Leinfelden-Echterdingen/Hannover – Mercedes-Benz eCitaro G je "Electric Bus Champion 2024" a vyhrál srovnávací test elektrobusů v kategorii kloubových autobusů, který na jaře zorganizoval odborný časopis „Omnibusspiegel“. V rámci IAA Transportation 2024 v Hannoveru předali Dieter Hanke, vydavatel a šéfredaktor „Omnibusspiegel“, a Kirsten Krämer, redaktorka „Omnibusspiegel“, cenu „Electric Bus Champion 2024“ Tillu Oberwörderovi, generálnímu řediteli společnosti Daimler Buses a Mirko Sgoddovi, vedoucímu marketingu, prodeje a služeb zákazníkům Daimler Buses.
Mercedes‑Benz eCitaro G získal ocenění „Electric Bus Champion 2024“ na IAA Transportation.
Till Oberwörder: „Srovnávací test elektrických autobusů organizovaný „Omnibusspiegel“ je jedním z nejodbornějších a nejkomplexnějších praktických testů v oboru. O to více mě těší, že naše eCitaro G se stalo vítězem tohoto srovnávacího testu. Ocenění Electric Bus Champion 2024 je velkou poctou práci celého našeho týmu, který se každý den stará o to, aby autobusy s třícípou hvězdou ve velmi vysoké míře splňovaly požadavky našich zákazníků v celé Evropě. Zároveň toto vítězství vnímáme jako pobídku k tomu, abychom našim zákazníkům i nadále dodávali ty nejlepší možné autobusy a služby.“
Více než 40 mezinárodních odborných novinářů a zástupců dopravních společností na konci dubna hodnotilo komfort cestujících, ovladatelnost pro řidiče, zpracování a snadnou údržbu zúčastněných autobusů – to vše během čtyř dnů testovacích jízd po okrese Bonn a při servisní prohlídce. eCitaro G získal nejvíce bodů ve všech kategoriích. Už v roce 2023 Mercedes-Benz eCitaro – tehdy ve verzi standardní autobus – zvítězil nad všemi konkurenty a získal kýžený titul.
eCitaro G vstoupil do testu jako čtyřdveřový kloubový autobus vybavený šesti vysokonapěťovými akumulátory s celkovou energetickou kapacitou přibližně 588 kWh, které zajišťují vhodný dojezd pro nízkopodlažní autobus o délce 18,13 metru. Stejně jako každé eCitaro G bylo testované vozidlo vybaveno jedinečným dynamickým systémem ochrany proti zalomení točnice Articulation Turntable Controller (ATC), který zajišťuje optimální vlastnosti řízení, vysokou stabilitu a skvělou ovladatelnost. Na palubě byly mimo jiné systémy Acoustic Vehicle Alerting System (AVAS), radarový asistent odbočování Sideguard Assist a aktivní brzdový asistent Preventive Brake Assist.
Prostor pro cestující v eCitaro G je stejný jako u běžných modelů Citaro a zvítězil nad konkurenty srovnávacího testu elektrobusů stejně přesvědčivě jako pracoviště řidiče, které díky kombinaci funkčnosti a pohodlí usnadňuje jízdu s kloubovým autobusem. Přístrojové vybavení a ovládání se záměrně liší od verze Citaro se spalovacím motorem jen nepatrně, což umožňuje velmi rychlou orientaci řidiče při změně vozidel. Při servisní prohlídce eCitaro G zaujal extrémně snadnou údržbou a dobrou dostupností míst údržby.
17. září 2024