Fino ad oggi, il Citaro ha saputo rappresentare i concetti di modernità ed innovazione. La ricetta del suo successo è semplice: basta riflettere le esigenze dei Clienti. La prima generazione di Citaro è stata seguita, alla fine del biennio 2005/2006, dalla seconda che tra l’altro, con una nuova struttura degli assali e un "volto" completamente rinnovato è riuscita ad accumulare punti fin dall’inizio. Fino ad oggi, il Citaro ha saputo tenere testa alle sue aspettative. E di questo ne sono convinti non soltanto i Clienti. Anche giornalisti, esperti indipendenti e soprattutto conducenti apprezzano le sue qualità, tanto che ad esempio questo autobus ha vinto per ben 10 volte il premio "Veicolo industriale dell’anno" conferito dai lettori della casa editrice tedesca ETM Verlag. I lettori della rivista "Busfahrer" l’hanno eletto "Miglior autobus del 2009", mentre la Dekra gli ha conferito il premio per l’ambiente, l’Ufficio Ambientale del Baden-Württemberg perfino il riconoscimento "F-Cell Award" e una giuria internazionale l’ha nominato "Bus of the Year 2007".
Recentemente la rivista specializzata "Omnibusrevue" ha scritto in occasione del Bus Euro Test: "Il Citaro Mercedes-Benz stabilisce il parametro di riferimento con cui il resto del settore deve confrontarsi". Nessun altro concetto di veicolo caratterizza il mercato degli autobus così come il Citaro. Senza dubbio è lui il "Bus of the Decade".
