Bezpečnost při nehodě
Conecto

Bezpečnost při nehodě

Ve vozidle Conecto je bezpečnost standardní součástí. Nepřetržitě jsme pracovali na tom, abychom udělali karosérii ještě stabilnější a bezpečnější. Díky tomu chrání cestující při bočním nárazu kostra karosérie. V případě čelního nárazu při nehodě minimalizuje vyztužená přední část vozidla následky nehody a lépe tak chrání řidiče.

Rafinovaná je unikátní ochrana před zalomením ATC (Articulated Turntable Controller) nově vyvinutá společností Mercedes-Benz pro kloubové autobusy. Tento otočný kloub a jeho řízení tvoří jeden z nejdůležitějších orgánů vozidla Conecto G: Hydraulické tlumení kloubu reguluje rychle a především podle potřeby. Výsledek: Pokud má jinde běžné vysoké základní tlumení kloubu za následek výraznou tendenci k nedotáčivosti v zatáčkách a ke zvýšenému opotřebení pneumatik na přední nápravě, pohybuje se kloub vozidla v běžném stabilním stavu při jízdě téměř volně a je tlumen pouze třením jednotlivých prvků.

Ochrana před zalomením Citaro G / CapaCity L.

Nejvyšším cílem celkové bezpečnostní koncepce společnosti Mercedes-Benz je vyrábět bezpečná vozidla. To sebou nese také veškerá opatření, která pomohou minimalizovat následky případné nehody. Důležitou součástí naší práce je proto také cílené informování záchranářů. Detailní znalosti našich vozidel a jejich bezpečnostních systémů totiž záchranářům pomohou, aby se rychleji dostali ke zraněným, a mohli jim tak zachránit život.