Leinfelden-Echterdingen / Mannheim - A Daimler Buses e a H2 MOBILITY Deutschland cooperam na montagem da infraestrutura de abastecimento de hidrogénio para empresas de transporte. O fabricante de autocarros comercializa a partir de agora depósitos de hidrogénio da H2 MOBILITY Deutschland para autocarros com célula de combustível à base de hidrogénio no âmbito de uma abordagem de aconselhamento holística. A H2 MOBILITY Deutschland, segundo as suas próprias indicações, o maior operador de uma rede pública de postos de abastecimento de hidrogénio na Europa, está a construir outros postos de abastecimento de hidrogénio nas imediações diretas das empresas de transportes, orientados pela procura. Além disso, se necessário, estas empresas podem obter uma bomba de combustível H2 diretamente no seu próprio estabelecimento. Os postos de abastecimento acessíveis ao público são operados pela H2 MOBILITY, o que elimina custos de investimento e operacionais para as empresas de autocarros. Assim, os clientes da Daimler Buses beneficiam dos serviços de um fornecedor experiente, que garante o funcionamento e o fornecimento contínuo de hidrogénio. Ao mesmo tempo, a infraestrutura pública de abastecimento de H2 é reforçada e ampliada.
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Novos postos de abastecimento de hidrogénio para autocarros urbanos.
Mirko Sgodda, Diretor de Marketing, Vendas e Serviços ao Cliente: "Seguimos uma estratégia clara de eletrificação e colocamos autocarros com tecnologias de propulsão alternativas nas estradas. De forma análoga ao nosso grupo-mãe Daimler Truck, apostamos em veículos elétricos a bateria e na célula de combustível baseada em hidrogénio. Com o nosso eCitaro fuel cell, temos desde 2023 um autocarro de propulsão elétrica no portefólio, equipado com uma célula de combustível à base de hidrogénio para prolongar a autonomia. Queremos oferecer aos nossos clientes as melhores soluções para um funcionamento sem problemas, incluindo uma opção de abastecimento de hidrogénio nas imediações ou no próprio depósito. Com a H2 MOBILITY Deutschland, encontrámos um parceiro que torna isso possível e reduz significativamente a complexidade para as empresas de transportes, desde a instalação até à operação contínua."
Falk Schulte-Wintrop, Director Sales & Business Development na H2 MOBILITY Deutschland: "A mudança da frota para acionamentos alternativos no âmbito da Clean Vehicle Directive é particularmente bem-sucedida quando pensada do ponto de vista do cliente. Juntamente com a Daimler Buses, estamos decididos a percorrer este caminho. Com esta cooperação, criamos soluções ideais para a mobilidade de hidrogénio no transporte de passageiros e no transporte de longa distância. Através da utilização da rede pública de postos de abastecimento H2 MOBILITY, as empresas beneficiam de enormes poupanças de custos e da nossa experiência técnica e operacional dos últimos dez anos."
Soluções para empresas de transporte em foco.
A estratégia de eletrificação da Daimler Buses vai muito além do mero veículo. Em colaboração com os especialistas da Daimler Buses Solutions GmbH e outros parceiros, a Daimler Buses fornece, a pedido, soluções chave na mão para a operação de frotas de autocarros de propulsão elétrica de uma só fonte: desde autocarros configurados individualmente até à infraestrutura elétrica ou H2 completa para o estabelecimento.
A oferta em cooperação com a H2 MOBILITY Deutschland complementa o portfólio existente com uma solução para sistemas de abastecimento de hidrogénio, que externaliza toda a complexidade - desde a construção até à operação contínua de um posto de abastecimento de H2 - e que é, consequentemente, fácil de implementar para os clientes da Daimler Buses.
Através do E-Roadmap da Daimler Buses.
A Daimler Buses tem um E-Roadmap claro para a eletrificação dos seus veículos em todos os segmentos. Para tal, a Daimler Buses aposta, de forma análoga à estratégia dupla da empresa-mãe Daimler Truck, tanto em tecnologias elétricas a bateria como em tecnologias baseadas em hidrogénio.
O autocarro urbano Mercedes-Benz eCitaro com propulsão exclusivamente elétrica a bateria já está em série desde 2018. Desde 2023, o veículo também está disponível com uma célula de combustível à base de hidrogénio como extensor de autonomia. Além disso, a Daimler Buses planeia ter no seu portefólio, a partir da segunda metade da década, um autocarro regional com propulsão elétrica a bateria e, até ao final da década, autocarros rodoviários elétricos. Desta forma, a Daimler Buses pretende oferecer, até 2030, em cada segmento, modelos locais neutros em CO2 baseados em baterias ou hidrogénio. O foco está inicialmente nos mercados principais da Europa e da América Latina. Até 2039, no mercado central da Europa só serão vendidos veículos novos com neutralidade de CO2 a nível local. No segmento dos autocarros urbanos, este será o caso na Europa já a partir de 2030.
Desenvolvimento da rede para postos de abastecimento de hidrogénio na Alemanha.
Até ao final do ano, haverá na rede de estações H2 MOBILITY em mais de 50 locais para autocarros e camiões a possibilidade de abastecer com 350 bar. Atualmente, a empresa já opera 34 destas estações na Alemanha. Desde 2021 que a empresa investe na expansão de postos de abastecimento existentes e na construção de novos postos de abastecimento de H2, nos quais podem abastecer veículos comerciais pesados.
Sobre a H2 MOBILITY Alemanha.
A H2 MOBILITY Alemanha é pioneira no desenvolvimento de uma rede pública de postos de abastecimento de hidrogénio e o maior operador europeu de postos de abastecimento públicos de hidrogénio. As áreas de negócio incluem o desenvolvimento técnico, financiamento, planeamento, construção, comercialização e operação das estações. A H2 MOBILITY Deutschland foi fundada em 2015 como empresa de projeto com o objetivo de promover o hidrogénio como combustível isento de emissões no trânsito rodoviário. Em 2022, a sociedade de projeto tornou-se uma empresa de longo prazo e orientada para a economia, com o objetivo de contribuir para a transição energética no transporte através de uma potente rede de postos de abastecimento de hidrogénio. A H2 MOBILITY Deutschland estabeleceu o objetivo de mudar totalmente para hidrogénio renovável até 2028.
Sobre a Daimler Buses.
Como um dos fabricantes de autocarros líderes a nível mundial, o segmento Daimler Truck Daimler Buses é responsável, com inúmeras sociedades nacionais, pelas atividades globais das marcas de autocarros e serviços Mercedes-Benz, Setra, OMNIplus e BusStore. A gama de produtos da Daimler Buses estende-se desde autocarros de turismo, interurbanos, urbanos e especiais até chassis de autocarro. Para além da produção e distribuição de autocarros novos, a Daimler Buses dispõe de uma rede de assistência global e oferece serviços abrangentes em torno dos veículos até ao comércio de autocarros usados.
As instalações da Daimler Buses incluem a Daimler Buses GmbH com várias filiais na Europa, a Daimler Buses Latin America no Brasil, a Daimler Buses Mexico, a Daimler Coaches North America, bem como o negócio de autocarros da Mercedes-Benz Türk A.Ş na Turquia.
Com as suas instalações de produção em Mannheim e Neu-Ulm, a Daimler Buses é o único fabricante de autocarros acima de 8 toneladas que produz na Alemanha autocarros urbanos, interurbanos e autocarros rodoviários.
15 de outubro de 2024
