Новости 2014
Актуално

Новости 2014

Щутгарт/Хановер:24. септември 2014 г. „Победителят в този тест заслужено получава желания трофей на IBC“, обяснява Лутц Геритцен, главен редактор на специализираното издание Busfahrt, на Международното изложение за товарни автомобили 2014. Тази година Mercedes-Benz Citaro застана на почетната стълбица и се наложи срещу цели четири конкурента. Той успя да спечели най-тежкия сравнителен тест за автобуси. Изцяло новоразработеният автобус с нисък под на пазарния лидер изпълни високите очаквания на експертите, той успя да постигне общо 85 процента от възможните общи точки. Въпреки неограничено високата мощност, най-добрата стойност при разхода на гориво го доведе до целта. Той поставя нови мащаби в конкурентната среда с образцова активна и пасивна сигурност. Пътниците се наслаждават на висок комфорт в подчертано привлекателна обстановка, работата на обслужващия персонал се улеснява чрез перфектна ергономия. А ако Citaro трябва да посети сервиза, производителят помага със забележително цялостно обслужване.

Снимка отгоре от ляво надясно: Хартмут Шик, ръководител на Daimler Buses; Волфганг Тшакерт, организатор на теста IBC; Лутц Геритцен, главен редактор на Bus-Fahrt; Йорг Монтаг, ръководител на издателството Stünings 


Ежегодният тестов маратон на IBC (Международно състезание за градски и туристически автобуси) на специализираното списание BusFahrt и неговите партньорски издания има висок авторитет в света на автобусните експерти. Всяка година фокусът се редува между градски и туристически автобуси, които се изправят пред тестов екип от журналисти и практически експерти. Тази година при тестовия партньор MVG (Мюнхенски градски транспорт) стартираха пет актуални градски автобуса с Euro VI двигатели, които представляват повече от 75 процента от европейския пазар на градски автобуси. За да са сравними резултатите, организаторите на IBC се концентрираха върху автобуси с нисък под в популярния 12-метров формат с плюс/минус 300 PS мощност на двигателите. Като норма бяха задължителни 4500 кг товар – кандидатите в теста се движеха на еднакви гуми и с еднакви смазочни средства. При реални изпитателни условия бяха проверени комфортът и сигурността на пътниците. Особено внимание естествено се обърна на икономичността и на въпроса, каква ефективност може да очаква ползвателят по редовните линии. След 3500 тестови километра и многобройни отделни изпитвания резултатът беше ясен:Citaro от Mercedes-Benz успя да убеди журито в теста като най-добрия градски автобус за момента. 

Кандидатите на IBC 2014.

  • MAN Lions City
  • Mercedes-Benz Citaro
  • Scania Citywide
  • Solaris Urbino 12
  • VDL Citea SLF 120