Tour d'horizon
Le nouvel eCitaro fuel cell

Tour d'horizon

eCitaro fuel cell 2 portes

eCitaro fuel cell 3 portes

eCitaro G fuel cell 3 portes

eCitaro G fuel cell 4 portes

 
Dimensions
Longueur [mm] 12.135 12.135
Longueur avec rétroviseur [mm] 2.950 2.950
Largeur [mm] 2.550 2.550
Hauteur [mm] 3.450 3.450
Hauteur debout à l’intérieur dans la zone du plancher surbaissé [mm] 2.313 2.313
Hauteur de bas de glace (par rapport au plancher) [mm] 952 952
Empattement essieu avant - essieu moteur [mm] 5.900 5.900
Empattement essieu avant - essieu central [mm] - -
Empattement essieu central - essieu moteur [mm] - -
Dimension des pneus 275/70 R 22,5 275/70 E 22,5
Dimension des pneus 2* 315/60 R 22,5 315/60 R 22,5
Porte-à-faux avant [mm] 2.805 2.805
Porte-à-faux arrière [mm] 3.430 3.430
Diamètre de braquage [mm] 21.214 21.214
Diamètre de braquage BOKraft [mm] 25.000 25.000
Largeur du cercle de braquage BOKraft [mm] 5.851 5.851
Largeur du cercle de braquage max. admissible selon BOKraft [mm] 7.200 7.200
Cercle décrit par la roue avant extérieure [mm] 17.058 17.058
Braquage des roues Essieur avant max. [°] 53 53
Cote de pivotement [mm] 779 779
Hauteur du poste de conduite [mm] 310 310
Hauteur de plancher par rapport à la chaussée [mm] 370 370
Hauteur de l’estrade [mm] 280 280
Hauteur d'accès porte 1 [mm] 320 320
Hauteur d'accès porte 2 [mm] 320 320
Hauteur d'accès porte 3 [mm] - 320
Hauteur d'accès porte 4 [mm] - -
Largeur utile 1 [mm] 1.250 1.250
Largeur utile 2 [mm] 1.250 1.250
Largeur utile 3 [mm] - 1.250
Largeur utile 4 [mm] - -
Angle d'inclinaison avant [°] 7 7
Angle d'inclinaison arrière [°] 7 7
Entraînement
Moteur électrique ZF AxTrax AVE ZF AxTrax AVE
Puissance (en crête/ en continu) [kW] 250 / 125 250 / 125
Couple max. [Nm] 2 x 485 2 x 485
Démultiplication 1:23 1:23
après démultiplication finale 2x 11.000 2 x 11.000
Tension nominale [V] 400 400
Châssis
Direction Direction électro-hydraulique (intelligent eco steering) Direction électro-hydraulique (intelligent eco steering)
Essieu avant, type ZF RL 82 EC ZF RL 82 EC
Essieu avant : suspension à roues indépendantes, barre stabilisatrice
Essieu central, type - -
Essieu moteur, type ZF AxTrax AVE ZF AxTrax AVE
Deuxième essieu moteur - -
Essieu moteur : avec barre stabilisatrice
Agenouillement
Articulation Turntable Controller (ATC) - -
Suspension pneumatique via correcteur d'assiette électronique (ENR)
Châssis pour routes dégradées
Freins
Freins à disques à air comprimé sur tous les essieux
Correcteur de trajectoire électronique (ESP®)
Système de freinage électronique (EBS)
Système antiblocage (ABS)
Assistance au freinage d'urgence (BAS)
Régulation antipatinage (ASR)
Frein de point d'arrêt automatique avec blocage du démarrage
Frein de stationnement
Sécurité et systémes d'assistance à la conduite
Test de choc pendulaire selon ECE-R29
Tire Pressure Monitoring (TPM)
Preventive Brake Assist 2
Sideguard Assist 2
Correcteur de trajectoire électronique (ESP®)
Caméra de recul
Signal de recul acoustique
Capteur de pluie et de luminosité
Lave-glace à balai plat avec alimentation en eau intégrée au balai (Aqua Blade®)
Stabilité de la carrosserie conformément à ECE-R 66.02
Caméra 360°
Caméra 270° - -
Traffic Sign Assist
Frontguard Assist
Attention Assist (AtAs)
MirrorCam
Rentabilité
Tire Pressure Monitoring (TPM)
Autonomies Jusqu’à 600 km** Jusqu’à 600 km**
Capacité de transport
Nombre de places assises - sièges de série 1/29 1/29
Nombre de passagers max. 88 88
Type de siège Travel Star Eco (TSE)
Type de siège City Star Function (CSF)
Type de siège City Star Eco (CSE)
Siège conducteur GRAMMER Linea MSG 90.6, à suspension pneumatique
Siège conducteur ISRI 6860, système pneumatique intégré, ceinture trois points
Emplacement pour fauteuil roulant
Poids et réservoir carburant
Poids max. total admissible [kg] 20.000 20.000
Poids max. admissible essieur avant [kg] 7.500 7.500
Poids max. admissible essieu central [kg] - -
Poids max. admissible essieu moteur [kg] 13.000 13.000
Chauffage, climatisation et ventilation
Climatisation poste de conduite
EvoThermatik Basic
EvoThermatik High
Gestion thermique
Portes et vitrage
Nombre de portes 2 3
Porte louvoyante intérieure (IST)
Porte pivotante-coulissante (SST)
Rampe manuelle
Rampe électrique
Vitrage simple
Double vitrage
Pare-brise chauffant
Éclairage
Feux de croisement
Feux de route
Feux de circulation diurne LED
Phares principaux à LED
Phares antibrouillard
Éclairage de virage
Technique de batterie
Nombre de modules de batterie haute tension batterie NMC 3 3
Capacité par module de batterie NMC [kWh] 98,3 98,3
Technique de chargement Fiche de charge Combo 2 Fiche de charge Combo 2

● Équipement de série ○ Option
* Option

** L'autonomie a été déterminée en interne dans des conditions spécifiques, notamment avec l'équipement du véhicule avec la capacité maximale de batteries et de H2, l'état de batterie à la livraison, d'utilisation typique en bus urbain et de scénario météorologique modéré, et peut par exemple différer des valeurs déterminées conformément au règlement (UE) 2017/2400. L'autonomie réelle dépend de l'utilisation individuelle du véhicule, de la configuration du véhicule ainsi que d'autres facteurs extérieurs. Par conséquent, l'autonomie réelle peut être inférieure ou supérieure à la valeur indiquée.

Des modifications ont pu intervenir depuis la date de clôture de la rédaction. La liste des équipements présentée ici n’est pas exhaustive. Certaines options n’influent en rien sur le prix du véhicule. Pour obtenir des informations complémentaires, veuillez vous adresser à votre Responsable Commercial Régional Mercedes-Benz.