La combinación del concepto de piso bajo en la sección delantera del vehículo con la tecnología de piso elevado en la parte trasera obliga a aumentar la altura interior por detrás del segundo acceso. El OC 500 LE le brinda máxima libertad a la hora de unir ambas zonas a bordo del autobús: una prueba más de su extraordinaria flexibilidad.
