● Equipamiento de serie ○ Equipamiento opcional
* Equipamiento opcional
Todos los datos.
|
|
|
---|---|---|
Medidas | ||
Longitud [mm] | 12.135 | 10.633 |
Anchura [mm] | 2.550 | 2.550 |
Anchura con retrovisores [mm] | 2.950 | 2.950 |
Altura [mm] | 3.095 | 3.095 |
Altura con climatizador / climatizador modular eléctrico [mm] | 3.120/3.130 | 3.120 / 3.130 |
Altura con equipamiento opcional (p. ej., módulo híbrido o escape hacia arriba) [mm] | 3.300 | 3.300 |
Altura interior [mm] | 2.313 | 2.313 |
Altura interior (arriba) [mm] | 2.082 | 2.082 |
Altura del antepecho (sobre el piso) [mm] | 952 | 952 |
Batalla de eje delantero a eje propulsor [mm] | 5.900 | 4.398 |
Batalla de eje delantero a eje central [mm] | - | - |
Batalla de eje central a eje propulsor [mm] | - | - |
Tamaño de neumáticos | 275/70 R 22,5 | 275/70 R 22,5 |
Voladizo delantero [mm] | 2.805 | 2.805 |
Voladizo trasero [mm] | 3.430 | 3.430 |
Círculo de viraje [mm] | 22.970 | 17.284 |
Círculo de viraje según norma BOKraft [mm] | 25.000 | 25.000 |
Anchuras de anillo de círculo de viraje mín. [mm] | 7.478 | 6.116 |
Anchura de anillo según norma BOKraft [mm] | 6.791 | 4.652 |
Anchura de anillo máx. autorizada según norma BOKraft [mm] | 7.200 | 7.200 |
Radio de giro [mm] | 19.160 | 13.138 |
Ángulo máx. de giro de las ruedas del eje delantero [°] | 53°/46° | 53°/46° |
Volumen útil / capacidad del depósito de AdBlue [l] | 27 | 27 |
Capacidad de depósitos de combustible izquierdo / derecho [l] | 260 | 260 |
Altura del piso sobre la calzada [mm] | 370 | 370 |
Altura de tarima [mm] | 310 | 310 |
Altura de acceso puerta 1 [mm] | 320 | 320 |
Altura de acceso puerta 2 [mm] | 320 | 320 |
Altura de acceso puerta 3 [mm] | - | - |
Altura de acceso puerta 4 [mm] | - | - |
Anchura del hueco de la puerta 1 [mm] | 1.250 | 1.250 |
Anchura del hueco de la puerta 2 [mm] | 1.250 | 1.250 |
Anchura del hueco de la puerta 3 [mm] | 1.250 | 1.250 |
Anchura del hueco de la puerta 4 [mm] | - | - |
Ángulo de inclinación delante [°] | 7 | 7 |
Ángulo de inclinación detrás [°] | 7 | 7 |
Propulsión | ||
Motor | Mercedes-Benz OM 936 h / OM936 | Mercedes-Benz OM 936 h / OM 936 |
Motor 2* | Mercedes-Benz OM 936 h / OM936 | Mercedes-Benz OM 936 h / OM 936 |
Tipo de motor | Motor de 6 cilindros en línea | Motor de 6 cilindros en línea |
Potencia nominal [kW] | 220 | 220 |
Potencia nominal 2* [kW] | 260 | 260 |
Par motor máx. [Nm] | 1.200 | 1.200 |
Par motor máx. 2* [Nm] | 1.400 | 1.400 |
Con régimen [r.p.m.] | 1.200 - 1.600 | 1200-1600 |
Con régimen 2* [r.p.m.] | 1.200 - 1.600 | 1200-1600 |
Cilindrada [l-litros] | 7,7 | 7,7 |
Cilindrada 2* [l-litros] | 7,7 | 7,7 |
Norma de gases de escape UE | Euro VI | Euro VI |
Sistema híbrido | ○ | ○ |
Módulo de recuperación | ● | ● |
Caja de cambios | Voith Diwa. 6, 4 marchas, cambio automático | Voith Diwa.6 |
Caja de cambios 2* | Voith Diwa. 6, 4 marchas, cambio automático | Voith Diwa.6 |
Tren de rodaje | ||
Dirección | Dirección asistida | Dirección asistida |
Eje delantero, tipo | ZF RL82 EC | ZF RL 82 EC |
Eje central, tipo | - | - |
Eje propulsor, tipo | ZF AV 133 | ZF AV 133 |
Eje delantero: suspensión independiente en cada rueda, barra estabilizadora | ● | ● |
Eje propulsor: con barra estabilizadora | ○ | ○ |
Sistema de elevación y bajada | ○ | ○ |
Kneeling | ○ | ○ |
Articulated Turntable Controller (ATC) | - | - |
Suspensión neumática a través de regulación electrónica de nivel (ENR) | ● | ● |
Tren de rodaje para carreteras en mal estado | ○ | ○ |
Frenos | ||
Freno de disco de accionamiento neumático en todos los ejes | ● | ● |
Sistema electrónico de estabilidad (ESP®) | ○ | ○ |
Sistema electrónico de frenos (EBS) | ● | ● |
Sistema antibloqueo de frenos (ABS) | ● | ● |
Sistema de tracción antideslizante (ASR) | ○ | ○ |
Limitador de retardador (DBL) | ○ | ○ |
Retardador | ● | ● |
Freno de paradas automático con bloqueo de arranque | ● | ● |
Freno de estacionamiento | ● | ● |
Seguridad y sistemas de asistencia a la conducción | ||
Ensayo de percusión con péndulo según CEPE-R29 | ● | ● |
Tire Pressure Monitoring (TPM) | ● | ● |
Preventive Brake Assist 2 | ○ | ○ |
Front Collision Guard (FCG) | - | - |
Sideguard Assist 2 | ● | ● |
Sistema electrónico de estabilidad (ESP®) | ○ | ○ |
Cámara de marcha atrás | ● | ● |
Aviso acústico de marcha atrás | ○ | ○ |
Sistema de extinción | ● | ● |
Sensor de lluvia y luminosidad | ○ | ○ |
Limpiaparabrisas de rasqueta plana con suministro de agua a través de la rasqueta (Aqua Blade®) | ● | ● |
Resistencia de la superestructura según CEPE-R 66.02 | ● | ● |
Cámara de 360° | ○ | ○ |
Cámara de 270° | - | - |
Traffic Sign Assist | ● | ● |
Frontguard Assist | ● | ● |
Attention Assist (AtAs) | ● | ● |
MirrorCam | ○ | ○ |
Rentabilidad | ||
Tire Pressure Monitoring (TPM) | ● | ● |
Capacidad de transporte | ||
Número de plazas de asiento - Asientos de serie | 1/31 | 1/25 |
Capacidad de pasajeros máx. | 1/106 | 86 |
Tipo de asientos City Star Eco (CSE) | ● | ● |
Tipo de asientos Inter Star Eco (ISE) | ○ | ○ |
Tipo de asientos City Star Function (CSF) | ○ | ○ |
Asiento del conductor GRAMMER Linea MSG 90.6, con amortiguación neumática | ● | ● |
Asiento del conductor ISRI 6860, sistema neumático integrado, cinturón de tres puntos | ○ | ○ |
Plaza para silla de ruedas | ○ | ○ |
Pesos y depósitos de combustible | ||
Capacidad de depósitos de combustible [l] | 260 | 260 |
Capacidad del depósito de aditivo AdBlue [l] | 27 | 27 |
Peso máximo autorizado [kg] | 19.500 | 18.000 |
Peso máximo autorizado del eje delantero [kg] | 7.500 | 7.245 |
Peso máximo autorizado del eje central [kg] | - | - |
Peso máximo autorizado del eje propulsor [kg] | 13.000 | 11.500 |
Calefacción, climatización y ventilación | ||
Calefacción por convectores en paredes laterales | ○ | ○ |
Climatización del puesto del conductor | ○ | ○ |
EvoCool Basic | ○ | ○ |
EvoCool Comfort | ○ | - |
EvoCool ComfortPlus | ○ | - |
Turboventilador(es) de techo | ● | ● |
Sistema de ventilación de techo y calefacción integrada | ○ | ○ |
Climatizador de techo eléctrico (sistema modular) | ○ | ○ |
Climatizador de techo eléctrico (sistema modular) para el puesto del conductor | ○ | ○ |
Carga de refrigerante [kg] | 0 - 10,5 | 0 - 8,5 |
Equivalente de CO₂ [t] | 0 - 15,015 | 0 - 12,155 |
Puertas y acristalamiento | ||
Número de puertas | 2 | 2 |
Puerta basculante hacia el interior (IST) | ● | ● |
Puerta corrediza basculante (SST) | ○ | ○ |
Rampa manual | ○ | ○ |
Rampa eléctrica | ○ | ○ |
Acristalamiento simple | ● | ● |
Acristalamiento doble | ○ | ○ |
Parabrisas calefactado | ○ | ○ |
Iluminación | ||
Luz de cruce | ● | ● |
Luz larga | ● | ● |
Luz de circulación diurna LED | ○ | ○ |
Luz de circulación diurna halógena | ● | ● |
Faros principales con tecnología LED | ○ | ○ |
Bifaros principales de xenón con lavafaros | ○ | ○ |
Faros antiniebla | ○ | ○ |
Luz de giro | ○ | ○ |
Luces de posición | ● | ● |
Después del cierre de la redacción de estos datos, pueden haberse producido modificaciones técnicas. Esta hoja de datos es solo un extracto de los posibles equipos. Algunos equipos opcionales no tienen ningún coste adicional. Consulte a su asesor de ventas de autobuses Mercedes-Benz sobre la última actualización válida.