Mercedes-Benz Autocarros: OC 500 RF: Rentabilidade global

Poupe de forma certa.

Às vezes, menos é mesmo mais. A Mercedes-Benz fez tudo para poupar de forma certa, para tornar o OC 500 RF ainda mais valioso para si.

Tempo é dinheiro.

Para que possa poupar tempo precioso desde o primeiro passo de trabalho e elevados custos de transferência, o componente central tipo buggy foi também melhorado. O módulo de transporte redesenhado permite manobrar e direcionar o OC 500 RF com a sua propulsão própria, protege os componentes valiosos contra danos de transporte e permite o manuseamento simples e seguro. O acoplamento rápido nas cablagens permite-lhe iniciar rapidamente o carroçamento.

Nenhum quilo a mais.

Menos emissões não têm de significar mais peso: A Mercedes-Benz conseguiu implementar Euro VI sem impacto no peso. O novo eixo traseiro é uma de numerosas medidas que permitiram aos engenheiros compensar o peso acrescido inevitável de Euro VI. Poupanças adicionais vieram do retarder a água mais leve, do novo encapsulamento do motor, alternadores mais leves e mais potentes e, não por último, a utilização de aços de alta resistência para o quadro otimizado. O resultado: nenhum quilo a mais – com a mesma estabilidade.

Menos é mais.

A Mercedes-Benz não só conseguiu manter o consumo de combustível nos habituais níveis baixos, como ainda reduziu o consumo de AdBlue® em até 40% e o consumo de óleo em até 50%. Para mais rentabilidade global contribuem também os intervalos de mudança de óleo, prolongados até 120.000 km. O filtro de partículas diesel só tem de ser substituído após 360.000 km. Ao mesmo tempo, a vida útil aumentou 20% no OM 470.