Използване на бисквитки

Daimler използва бисквитки, за да може да оформи оптимално и редовно да подобрява уеб сайта си. Ако продължите да използвате уеб сайта, Вие се съгласявате с използването на бисквитки.

Допълнителна информация ще получите в Указанията за бисквитките.
Обща икономичност
Citaro

Обща икономичност

Разработена точно с цел за Европа, тествана и доказала се при най-тежки условия от полярния кръг до южна Европа, иновативната BlueEFFICIENCY Power-технология на задвижването се използва в градските автобуси Citaro. Мощните, ефективни двигатели Euro VI осигуряват несравнима икономичност. Тъй като, въпреки по-високите изисквания, успешно бе постигнато по-нататъшно намаляване на разхода на гориво, моторно масло и AdBlue. При тест на Dekra Citaro Euro VI с Mercedes-Benz двигател OM 936 h и 220 kW (299 PS) беше сравняван с предходните Euro V-модели с двигатели OM 906 hLA (210 kW/286 PS), както и OM 457 hLA (220 kW/299 PS). Резултатът: разработчиците бяха намалили разхода с 8,6 процента. Едновременно с това намаленият разход снижава натоварването на околната среда с по-ниски CO₂-емисии.

Двигателите BlueEFFICIENCY Power с BlueTEC 6 убеждават не само с изключителната си икономичност, но също и чрез отличната екологичност. Двигателите осигуряват драстично намаляване на азотните оксиди и частиците в отработените газове. Вредните вещества достигнат границата на удостоверяване. Независими изследвания потвърждават, че Citaro в практиката дори значително е под граничните стойности на Евро VI стандарта. Впечатляващ напредък, с който градският автобус отново надхвърля всички очаквания.

Също и други компоненти, като системата на светлините, опционална климатична система* или електрически задвижваните отварящи се навън и настрани врати се отразяват на разхода на гориво. Освен това Citaro притежава оптимизирана система за управление на акумулаторната батерия. Всички компоненти са съгласувани перфектно помежду си с помощта на интелигентната електроника.

Примерна калкулация със средни стойности от германския пазар. TCO-разходни блокове въз основа на пример Citaro, Euro VI. Предпоставки: 10 години по 60 000 км, пазар Германия. Актуално към: юни 2015 г.

Всичко в Citaro е разработено така, че да се предотвратят скъпи престои. Добре достъпни и оборудвани с голям обем филтри за аспирация на въздуха на водача осигуряват дълги интервали за почистване. Всички важни компоненти са разположени удобно и лесно достъпно. Това осигурява дълги интервали за техническо обслужване и кратки времена за ремонт.

* Климатичната система, както и хладилникът на Вашия автомобил са напълнени с хладилен агент R-134a и съдържат флуориран парников газ. Указателните табели с подробните данни за използвания тип хладилен агент се намират на съответните устройства. За целта вземете под внимание ръководството за експлоатация на Вашия автомобил. По-точни данни вижте от приложената техническа информационна брошура.