Mercedes-Benz autobusi: CapaCity & CapaCity L: Okretnost

Provlače se kroz gradsku džunglu.

Jedan zglob, iznenađujuća ekonomičnost.

Unatoč njihovoj velikoj dužini, autobusima CapaCity i CapaCity L u usporedbi s konkurencijom dovoljan je samo jedan zglob. Zbog toga se njima može vrlo jednostavno manevrirati. Iz toga proizlazi manja potreba za održavanjem i besprijekorna pouzdanost. Oboje pridonosi cjelokupnoj ekonomičnosti ovih autobusa s velikim prostorom.

Vozne performanse također znače: komfor u vožnji.

Zahvaljujući krugu okretanja od 22,93 metra, CapaCity je gotovo jednako praktičan kao zglobni autobus. Ali i duži CapaCity L osvaja krugom okretanja od samo 24,47 metra. Ova iznenađujuća okretnost proizlazi iz četvrte osovine kojom se upravlja elektrohidraulički. Zahvaljujući zasebnom ovjesu na kotačima, ona radi nenadmašeno komforno i sigurno u vožnji.

Domišljato upravljanje četvrtom osovinom.

Među velike prednosti autobusa CapaCity u usporedbi s drugim konceptima za velike autobuse ubraja se njegova neograničena sposobnost manevriranja u vožnji unatrag.

Analogno vožnji naprijed u nižim brzinama, četvrtom se osovinom u ovom slučaju također upravlja aktivno. Domišljato upravljanje četvrtom osovinom također smanjuje zanošenje zadnjeg dijela vozila prilikom kretanja sa stanice: upravljanje četvrtom osovinom u tom slučaju reagira definiranim usporavanjem na kut upravljanja prednje osovine. To može spriječiti kontakt kotača s rubnjakom te zanošenje zadnjeg dijela vozila preko nogostupa.