eCitaro

eCitaro K

W krętych uliczkach śródmieścia, poza godzinami szczytu czy też na trasach o niskim natężeniu ruchu pasażerskiego: we wszystkich tych sytuacjach kompaktowy, w pełni elektryczny Mercedes eCitaro K poradzi sobie wręcz modelowo.

W pełni elektryczny Mercedes-Benz eCitaro K to niezwykle zwrotna jednostka. Ciasne i kręte odcinki dróg, przy jego długości nieco ponad 10 m i promieniu skrętu wynoszącym zaledwie 17 m, nie stanowią dla niego żadnego wyzwania. Jego główną specjalnością i preferowanym zajęciem jest obsługa tras z niewielką liczbą pasażerów. eCitaro K sprawdzi się także doskonale jako kompaktowa opcja dla Twojej floty autobusów elektrycznych w niedziele, późnymi wieczorami lub jako dodatkowy pomocnik w godzinach szczytu.

Dzięki skróceniu rozstawu osi o ok. 1,5 m w porównaniu do eCitaro Solo, eCitaro K może poszczycić się wyjątkową zwrotnością. Jednak wachlarz jego możliwych zastosowań pozostaje nad wyraz duży - dzięki najnowszej generacji wysoce efektywnych baterii NMC i bardzo efektywnemu zarządzaniu ciepłem. System modułowy umożliwia ponadto różne kombinacje w zakresie wyposażenia i baterii - a tym samym odpowiednią konfigurację na każde potrzeby. W maksymalnie skonfigurowanej opcji i przy sprzyjających warunkach eCitaro K gwarantuje zasięg do 400 km - i to przez cały okres eksploatacji baterii. Dzięki zdolności przewozowej do 84 pasażerów eCitaro K jest również gotowy podjąć się większych zadań transportowych.*

eCitaro K

eCitaro K · 2-drzwiowy - Długość: 10,63 m · Pojemność pasażerska: 84

eCitaro K to autobus, który może pochodzić wyłącznie od Mercedesa: Nie tylko pod względem typowego dla tej marki designu widocznego od eleganckiego frontu aż po tylne światła, bowiem dotyczy to również mocnego napędu z silnikami przy piastach kół. Nie sposób też nie wspomnieć o kokpicie Citaro, cieszącym się bardzo dobrą sławą wśród kierowców, wypróbowanym i przetestowanym po tysiąckroć. Żaden z Twoich kierowców nie będzie musiał się przestawiać na nowe urządzenie. Twój warsztat zresztą też nie. A dzięki maksymalizacji liczby części identycznych z poprzednim modelem przewoźnicy docenią również niezawodne i szybkie dostawy części zamiennych. Co więcej, także pasażerowie eCitaro K ucieszą się z tak samo wysokiego poziomu komfortu, jak w każdym innym eCitaro. Oczywiście dysponuje on również imponującym wyposażeniem z zakresu bezpieczeństwa obejmującym innowacyjne systemy wspomagania kierowcy jak Sideguard Assist 2, Frontguard Assist czy opcjonalny Preventive Brake Assist 2. Dotyczy to też możliwości przetwarzania danych dla konkretnych pojazdów w Twoim systemie zarządzania flotą. W razie potrzeby, za pośrednictwem portalu OMNIplus ON operator może uzyskać wgląd w czasie rzeczywistym w ważne dane operacyjne swojej floty. I dokładnie jak w przypadku każdego innego Citaro i eCitaro, eksperci OMNIplus oferują również indywidualnie dostosowane pakiety serwisowe dla eCitaro K - począwszy od umów serwisowych a kończąc na szkoleniach dla kierowców i pracowników warsztatów.

* Zasięg został określony w specyficznych warunkach, m.in. w przypadku wyposażenia z maksymalną pojemnością akumulatora, akumulatora w stanie fabrycznym, typowej eksploatacji autobusu miejskiego i umiarkowanego scenariusza pogodowego i może odbiegać np. od wartości określonych zgodnie z rozporządzeniem (UE) 2017/2400. Rzeczywisty zasięg zależy od indywidualnego użytkowania pojazdu, konfiguracji pojazdu oraz innych czynników zewnętrznych. W związku z tym rzeczywisty zasięg może być mniejszy lub większy od podanej wartości.