Лайнфелден-Ехтердинген / Хановер – Mercedes‑Benz eCitaro G е „Electric Bus Champion 2024“. Той стана победител в сравнителния тест на електрически съчленени автобуси, организиран от търговското списание Omnibusspiegel през пролетта. Като част от IAA Transportation 2024 в Хановер, Дитер Ханке, издател и главен редактор на Omnibusspiegel и Кирстен Крамер - редактор на Omnibusspiegel, връчиха наградата на Тил Обервьордер, главен изпълнителен директор на Daimler Buses и Мирко Сгода, ръководител на маркетинга, Продажби и обслужване на клиенти на Daimler Buses.

Тил Обервьордер: „Сравнителният тест за електрически автобуси, организиран от Omnibusspiegel, е един от най-експертните и обширни практически тестове в индустрията. Много се радвам, че нашият eCitaro G се оказа победител в този сравнителен тест. Наградата „Electric Bus Champion 2024“ е голямо признание за работата на целия ни екип, който всеки ден гарантира, че автобусите със звездата отговарят във висока степен на изискванията на нашите клиенти в цяла Европа. В същото време виждаме тази победа като стимул да продължим да предоставяме на нашите клиенти възможно най-добрите автобуси и услуги.“

В края на април повече от 40 международни специализирани журналисти и представители на транспортни компании оцениха комфорта на пътниците, управлението на водачите, изработката и лекотата на обслужване на участващите автобуси на пробните пътувания в покрайнините на Бон. eCitaro G получи най-много точки във всички категории. Още през 2023 год. Mercedes-Benz eCitaro – тогава във версията соло автобус – се наложи над всички конкуренти и получи така желаната титла.

eCitaro G беше тестван като съчленен автобус с четири врати, оборудван с шест високоволтови батерии с общ енергиен капацитет от около 588 kWh, които гарантират, че нископодовия автобус с дължина 18,13 метра има адекватен пробег. Както всеки eCitaro G, тестовото превозно средство е оборудвано със система ATC (Articulation Turntable Controller), за динамичен контрол на ъгъла на пречупване на композицията, който осигурява оптимално поведение на кормилното управление, висока стабилност и голяма маневреност. На борда бяха налични също така например системата за акустично предупреждение при движение на автомобила (AVAS), базираният на радар асистент за завиване Sideguard Assist и активният спирачен асистент Preventive Brake Assist.