Leinfelden-Echterdingen/Madrid – I den nasjonale konkurransen til den spanske redaksjonsgruppen EDITEC har Mercedes-Benz eCitaro brenselcelle med hydrogenbasert brenselcelle-rekkeviddeforlenger blitt tildelt to priser. En jury bestående av 817 transportselskapsledere og tekniske eksperter evaluerte de deltakende kommersielle kjøretøyene for gods- og persontransport i ulike kategorier. 24 selskaper deltok i konkurransen med totalt 28 modeller. Mercedes-Benz eCitaro med brenselcelle overbeviste ekspertjuryen i to kategorier og mottok prisene "Årets buss" og "Årets økologiske buss". Prisutdelingen fant sted i Madrid i begynnelsen av året.

Som en helelektrisk lavgulvsbuss med brenselcelle som rekkeviddeforlenger tilbyr Mercedes-Benz eCitaro med brenselcelle en lokalt utslippsfri løsning for bærekraftig og effektiv mobilitet i byen. Kombinasjonen av batterielektrisk drift med brenselcelle for å forlenge rekkevidden, muliggjør en rekkevidde på opptil 400 km uten lading under gjennomsnittlige krav. Dette betyr at eCitaro med brenselcelle kan brukes på nesten alle bysruter som tidligere bare kunne betjenes av dieseldrevne kjøretøyer. I motsetning til hydrogenbusser med et lite bufferbatteri, brukes ikke brenselcellen som hovedstrømkilde, men kun for å forlenge rekkevidden. Siden elektrisitet fra nettet er relativt billigere enn hydrogen, muliggjør den helelektriske bybussen dermed spesielt økonomisk drift.