Die Kombination des Niederflur-Konzepts im vorderen Wagenteil mit der Hochboden-Technologie im Heck erzwingt ein Ansteigen des Bodens nach dem zweiten Einstieg. Das OC 500 LE lässt Ihnen weitgehend freie Hand, um im Bodenverlauf den Niveau-Unterschied zwischen den beiden Bereichen auszugleichen. Ein weiterer Beweis seiner außerordentlichen Flexibilität.