Stuttgart, 30 ianuarie 2009. Proiectul Metrobus al administrației orașului Istanbul a primit în scurt timp un premiu cu ocazia acordării distincției Sustainable Transport Awards în Washington D.C. Acest premiu este acordat proiectelor care vizează reducerea gazelor cu efect de seră și îmbunătățirea calității vieții în metropolele din toată lumea.
La motivarea deciziei, juriul a subliniat faptul că Istanbul a preluat, prin implementarea conceptului Bus Rapid Transit (BRT) în anul 2007, un rol de pionierat comparativ cu alte metropole asemănătoare. Linia BRT făcea inițial legătura între cartierele orașului Avcilar din zona de nord-vest a Istanbulului și Topkapi, în centru și, datorită succesului avut în rândul pasagerilor, în anul 2008, linia s-a extins cu legătura între Topkapi–Zincirlikuyu. Odată cu această extindere, linia cu lungime inițială de 17 kilometri a fost mărită la o lungime de 29 de kilometri. Autobuzele parcurg propriile trasee cu o viteză medie de 40 km/h și reduc timpul zilnic de călătorie de la 1,5 ore la 40 de minute.
Cu sistemul BRT sunt transportați zilnic peste 530.000 de pasageri. Acest lucru înseamnă între 70.000 și 80.000 mai puține călătorii individuale în traficul intens din metropola turcă. Per pasager, un autobuz de linie, precum CapaCity, consumă între 0,3 și 0,4 litri de combustibil la 100 de kilometri și contribuie, astfel, semnificativ la reducerea emisiilor de CO2 – deoarece mult discutata emisie de CO2 este direct proporțională cu consumul de combustibil.
