Leinfelden‑Echterdingen/Hanovra – Mercedes‑Benz eCitaro G este Electric Bus Champion 2024, după ce a câștigat testul comparativ pentru autobuzele electrice la categoria autobuze articulate, organizat în primăvară de revista „Omnibusspiegel”. La IAA Transportation 2024 din Hanovra, Dieter Hanke, editor și redactor-șef, și Kirsten Krämer, editor al „Omnibusspiegel”, le-au înmânat premiul „Electric Bus Champion 2024” lui Till Oberwörder, CEO al Daimler Buses și Mirko Sgodda, șeful departamentului de marketing, vânzări și servicii pentru clienți Daimler Buses.

Till Oberwörder: „Testul comparativ pentru autobuze electrice organizat de „Omnibusspiegel” este unul dintre cele mai profesioniste și cuprinzătoare teste practice din industrie. Acest lucru mă face cu atât mai încântat că eCitaro G a devenit câștigătorul acestui test de comparație. Premiul Electric Bus Champion 2024 este un mare tribut adus muncii întregii noastre echipe, care se asigură în fiecare zi că autobuzele ce poartă steaua cu trei colțuri îndeplinesc cerințele clienților noștri din toată Europa la un nivel foarte ridicat. În același timp, vedem această victorie ca un stimulent pentru a continua să furnizăm clienților noștri cele mai bune autobuze și servicii posibile.”

La sfârșitul lunii aprilie, peste 40 de jurnaliști internaționali și reprezentanți ai companiilor de transport au evaluat confortul pasagerilor, manevrabilitatea pentru șoferi, manopera și ușurința de întreținere a autobuzelor participante - toate pe parcursul a patru zile de test drive prin districtul Bonn și ca parte a unui proces de verificare într-un atelier de service. eCitaro G a adunat cele mai multe puncte la toate categoriile. În 2023, Mercedes-Benz eCitaro – pe atunci în versiunea solo – se impusese deja împotriva tuturor concurenților și câștigase râvnitul titlu.

eCitaro G este un autobuz articulat cu patru uși, echipat cu șase pachete de baterii de înaltă tensiune, cu o capacitate totală de energie de aproximativ 588 kWh, ce asigură o autonomie adecvată pentru autobuzul cu podea joasă de 18,13 metri. La fel ca fiecare eCitaro G, vehiculul de testare a fost echipat cu Articulation Turntable Controller (ATC), ce asigură caracteristici optime de direcție, stabilitate ridicată și manevrabilitate deosebită. De asemenea, la bord erau disponibile, printre alte sisteme, Sistemul de alertă acustică pentru vehicule (AVAS), asistentul la virare bazat pe radar Sideguard Assist și asistentul activ de frânare Preventive Brake Assist.