Avtobus lahko glede na predvideno uporabo opremite z različnim številom akumulatorjev. Pri modelu eCitaro in v eCitaro K se uporabljajo najmanj štirje akumulatorski sklopi. Največje možno število akumulatorskih sklopov je šest, s skupno kapaciteto do 588 kWh. Avtobus eCitaro G ima najmanj štiri in največ sedem akumulatorskih sklopov s skupno kapaciteto do 686 kWh. Akumulatorji NMC3 pri najvišji stopnji opremljenosti zagotavljajo zanesljiv doseg 400 kilometrov za enodelni avtobus in eCitaro K in 300 kilometrov za zgibni avtobus – in to v celotni življenjski dobi akumulatorja. V praksi to zajema večino linij v lokalnem javnem potniškem prometu, na katerih vozi popolnoma električni nizkopodni mestni avtobus znamke Mercedes-Benz.*

Eksplozija moči akumulatorja NMC3 v primerjavi z njegovim predhodnikom je osupljiva. Izboljšana visokoenergijska celična kemija, optimiziran akumulatorski sklop in nov nosilec akumulatorja omogočajo znatno povečanje energijske gostote. Energijska zmogljivost avtobusa eCitaro G se poveča za več kot 70 odstotkov in avtobusa eCitaro in eCitaro K za približno 50 odstotkov – ob enaki teži na ravni vozila. Navdušujoča je tudi optimizirana združljivost polnjenja: pri polnjenju z električno energijo v vtičnici v garaži je mogoča moč polnjenja do 150 kW. Če načrtujete še daljše linije, lahko vmesna polnjenja opravite tudi s pantografom ali polnilnimi tirnicami z močjo polnjenja do 300 kW. Omeniti pa je treba tudi življenjsko dobo sodobnih akumulatorjev NMC3: pri skrbnejšem polnjenju v garaži lahko pričakujete približno 4000 ciklov polnjenja. To pri vsakodnevni uporabi in idealnih pogojih uporabe pomeni življenjsko dobo osem let ali več.