Afhængig af det krævede anvendelsesprofil kan du vælge mellem forskellige batterikonfigurationer. I eCitaro og i eCitaro K anvendes mindst fire batteripakker. Begge kan maksimalt rumme seks batteripakker med en samlet kapacitet på op til 588 kWh. eCitaro G har mindst fire og maksimalt syv batteripakker med en samlet kapacitet på op til 686 kWh. NMC3-batterierne garanterer en pålidelig rækkevidde på 400 kilometer for solo-bussen og eCitaro K og 300 kilometer for ledbussen ved maksimal bestykning – og det over hele batteriets levetid. Dermed dækkes i praksis en stor del af rutekørslerne med den fuldt elektrisk drevne lavgulvsbybus fra Mercedes-Benz i offentlig transport.*

Effektforøgelsen af NMC3-batteriet i forhold til den tidligere version er imponerende. Den forbedrede højenergetiske cellekemi, det optimerede batteripakke samt den nye batteriholder fører til en markant stigning i energitætheden. For eCitaro G stiger energikapaciteten med mere end 70 procent, og for eCitaro og eCitaro K med cirka 50 procent – med identisk vægt på køretøjsniveau. Den optimerede ladekompatibilitet er også imponerende: Ved opladning i depotet er en ladeeffekt på op til 150 kW mulig. Hvis der er planlagt endnu længere ruter, kan der også foretages mellemladninger via pantograf eller ladesskinner med op til 300 kW ladeeffekt. Levetiden for de moderne NMC3-batterier er også bemærkelsesværdig: Ved skånsom depotopladning er de designet til omkring 4.000 ladecyklusser. Det svarer ved daglig brug og ideelle driftsforhold til en levetid på otte år eller mere.