 1 250 | 1 250 |
| Fri dörrbredd 2 [mm] | 1 250 | 1 250 |
| Fri dörrbredd 3 [mm] | - | 1 250 |
| Fri dörrbredd 4 [mm] | - | - |
| Sluttningsvinkel fram [°] | 7 | 7 |
| Sluttningsvinkel bak [°] | 7 | 7 |
| Drivning | ||
| Eldrift | ZF AxTrax AVE | ZF AxTrax AVE |
| Effekt (topp/ varaktighet) [kW] | 250 / 125 | 250 / 125 |
| Max. vridmoment [Nm] | 2 x 485 | 2 x 485 |
| Utväxling | 1:23 | 1:23 |
| Efter slututväxling | 2x 11.000 | 2 x 11.000 |
| Nominell spänning [V] | 400 | 400 |
| Chassi | ||
| Styrning | Elektrohydraulisk styrning (intelligent eco steering) | Elektrohydraulisk styrning (intelligent eco steering) |
| Framaxel, typ | ZF RL 82 EC | ZF RL 82 EC |
| Framaxel: Enkel hjulupphängning, stabilisator | ● | ● |
| Mittaxel, typ | - | - |
| Drivaxel, typ | ZF AxTrax AVE | ZF AxTrax AVE |
| Andra drivaxel | - | - |
| Drivaxel: med stabilisator | ● | ● |
| Kneeling | ○ | ○ |
| Knäckvinkelstyrning (ATC) | - | - |
| Luftfjädring via elektronisk nivåreglering (ENR) | ● | ● |
| Drivlina för dåliga vägar | ○ | ○ |
| Bromsar | ||
| Pneumatiska skivbromsar på alla axlar | ● | ● |
| Elektroniskt stabilitetsprogram (ESP®) | ● | ● |
| Elektroniskt bromssystem (EBS) | ● | ● |
| Antiblockeringssystem (ABS) | ● | ● |
| Bromsassistent (BAS) | ● | ● |
| Antispinnreglering (ASR) | ● | ● |
| Automatisk hållplatsbroms med startspärr | ● | ● |
| Parkeringsbroms | ● | ● |
| Säkerhets- och förarassistanssystem | ||
| Kraven på pendelslag enligt ECE-R29 | ● | ● |
| Tire Pressure Monitoring (TPM) | ● | ● |
| Preventive Brake Assist 2 | ○ | ○ |
| Sideguard Assist 2 | ● | ● |
| Elektroniskt stabilitetsprogram (ESP®) | ● | ● |
| Backkamera | ● | ● |
| Akustisk backsignal | ○ | ○ |
| Regn-ljussensor | ○ | ○ |
| Flatblade-torkarblad, spolarvätska distribueras längs hela bladet (Aqua Blade®) | ● | ● |
| Konstruktionshållfasthet enligt ECE-R 66.02 | ● | ● |
| 360° Kamera | ○ | ○ |
| 270° Kamera | - | - |
| Traffic Sign Assist | ● | ● |
| Frontguard Assist | ● | ● |
| Attention Assist (AtAs) | ● | ● |
| MirrorCam | ○ | ○ |
| lönsamhet | ||
| Tire Pressure Monitoring (TPM) | ● | ● |
| Räckvidder | Upp till 600 km | Upp till 600 km |
| Platstillgång | ||
| Antal sittplatser - stolar i serie | 1/29 | 1/29 |
| Passagerarkapacitet max. | 88 | 88 |
| Stolstyp Travel Star Eco (TSE) | ○ | ○ |
| Stolstyp City Star Function (CSF) | ○ | ○ |
| Stolstyp City Star Eco (CSE) | ● | ● |
| Förarsäte GRAMMER Linea MSG 90.6, luftfjädrat | ● | ● |
| Förarsäte ISRI 6860, integrerat pneumatiksystem, trepunktsbälte | ○ | ○ |
| Rullstolplats | ○ | ○ |
| Vikter och bränsletankar | ||
| Tillåten totalvikt [kg] | 20 000 | 20 000 |
| Tillåten vikt framaxel [kg] | 7 500 | 7 500 |
| Tillåten vikt mittaxel [kg] | - | - |
| Tillåten vikt drivaxel [kg] | 13 000 | 13 000 |
| Uppvärmning, ventilation och luftkonditionering | ||
| Klimatreglering på förarplatsen | ● | ● |
| EvoThermatik Basic | ● | ● |
| EvoThermatik High | ○ | ○ |
| Värmehantering | ● | ● |
| Dörrar och glas | ||
| Antal dörrar | 2 | 3 |
| Invändig svängdörr (IST) | ● | ● |
| Svängskjutdörr (SST) | ○ | ○ |
| Ramp manuell | ○ | ○ |
| Ramp elektrisk | ○ | ○ |
| Enkelglas | ● | ● |
| Dubbelglas | ○ | ○ |
| Uppvärmbar vindruta | ○ | ○ |
| belysning | ||
| Halvljus | ● | ● |
| Helljus | ● | ● |
| Varselljus LED | ● | ● |
| Huvudstrålkastare med LED-teknik | ● | ● |
| Dimstrålkastare | ○ | ○ |
| Adaptiv strålkastare | ○ | ○ |
| Batteriteknik | ||
| Antal högspänningsbatterimoduler NMC-batteri | 3 | 3 |
| Kapacitet per batterimodul NMC-batteri [kWh] | 98,3 | 98,3 |
| Laddningsteknik | Combo-2-kontakt | Combo-2-kontakt |
Det kan ha gjorts tekniska ändringar i denna data efter den sista redigeringen. Detta datablad är bara ett utdrag från den möjliga utrustningen. Några extrautrustningar är prisneutrala. Fråga därför din Mercedes-Benz bussförsäljningskonsult om senaste bindande status.
