Autobuzele urbane Conecto Stadtbusse au multe calități. Impresionează în mod special prin rentabilitate și un sistem de propulsie puternic: Sub capotă există motoare Diesel fiabile și cu consum redus.
Conecto
Tehnologie
Performanță de rulare puternică.
Un sistem de propulsie pentru un plus de rentabilitate.
Noile motoare BlueEFFICIENCY își transmit puterea deosebit de eficient pe șosea. Impresionează printr-un cuplu mare, atins deja la turații mici și oferă un demaraj plin de forță. Motorul cu șase cilindri în linie Mercedes-Benz OM 936, cu care este echipat Conecto produce 220 kW (299 CP) dintr-o capacitate cilindrică de 7,7 litri și pune la dispoziție un cuplu de 1.200 de newton-metri. Autobuzul articulat Conecto este antrenat de OM 470 cu capacitate cilindrică de 10,7 litri și o putere de 265 kW (360 CP) și 1.700 de newton-metri.
Putere cu respect pentru mediu.
Tehnologia Diesel Mercedes-Benz BlueTEC® asigură nu numai multă putere la un consum redus de carburant, ci și emisii reduse de poluanți și particule. Prevederile stricte Euro VI se îndeplinesc printr-o combinație de sistem de injecție cu rampă comună, sistem practic de recirculare a gazelor arse, catalizator de oxidare în aval, filtru de particule și tehnică SCR cu sistem de injecție AdBlue pentru curățarea gazelor arse. Față de motoarele Euro V se obține o emisie de noxe și particule redusă cu aproximativ 80, respectiv 66 de procente.
Eficient în mod automat.
Cutia de viteze automată cu patru trepte, modernă și robustă, marca Voith DIWA 6 garantează siguranța planificării și reduce consumul de carburant. Opțional se poate obține o cutie de viteze automată cu șase trepte, ZF EcoLife. Pentru un lucru eficient și fără probleme, grupul motopropulsor cu motor, cutie de viteze și punți a fost adaptat perfect. Modulul de recuperare opțional asigură un mod de lucru și mai eficient: În fazele de decelerare se generează curent, se stochează și se pregătește pentru consumatorii secundari.
Un grad mai mare de putere din carburant.
O caracteristică esențială a noului OM 470 montat vertical este sistemul flexibil cu rampă comună X-PULSE de la Mercedes-Benz cu comandă complet electronică și creștere hidraulică a presiunii. În timp ce în conducta comună de injecție se formează o presiune de maxim 1.160 de bari, presiunea de injecție se mărește în injectoarele individuale până la 2.700 de bari. Procesul de injecție este liber modelabil, în funcție de condițiile de utilizare. Încărcarea are loc printr-o turbosuflantă cu carcasă asimetrică a turbinei și geometrie fixă.
Întreținere rapidă – revenire rapidă pe carosabil.
În plus, noua arhitectură a sistemului electronic, „creierul electronic“ al autovehiculului dvs. Conecto, contribuie la reducerea cheltuielilor de întreținere la minimum. Acest sistem are o capacitate completă de efectuare a diagnozei și în acest mod, accelerează întreținerea și repararea. Dacă vreodată vor trebui înlocuite unele piese, sistemul bun de aprovizionare cu piese de schimb de la Mercedes-Benz scurtează timpii de nefuncționare.
