Stuttgart, 30. Januar 2009. Das Metrobus-Projekt der Stadtverwaltung Istanbul wurde kürzlich bei der Verleihung des Sustainable Transport Awards in Washington D.C. mit einem Preis ausgezeichnet. Dieser Preis wird Projekten verliehen, die Treibhausgase reduzieren und die Lebensqualität in Innenstädten von großen Metropolen weltweit verbessern.

In der Begründung hob die Jury hervor, dass Istanbul mit dem 2007 in Betrieb genommenen Bus Rapid Transit-Konzept (BRT) gegenüber anderen vergleichbaren Metropolen eine Vorreiterrolle zukommt. Die BRT-Linie fuhr ursprünglich zwischen den Stadtteilen Avcilar im Nordwesten Istanbuls und Topkapi im Zentrum und wurde 2008 aufgrund der hohen Fahrgastakzeptanz auf die Verbindung Topkapi–Zincirlikuyu ausgeweitet. Mit dieser Erweiterung wurde die ursprünglich 17 Kilometer lange Linie auf 29 Kilometer Länge ausgebaut. Die Busse verkehren auf eigenen Trassen mit durchschnittlich 40 km/h und verkürzen die tägliche Fahrzeit von 1,5 Stunden auf 40 Minuten. 

Pro Tag werden mehr als 530.000 Fahrgäste mit dem BRT-System befördert. Das bedeutet 70.000 bis 80.000 weniger Individualfahrten im dichten Verkehr der türkischen Metropole. Pro Fahrgast verbraucht ein Linienbus wie der CapaCity zwischen 0,3 bis 0,4 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer und leistet somit einen großen Beitrag zur Reduzierung des CO₂-Ausstoßes – denn die viel diskutierte CO₂-Emission ist direkt abhängig von der Höhe des Kraftstoffverbrauchs.

Das „Institute for Transportation and Development Policy“ (Institut für Verkehrs- und Entwicklungspolitik) ITDP wurde 1985 zur Förderung umweltfreundlicher und sozialverträglicher Verkehrskonzepte weltweit gegründet. Es arbeitet mit Stadtverwaltungen und lokalen Interessengruppen bei der Umsetzung von Projekten zusammen, mit denen Armut, Umweltverschmutzung und die Abhängigkeit von Öl bekämpft werden.