CapaCity imponuje nie tylko pojemnością wnętrza. Kolejne punkty zyskuje bowiem także dzięki atrakcyjnej i ekskluzywnej stylizacji. Już sam atrakcyjny wygląd zewnętrzny zdradza walory wnętrza tego wielkogabarytowego autobusu.

Nadaj swojemu CapaCity L specjalny, niepowtarzalny wygląd. Mercedes-Benz umożliwi Ci to dzięki specjalnym pakietom stylizacyjnym Metro lub Tram, które zaprojektowane są do kształtów i wymiarów autobusu wielkogabarytowego. Opcjonalny pakiet stylizacyjny Metro obejmuje boczną maskownicę nadbudówek dachowych, a pakiet stylizacyjny Tram przebiegającą na całej długości pojazdu boczną maskownicę obejmującą także miech przegubu. Na życzenie dostępne są gładka klapa na przód pojazdu, optyczne poszerzenie tylnych świateł i osłony nieskrętnych kół. A wszystko to można ze sobą dowolnie łączyć.

Wyprofilowane i czytelnie podzielone poręcze zapewniają nie tylko bezpieczeństwo, lecz stanowią także optyczną linię wiodącą wzrok pasażerów przez całe wnętrze autobusu. Dzięki swojej wyjątkowej elastyczności system poręczy pozwoli CI zaprojektować wnętrze pojazdu według własnej wizji i dostosować go do indywidualnych potrzeb.

To samo dotyczy również różnorodnych, opcjonalnych rodzajów und układów siedzeń dostępnych w szerokiej gamie kolorów, wzorów i materiałów. Składane siedzenia w strefie miejsc stojących zwiększają możliwości aranżacji wnętrza. Przed przegubem możliwe jest zaplanowanie miejsc stojących, opcjonalnie uzupełnionych o składane siedzenia. Skrócony podest i brak podwójnego siedzenia w tylnej części pojazdu pozwalają na dodatkowe powiększenie platformy z miejscami stojącymi. Jako alternatywne rozwiązanie dla trzech siedzeń bezpośrednio za czwartymi drzwiami w ofercie uwzględniono możliwość zamontowania tu oparć dla pasażerów stojących z dodatkową półeczką.

Niskie wejścia i cztery szerokie dwuskrzydłowe drzwi zapewniają doskonały przepływ pasażerów i ułatwiają wsiadanie i wysiadanie. CapaCity L dostępny jest ponadto w wersji pięciodrzwiowej. Wariant ten jest jeszcze bardziej zoptymalizowany pod kątem lepszego przepływu pasażerów na szczególnie zatłoczonych odcinkach.

Podwójne szyby boczne, klimatyzacja dla kierowcy i pasażerów lub monitory TFT wyświetlające informacje dla pasażerów to tylko niektóre z wielu możliwości. Można także zaplanować dodatkowe miejsca specjalne, na przykład po prawej stronie pojazdu przed drugimi drzwiami. Tu pasażerowie z wózkami dziecięcymi, chodzikami na kółkach dla osób niepełnosprawnych czy też na wózkach inwalidzkich będą czuć się bezpiecznie.