Leinfelden‑Echterdingen/Mannheim – Daimler Buses a H2 MOBILITY Deutschland spolupracují na rozšiřování infrastruktury pro plnění vodíku pro dopravní dopravce. Výrobce autobusů v rámci své komplexní poradenské nabídky nyní poskytuje řešení od H2 MOBILITY Deutschland pro plnění paliva do autobusů s vodíkovými palivovými články vodíkem. H2 MOBILITY Deutschland, která je podle vlastních informací největším provozovatelem veřejné sítě vodíkových plnících stanic v Evropě, vychází vstříc stávající poptávce a buduje další stanice tohoto typu v bezprostřední blízkosti dopravních podniků. V případě potřeby mohou tyto společnosti také získat výdejní stojan na vodík přímo ve svém depu. Veřejně přístupné čerpací stanice provozuje H2 MOBILITY, což autobusovým dopravcům eliminuje investiční a provozní náklady. Zákazníci Daimler Buses tak těží ze služeb zkušeného dodavatele, který jim zajišťuje jak servis, tak průběžné dodávky vodíku. Zároveň se posiluje a rozšiřuje veřejná infrastruktura pro plnění vodíku.

Aktuality
Zprávy 2024
Nové vodíkové plnící stanice pro městské autobusy.
Mirko Sgodda, ředitel marketingu, prodeje a služeb zákazníkům: Důsledně realizujeme jasnou strategii elektrifikace a dodáváme na silnice autobusy s alternativními technologiemi pohonu. Stejně jako naše mateřská společnost Daimler Truck se zaměřujeme na elektromobily na baterie a vodíkové palivové články. Představením našeho eCitaro fuel cell v roce 2023 máme v portfoliu elektrobus, který je vybaven vodíkovým palivovým článkem umožňujícím zvýšení dojezdu vozidla. Chceme našim klientům nabízet ta nejlepší řešení, která zajistí bezproblémový chod jejich podnikání. Jedním z takových řešení jsou vodíkové plnící stanice v bezprostřední blízkosti nebo v rámci vlastního depa společnosti. V H2 MOBILITY Deutschland jsme našli partnera, který tuto myšlenku umožňuje a výrazně snižuje složitost činností pro autobusové dopravce, od fáze instalace až po průběžný provoz.“
Falk Schulte-Wintrop, ředitel prodeje a rozvoje obchodu společnosti H2 MOBILITY Deutschland: „Proces přechodu vozového parku na alternativní pohonné systémy podle směrnice o čistých vozidlech bude úspěšný především tehdy, když se na něj podíváme z pohledu zákazníka. Společně s Daimler Buses jsme odhodláni jít touto cestou. Díky této spolupráci vytváříme optimální řešení pro vodíkovou mobilitu v místní i dálkové osobní dopravě. Tím, že mohou dopravci využívat veřejnou plnící síť H2 MOBILITY, těží z obrovských úspor nákladů a našich technických a provozních zkušeností za posledních deset let.“
Klíčový význam komplexních řešení pro dopravce.
Strategie elektrifikace Daimler Buses daleko přesahuje samotné vozidlo. Ve spolupráci s odborníky společnosti Daimler Buses Solutions GmbH a dalšími partnery poskytuje Daimler Buses na vyžádání řešení na klíč pro provoz vozového parku elektrických autobusů z jediného zdroje: od individuálně konfigurovaných autobusů až po kompletní elektrickou nebo vodíkovou infrastrukturu pro vozovny.
Nabídka připravená ve spolupráci s H2 MOBILITY Deutschland doplňuje stávající portfolio o řešení vodíkových plnících stanic, které celý složitý proces – od fáze výstavby až po průběžný provoz vodíkových plnících stanic – outsourcuje a je pro zákazníky Daimler Buses relativně snadno realizovatelné.
Několik slov o elektrickém plánu společnosti Daimler Buses.
Daimler Buses má jasný plán pro elektrifikaci svých vozidel ve všech segmentech. V souladu s duální strategií své mateřské společnosti Daimler Truck se Daimler Buses zaměřuje jak na bateriově-elektrické, tak na vodíkové technologie.
Plně elektrický městský autobus Mercedes-Benz eCitaro je v sériové výrobě od roku 2018. Od roku 2023 je vozidlo nabízeno také s vodíkovým palivovým článkem pro prodloužením dojezdu. Daimler Buses také plánuje od druhé poloviny tohoto desetiletí zavést do své nabídky elektrické meziměstské autobusy a do konce dekády elektrické cestovní autobusy. Tímto způsobem se Daimler Buses snaží zajistit, aby do roku 2030 nabídka v každém segmentu vozidel zahrnovala lokálně CO2 neutrální modely s pohony na bázi baterií nebo vodíkových článků. Aktivity se zaměří především na klíčové trhy Evropy a Latinské Ameriky. Do roku 2039 se mají na hlavním evropském trhu prodávat pouze nová CO2 neutrální vozidla. V segmentu městských autobusů by tato změna měla v Evropě nastat od roku 2030.
Rozvoj sítě vodíkových plnících stanic v Německu.
Do konce roku budou moci autobusy a nákladní vozidla plnit vodík pod tlakem 350 barů na stanicích sítě H2 MOBILITY na více než 50 místech. V současné době společnost provozuje v Německu 34 takových stanic. Od roku 2021 společnost investuje do rozšiřování stávajících plnících stanic a výstavby nových vodíkových stanic, kde lze plnit těžká užitková vozidla.
Pár slov o H2 MOBILITY Deutschland.
H2 MOBILITY Deutschland je průkopníkem v rozvoji sítě veřejných vodíkových plnících stanic a největším provozovatelem veřejných vodíkových stanic v Evropě. Oblasti činnosti zahrnují technologický vývoj, financování, design, konstrukci, marketing a provoz stanice. H2 MOBILITY Deutschland byla založena v roce 2015 jako projektová společnost s cílem propagovat vodík jako bezemisní palivo v silniční dopravě. V roce 2022 se projektová jednotka transformovala na společnost zaměřenou na dlouhodobou komerční činnost, jejímž cílem je podpora energetické transformace v dopravě prostřednictvím efektivně fungující sítě vodíkových plnících stanic. Společnost H2 MOBILITY Deutschland si dala za cíl do roku 2028 zcela přejít na obnovitelný vodík.
Informace o Daimler Buses.
Jako jeden z předních světových výrobců autobusů s mnoha národními dceřinými společnostmi je Daimler Buses, segment společnosti Daimler Truck, zodpovědný za globální provoz značek autobusů a služeb Mercedes-Benz, Setra, OMNIplus a BusStore. Rozsáhlý sortiment společnosti Daimler Buses sahá od cestovních, meziměstských, městských a speciálních autobusů až po podvozky autobusů. Kromě výroby a prodeje nových autobusů má Daimler Buses také celosvětovou servisní síť a nabízí komplexní škálu služeb pokrývajících všechny aspekty vozidel, včetně prodeje použitých autobusů.
Mezi pobočky Daimler Buses patří Daimler Buses GmbH s mnoha dceřinými společnostmi v Evropě, Daimler Buses Latin America v Brazílii, Daimler Buses Mexiko, Daimler Coaches North America a autobusová divize Mercedes-Benz Türk A.Ş. v Turecku.
Daimler Buses je se svými výrobními závody v Mannheimu a Neu-Ulmu jediným výrobcem autobusů o hmotnosti nad 8 tun, který v Německu vyrábí městské, meziměstské a cestovní autobusy.
15. října 2024