Στουτγάρδη, 30 Ιανουαρίου 2009. Το έργο Metrobus της δημοτικής αρχής της Κωνσταντινούπολης διακρίθηκε πρόσφατα στην απονομή του Sustainable Transport Award στην Ουάσινγκτον. Το βραβείο απονέμεται σε έργα που μειώνουν το φαινόμενο του θερμοκηπίου και βελτιώνουν την ποιότητα ζωής στα κέντρα των μεγάλων μητροπόλεων παγκοσμίως.
Στην αιτιολόγηση, η κριτική επιτροπή τόνισε, ότι με το σχεδιασμό Bus Rapid Transit (BRT) που τέθηκε σε λειτουργία το 2007, η Κωνσταντινούπολη πρωτοστατεί ανάμεσα σε άλλες παρόμοιες μητροπόλεις. Αρχικά, η γραμμή BRT έκανε δρομολόγια μεταξύ του Avcilar στο βορειοδυτικό τμήμα της πόλης και του Τοπ Καπί στο κέντρο, ενώ το 2008 επεκτάθηκε με τη σύνδεση Τοπ Καπί-Zincirlikuyu λόγω της μεγάλης απήχησης που είχε στο επιβατικό κοινό. Με αυτήν την επέκταση, η γραμμή αρχικού μήκους 17 χιλιομέτρων επεκτάθηκε στα 29 χιλιόμετρα. Τα λεωφορεία κυκλοφορούν σε ξεχωριστή λωρίδα με μέση ταχύτητα 40 km/h και μειώνουν τον καθημερινό χρόνο μετακίνησης από 1,5 ώρα σε 40 λεπτά.
Πάνω από 530.000 επιβάτες χρησιμοποιούν καθημερινά το σύστημα BRT. Αυτό σημαίνει 70.000 έως 80.000 λιγότερες ατομικές διαδρομές στην πυκνή κυκλοφορία της τουρκικής μητρόπολης. Ένα λεωφορείο τακτικών δρομολογίων, όπως το CapaCity, καταναλώνει ανά επιβάτη 0,3 έως 0,4 λίτρα καυσίμου στα 100 χιλιόμετρα και έτσι συντελεί σε μεγάλο βαθμό στη μείωση των εκπομπών CO2, καθώς ένα μεγάλο μέρος των πολυσυζητημένων εκπομπών CO2 είναι άμεσα εξαρτημένο από το επίπεδο της κατανάλωσης καυσίμου.
