Mercedes-Benz Autobusy: Citaro: Bezpečnost při nehodě

Při nehodě.

Autobusy patří k nejbezpečnějším vozidlům na silnici – i v městském provozu. Přesto jsou nehody samozřejmě někdy nevyhnutelné. Společnost Mercedes-Benz se postarala o to, aby následky nehody byly co možná nejmenší. Například zesílení boční stěny vozidla je rozhodujícím faktorem pro vysokou pasivní bezpečnost. V případě nárazu zezadu minimalizuje zesílená přední část následky nehody a lépe chrání řidiče.

Kromě toho je vozidlo vybaveno příčníky, rolovacími tyčemi a speciálními sedadly, která absorbují energii v případě nehody nebo převrácení. Pro cestující to představuje důležitou ochranu.

Stabilní karosérie (konstrukce dle ECE-R 66.02).

Pevnost karoserie autobusu je důležitým faktorem pro pasivní bezpečnost zájezdového autobusu. Odolná karoserie dokáže zmírnit následky případné nehody. Vysoká pevnost skeletu autobusů je kromě jiného zajištěna dokola obíhajícími kruhovými žebry s optimalizovanou hmotností.

Pevnost definuje směrnice UN ECE-R 66.02. Ta přesně stanoví „prostor pro přežití“, který musí být konstrukcí vozu zaručen v případě nehody.

Neviditelný, avšak rozhodující pokrok proběhl pod atraktivním pláštěm modelu Citaro. Surová karosérie je sice nadále založena na osvědčené technice kruhových žeber, což bylo jednou z inovací autobusů Citaro první generace, je však ještě tužší, a dokáže tak cestující ochránit před bočním nárazem ještě lépe.

Po nehodě.

Příručka pro záchranáře.

Nejvyšším cílem celkové bezpečnostní koncepce společnosti Mercedes-Benz je vyrábět bezpečná vozidla. To sebou nese také veškerá opatření, která pomohou pomoci zmírnit následky případné nehody. Důležitou součástí naší práce je proto také cílené informování záchranářů. Detailní znalosti našich vozidel a jejich bezpečnostních systémů totiž záchranářům pomohou, aby se rychleji dostali ke zraněným, a mohli jim tak zachránit život.

Příručka pro záchranáře

První pomoc - lékárnička.

Pokud by navzdory všem bezpečnostním opatřením došlo k nehodě, pak je důležité poskytnout případným zraněným co nejrychleji první pomoc. Protože při nehodě může dojít i ke zranění řidiče, který by z toho důvodu nemusel být vždy schopen pomoci svým pasažérům, jsou ve vozidle lékárnička i hasicí přístroj pro každého volně přístupné a dobře označené. Lékárnička je umístěna ve vstupní části vozu u řidiče. Jak řidič, tak i cestující se proto mohou v případě nehody co nejrychleji postarat o ošetření eventuálně zraněných osob.