● Стандартне обладнання ○ Додаткове обладнання
* Додаткове обладнання
** Сприятливі умови: Середні вимоги до швидкості, топографії та навантаження, простих кліматичних умов.
Усі цифри та факти.
|
|
|
---|---|---|
Розміри | ||
Довжина [мм] | 12 135 | 12 135 |
Довжина по дзеркалах [мм] | 2 950 | 2 950 |
Ширина [мм] | 2 550 | 2 550 |
Висота [мм] | 3 450 | 3 450 |
Внутрішня висота кузова в зоні вхідних майданчиків [мм] | 2 313 | 2 313 |
Висота підвіконного поясу (над підлогою) [мм] | 952 | 952 |
Відстань між переднім і провідним мостами [мм] | 5 900 | 5 900 |
Відстань між переднім і середнім мостами [мм] | - | - |
Відстань між середнім і провідним мостами [мм] | - | - |
Розмір шин | 275/70 R 22,5 | 275/70 E 22,5 |
Розмір шин 2* | 315/60 R 22,5 | 315/60 R 22,5 |
Звисання попереду [мм] | 2 805 | 2 805 |
Звисання ззаду [мм] | 3 430 | 3 430 |
Діаметр повороту [мм] | 21 214 | 21 214 |
Діаметр повороту согл. BOKraft [мм] | 25 000 | 25 000 |
Ширина кільця согл. BOKraft [мм] | 5 851 | 5 851 |
Макс. допустима ширина кільця согл. BOKraft [мм] | 7 200 | 7 200 |
Діаметр повороту по осі сліду переднього зовнішнього колеса [мм] | 17 058 | 17 058 |
Поворот коліс переднього моста, макс. [°] | 53 | 53 |
Відхилення при повороті [мм] | 779 | 779 |
Висота робочого місця водія [мм] | 310 | 310 |
Висота підлоги над дорогою [мм] | 370 | 370 |
Висота подіумів [мм] | 280 | 280 |
Висота порога дверей 1 [мм] | 320 | 320 |
Висота порога дверей 2 [мм] | 320 | 320 |
Висота порога дверей 3 [мм] | - | 320 |
Висота порога дверей 4 [мм] | - | - |
Ширина дверного отвору 1 [мм] | 1 250 | 1 250 |
Ширина дверного отвору 2 [мм] | 1 250 | 1 250 |
Ширина дверного отвору 3 [мм] | - | 1 250 |
Ширина дверного отвору 4 [мм] | - | - |
Кут звису спереду [°] | 7 | 7 |
Кут звису ззаду [°] | 7 | 7 |
привод | ||
Електропривод | ZF AxTrax AVE | ZF AxTrax AVE |
Потужність (пікова/тривала) [кВт] | 250 / 125 | 250 / 125 |
Макс. крутний момент [Нм] | 2 x 485 | 2 x 485 |
Передатне відношення | 1:23 | 1:23 |
за кінцевим передавальним відношенням | 2x 11.000 | 2 x 11.000 |
Номінальна напруга [В] | 400 | 400 |
Ходова частина | ||
Кермове керування | Електрогідравлічне кермове управління (intelligent eco steering) | Електрогідравлічне кермове управління (intelligent eco steering) |
Передній міст, тип | ZF RL 82 EC | ZF RL 82 EC |
Передній міст: незалежна підвіска коліс, стабілізатор | ● | ● |
Середній міст, тип | - | - |
Ведучий міст, тип | ZF AxTrax AVE | ZF AxTrax AVE |
Другий ведучий міст | - | - |
Ведучий міст: зі стабілізатором | ● | ● |
Kneeling | ○ | ○ |
Захист від складання ATC (Articulation Turntable Controller) | - | - |
Пневмопідвіска через регулювання дорожнього просвіту (ENR) | ● | ● |
Ходова частина для поганих доріг | ○ | ○ |
Гальма | ||
Пневматичні дискові гальма у всіх осях | ● | ● |
Електронна система курсової стійкості (ESP®) | ● | ● |
Гальмівна система з електронним регулятором (EBS) | ● | ● |
Антиблокувальна система (ABS) | ● | ● |
Система активної гальмівної безпеки (BAS) | ● | ● |
Антипробуксовочна система (ASR) | ● | ● |
Автоматичне стоянкове гальмо з блокуванням рушання з місця | ● | ● |
Стоянкове гальмо | ● | ● |
Системи безпеки та допомоги водієві | ||
Випробування на маятниковий удар згідно ECE-R29 | ● | ● |
Tire Pressure Monitoring (TPM) | ● | ● |
Preventive Brake Assist 2 | ○ | ○ |
Sideguard Assist 2 | ● | ● |
Електронна система курсової стійкості (ESP®) | ● | ● |
Камера заднього виду | ● | ● |
Звуковий попереджувальний сигнал заднього ходу | ○ | ○ |
Датчик дощу і світла | ○ | ○ |
Склоочисник з подачею води через щітку (Aqua Blade®) | ● | ● |
Стійкість кузова згідно ECE-R 66.02 | ● | ● |
Камера з кутом огляду 360° | ○ | ○ |
Камера з кутом огляду 270° | - | - |
Traffic Sign Assist | ● | ● |
Frontguard Assist | ● | ● |
Attention Assist (AtAs) | ● | ● |
MirrorCam | ○ | ○ |
Економіка | ||
Tire Pressure Monitoring (TPM) | ● | ● |
Запас ходу | До 400 км** | До 400 км** |
Пасажиромісткість | ||
Число посадочних місць - серійна комплектація | 1/29 | 1/29 |
Пасажиромісткість макс. | 88 | 88 |
Тип сидіння Travel Star Eco (TSE) | ○ | ○ |
Тип сидіння City Star Function (CSF) | ○ | ○ |
Тип сидіння City Star Eco (CSE) | ● | ● |
Сидіння водія GRAMMER Linea MSG 90.6, з пневматичною підвіскою | ● | ● |
Сидіння водія ISRI 6860, інтегрована пневматична система, триточковий ремінь безпеки | ○ | ○ |
Місце для крісла на колесах | ○ | ○ |
Ваги та паливні баки | ||
Повна маса, допустима [кг] | 20 000 | 20 000 |
Допустиме навантаження на передню вісь [кг] | 7 500 | 7 500 |
Допустиме навантаження на середню вісь [кг] | - | - |
Допустиме навантаження на провідну вісь [кг] | 13 000 | 13 000 |
Опалення, вентиляція та кондиціонування | ||
Кондиціонування повітря на робочому місці водія | ● | ● |
EvoThermatik Basic | ● | ● |
EvoThermatik High | ○ | ○ |
Інтелектуальне управління температурою | ● | ● |
Двері та скління | ||
Кількість дверей | 2 | 3 |
Двері з поворотом всередину (IST) | ● | ● |
Поворотно-зсувні двері (SST) | ○ | ○ |
Рампа з ручним приводом | ○ | ○ |
Рампа з електричним приводом | ○ | ○ |
Одинарне скління | ● | ● |
Подвійне скління | ○ | ○ |
Вітрове скло з обігрівом | ○ | ○ |
Освітлення | ||
Ближнє світло | ● | ● |
Дальнє світло | ● | ● |
Світлодіодні денні ходові вогні | ● | ● |
Світлодіодні основні фари | ● | ● |
Протитуманні фари | ○ | ○ |
Освітлення виконуваного повороту | ○ | ○ |
Технологія акумуляторів | ||
Кількість високовольтних батарейних модулів NMC акумуляторної батареї | 3 | 3 |
Ємність кожного батарейного модуля NMC акумуляторної батареї [кВт⋅год] | 98,3 | 98,3 |
Техніка зарядки | Зарядна розетка Combo 2 | Зарядна розетка Combo 2 |
Після підписання до друку ці дані можуть мати технічні зміни.Цей технічний паспорт є лише фрагментом можливої комплектації. Окреме спеціальне виконання може не впливати на ціну. Запитуйте про останній чинний стан у свого консультанта з продажу автобусів Mercedes-Benz.