Koguökonoomsus
Citaro

Koguökonoomsus

Citaro linnaliinibussides kasutatakse uuenduslikku BlueEFFICIENCY võimsat ajamitehnoloogiat, mis on konkreetselt Euroopa tarbeks välja töötatud ning polaarjoonest kuni Lõuna-Euroopani karmimates tingimustes testitud ning hinnatud. Võimsad ja tõhusad Euro VI mootorid tagavad konkurentsitu ökonoomsuse. Sest sõltumata kõrgematest nõuetest on õnnestunud kütuse-, mootoriõli- ja AdBlue® kulu hoida harjumuspäraselt madalana. Dekra testis astus Citaro Euro VI Mercedes-Benzi mootoritega OM 936 h ja 220 kW (299 hj) vastu eelmistele Euro V mudelitele, millel olid mootorid OM 906 hLA (210 kW / 286 hj) ning OM 457 hLA (220 kW / 299 hj). Tulemus: arendajad on kulu vähendanud 8,6 protsendi võrra. Samal ajal väheneb tänu CO₂-heitkoguste vähenemisele ka koormus keskkonnale.

BlueEFFICIENCY võimsad mootorid funktsionaalsusega BlueTec 6 ei vaimusta ainult oma ökonoomsuse poolest, vaid on ka äärmiselt keskkonnasäästlikud. Mootorid tagavad drastilise lämmastikoksiidide ja osakeste vähenemise heitgaasis. Kahjulikud ained on saavutanud tõenduspiiri. Sõltumatud uuringud tõestavad, et Citaro väärtused jäävad igapäevases kasutuses isegi allapoole Euro VI piirväärtuseid. Muljetavaldav areng, tänu millele täidab liinibuss uuesti kõik ootused.

Ka teised komponendid, nagu näiteks valgussüsteem, valikuline kliimaseade* või elektriajamiga käänd-lükanduksed mõjutavad kütusekulu. Lisaks on Citarol optimeeritud akuhaldussüsteem. Kõik komponendid ühilduvad tänu intelligentsele elektroonikale ideaalselt üksteisega.

Näidisarvutus koos Saksa turu keskmiste väärtustega TCO-kuluplokid Citaro Euro V/EEV näitel. Eeldused: 10 aastat u 60 000, Saksamaa turg. Seisuga: Juuni 2015

Citaros on kõik selliselt planeeritud, et aidata vältida kalleid seisuaegu. Hästi ligipääsetavad ja juhi õhu sissevõtuavad koos kõrge mahutavusega filtritega hoolitsevad pikkade puhastusintervallide eest. Kõik olulised detailid on paigaldatud lihtsal ja kättesaadaval viisil. See tagab pikad hooldevälbad ning lühikesed remondiajad.

* Teie sõiduki kliimasüsteem ning külmik on varustatud külmaainega R-134a ning sisaldavad fluoritud kasvuhoonegaasi. Igal seadmel on infosildid detailse infoga kasutatud jahutusaine kohta. Pidage silmas sõiduki kasutusjuhendit. Täpsema info leiate asjakohastest tehnilistest infolehtedest.