● Equipamento de série ○ Equipamento opcional
* Equipamento opcional
Todos os factos.
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Capacidade de transporte | ||
Número de lugares sentados - Lugares de série | 44 | 44 |
Capacidade de passageiros máx. | 181 | 199 |
Tipo de bancos City Star Eco (CSE) | ● | ● |
Tipo de bancos City Star Function (CSF) | ○ | ○ |
Tipo de bancos Inter Star Eco (ISE) | ○ | ○ |
Banco do condutor GRAMMER linha MSG 90.6, com amortecimento pneumático | ● | ● |
Banco do condutor ISRI 6860, sistema pneumático integrado, cinto de três pontos | ○ | ○ |
Lugar para cadeira de rodas | ○ | ○ |
Dimensões | ||
Comprimento [mm] | 19 725 | 20 995 |
Largura [mm] | 2 550 | 2 550 |
Largura com retrovisores [mm] | 2 950 | 2 950 |
Altura [mm] | 3 095 | 3 095 |
Altura com climatizador/climatizador modular elétrico [mm] | 3 120 | 3 120 |
Altura com equipamento opcional (por ex., módulo híbrido ou o tubo de escape orientado para cima) [mm] | 3 350 | 3 350 |
Altura com ventilador traseiro de teto [mm] | 3 095 | 3 095 |
Altura interior [mm] | 2 313 | 2 313 |
Altura do parapeito (sobre o piso) [mm] | 952 | 952 |
Distância do eixo dianteiro ao eixo central [mm] | 5 900 | 5 900 |
Distância do eixo central ao eixo motriz [mm] | 5 990 | 7 260 |
Distância do eixo motriz ao eixo de arrasto [mm] | 1 600 | 1 600 |
Tamanho dos pneus | 275/70 R 22,5 | 275/70 R 22,5 |
Longarina dianteira [mm] | 2 805 | 2 805 |
Longarina traseira [mm] | 3 430 | 3 430 |
Diâmetro de viragem [mm] | 22 926 | 24 466 |
Diâmetro de viragem de acordo com a norma BOKraft [mm] | 25 000 | 25 000 |
Larguras de anel do diâmetro de viragem mín. [mm] | 7 479 | 7 095 |
Largura de anel do diâmetro de viragem de acordo com a norma BOKraft [mm] | 6 769 | 6 928 |
Largura de anel máx. autorizada de acordo com a norma BOKraft [mm] | 7 200 | 7 200 |
Raio de viragem [mm] | 19 109 | 20 901 |
Ângulo máx. de viragem das rodas do eixo dianteiro [°] | 53 | 53 |
Altura do posto do condutor [mm] | 310 | 310 |
Volume útil/capacidade do reservatório de AdBlue [l] | 27/32 | 27/32 |
Capacidade dos depósitos de combustível esquerdo/direito [l] | 150 / 150 | 150/150 |
Altura do piso acima da faixa de rodagem [mm] | 370 | 370 |
Altura do estrado [mm] | 310 | 310 |
Altura de acesso porta 1 [mm] | 320 | 320 |
Altura de acesso porta 2 [mm] | 320 | 320 |
Altura de acesso porta 3 [mm] | 320 | 320 |
Altura de acesso porta 4 [mm] | 320 | 320 |
Largura útil da porta 1 [mm] | 1 250 | 1 250 |
Largura útil da porta 2 [mm] | 1 250 | 1 250 |
Largura útil da porta 3 [mm] | 1 250 | 1 250 |
Largura útil da porta 4 [mm] | 1 250 | 1 250 |
Ângulo de inclinação dianteiro [°] | 7 | 7 |
Ângulo de inclinação traseiro [°] | 7 | 7 |
Dirigir | ||
Motor | Mercedes-Benz OM 470 | Mercedes-Benz OM 470 |
Motor 2* | Mercedes-Benz OM 470 | Mercedes-Benz OM 470 |
Tipo de motor | Motor em linha de 6 cilindros | Motor em linha de 6 cilindros |
Potência nominal [kW] | 265 | 265 |
Potência nominal 2* [kW] | 290 | 290 |
Binário máx. do motor [Nm] | 1 700 | 1 700 |
Binário máx. do motor 2* [Nm] | 1 900 | 1 900 |
Com regime [rpm.] | 1 100 | 1 100 |
Com regime 2* [rpm.] | 1 100 | 1 100 |
Cilindrada [l-litros] | 10,7 | 10,7 |
Cilindrada 2* [l-litros] | 10,7 | 10,7 |
Norma dos gases de escape UE | Euro VI | Euro VI |
Caixa de velocidades | Voith Diwa.6 | Voith Diwa.6 |
Caixa de velocidades 2* | ZF-Ecolife | ZF Ecolife |
Travões | ||
Direção | Direção assistida | Direção assistida |
Eixo dianteiro, tipo | ZF RL 82 EC | ZF RL 82 EC |
Eixo central, tipo | ZF AVN 133 | ZF AVN 133 |
Eixo motriz, tipo | ZF AV 133 | ZF AV 133 |
Eixo de arrasto, tipo | ZF RL 82 EC | ZF RL 82 EC |
Eixo dianteiro: Suspensão independente em cada roda, barra estabilizadora | ● | ● |
Eixo motriz: com barra estabilizadora | ● | ● |
Eixo de arrasto: orientado ativamente, suspensão independente em cada roda | ● | ● |
Kneeling | ○ | ○ |
Articulated Turntable Controller (ATC) | ● | ● |
Suspensão pneumática através da regulação eletrónica do nível (ENR) | ● | ● |
Chassis para piso em mau estado | ○ | ○ |
Travagem | ||
Travão de disco de acionamento pneumático em todos os eixos | ● | ● |
Sistema eletrónico de travagem (EBS) | ● | ● |
Sistema anti-bloqueio de travagem (ABS) | ● | ● |
Ajuda à travagem (BAS) | ● | ● |
Sistema de tração anti-deslizamento (ASR) | ○ | ○ |
Retardador | ○ | ○ |
Travão de paragem automático com bloqueio de arranque | ● | ● |
Travão de estacionamento | ● | ● |
Sistemas de segurança e assistência ao condutor | ||
Ensaio de percussão com pêndulo conforme CEPE-R29 | ● | ● |
Tire Pressure Monitoring (TPM) | ● | ● |
Preventive Brake Assist 2 | ○ | ○ |
Front Collision Guard (FCG) | - | - |
Sideguard Assist 2 | ● | ● |
Câmara de marcha-atrás | ● | ● |
Sinal acústico de aviso de marcha-atrás | ○ | ○ |
Sistema de extinção | ● | ● |
Sensor de chuva e luminosidade | ○ | ○ |
Limpa para-brisas plano com alimentação de água através da lâmina (Aqua Blade®) | ● | ● |
Resistência da superestrutura conforme o regulamento UN ECE-R 66.02 | ● | ● |
Câmara de 270° | ○ | ○ |
Traffic Sign Assist | ● | ● |
Frontguard Assist | ● | ● |
Attention Assist (AtAs) | ● | ● |
MirrorCam | ○ | ○ |
Pesos e tanques de combustível | ||
Capacidade dos depósitos de combustível [l] | 300 | 300 |
Capacidade do depósito de aditivo AdBlue [l] | 32 | 32 |
Peso máximo autorizado [kg] | 32 000 | 32 000 |
Peso máximo autorizado do eixo dianteiro [kg] | 7 500 | 7 500 |
Peso máximo autorizado do eixo central [kg] | 10 000 | 10 000 |
Peso máximo autorizado do eixo motriz [kg] | 13 000 | 13 000 |
Peso máximo autorizado do eixo de arrasto [kg] | 6 930 | 6 930 |
Aquecimento, ventilação e ar condicionado | ||
Aquecimento por convetores nas paredes laterais | ○ | ○ |
Climatização do posto do condutor | ○ | ○ |
EvoCool Basic | ○ | ○ |
Turbo ventilador(es) de teto | ● | ● |
Sistema de ventilação com canal de teto e calefação integrada | ○ | ○ |
Sistema de climatização de teto elétrico (sistema modular) | ○ | ○ |
Sistema de climatização de teto elétrico (sistema modular) para o posto do condutor | ○ | ○ |
Carga de refrigerante [kg] | 0 - 16 | 0 - 16 |
Equivalente de CO₂ [t] | 0 - 22,88 | 0 - 22,88 |
Portas e vidros | ||
Número de portas | 4 | 4 |
Porta basculante para o interior (IST) | ● | ● |
Porta corrediça basculante (SST) | ○ | ○ |
Rampa manual | ○ | ○ |
Rampa elétrica | ○ | ○ |
Vidros simples | ● | ● |
Vidros duplos | ○ | ○ |
Para-brisas aquecido | ○ | ○ |
Economia | ||
Tire Pressure Monitoring (TPM) | ● | ● |
Iluminação | ||
Médios | ● | ● |
Máximos | ● | ● |
Luz de circulação diurna LED | ○ | ○ |
Luz de circulação diurna halógena | ● | ● |
Faróis principais com tecnologia LED | ○ | ○ |
Faróis duplos principais de xénon com lava faróis | ○ | ○ |
Faróis de nevoeiro | ○ | ○ |
Luz de mudança de direção | ○ | ○ |
Após o fecho da redação destes dados poderão ter surgido alterações técnicas. Esta ficha de dados é apenas um excerto dos equipamentos possíveis. Alguns equipamentos opcionais são neutros em termos de preço. Pergunte o seu assistente de vendas de autocarros Mercedes-Benz para obter a última versão vinculativa dos dados.